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阅读: 2643|评论: 24

关于南充滨江沿线及嘉陵江大桥、上中坝大桥交通堵塞的建议!!

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发表于 2010-12-9 11:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
每到上下班高峰期,三桥到嘉陵江大桥的范围内严重塞车,对大家的生活造成了严重的影响!
个人建议:在三桥和嘉陵江大桥设立单向通行,三桥只能进不能出,所有高坪进入顺庆的车辆一律走三桥,在三桥桥头通过红绿灯分流,禁止所有车辆经三桥进入高坪;嘉陵江大桥只能出不能进,所有从顺庆到高坪的车辆只能通过嘉陵江大桥离开顺庆,并且禁止左转弯进入嘉陵江大桥,在白塔进行分流。


个人建议,仅供参考!!!!
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发表于 2010-12-9 11:32 | 显示全部楼层
此举行不通哟!因为会造成老大桥与三桥间滨江大道的拥堵。

2017年优秀网友 2014年度优秀网友 2015年优秀网友 2016年优秀网友

发表于 2010-12-9 12:26 | 显示全部楼层
懂行的说说

2020年优秀版主 2014年度优秀版主

发表于 2010-12-9 12:32 | 显示全部楼层
感谢为政府谏言。

2015年优秀版主

发表于 2010-12-9 12:37 | 显示全部楼层
建议很好,但是考虑不是很全面,下面的朋友补充。:)

发表于 2010-12-9 12:41 | 显示全部楼层
天工街路口,为什么要加隔离带,有班马线为什么不要人通过.这合理吗?俩头的天桥相距数百米,是便民还是绕民,?

发表于 2010-12-9 12:52 | 显示全部楼层
建议在三桥和大桥旁各修一条复线!

 楼主| 发表于 2010-12-9 13:15 | 显示全部楼层
回复 2# 岩鹰


   

    中城片区的车辆可以经十字街或者果城路进入滨江路上嘉陵江大桥,两桥之间的车辆由于往来已经改为直行或右转弯(嘉陵江大桥禁止左转弯上桥),基本上已经不存在塞车的节点,也就不会出现堵塞的情况了!

发表于 2010-12-9 14:01 | 显示全部楼层
应建议:高峰时段,小车(含出租车)乘员低于3人(含司机)不准通过这两座大桥。

发表于 2010-12-9 14:30 | 显示全部楼层
等嘉陵江果城路大桥修起了就不堵了................

发表于 2010-12-9 14:30 | 显示全部楼层
或者是弄一个下穿隧道or高架立交桥分流

发表于 2010-12-9 14:32 | 显示全部楼层
应建议:高峰时段,小车(含出租车)乘员低于3人(含司机)不准通过这两座大桥。
lan215328 发表于 2010-12-9 14:01 http://www.mala.cn/images/common/back.gif



    ............这狠招呀

发表于 2010-12-9 23:11 | 显示全部楼层
  嘉陵江2桥不收费可以很大程度缓解3桥压力。单行不好,不能解决问题。可以在3桥顺庆这边桥头部分加宽增加2个车道,只增加桥引道一部分其实不难。

发表于 2010-12-10 00:57 | 显示全部楼层
一个人开一辆汽车,确实浪费有限的路面资源。

最佳新人

发表于 2010-12-10 07:33 | 显示全部楼层
虽然我空间想像能力比较差,但这贴顶了。

发表于 2010-12-10 11:31 | 显示全部楼层
搞一个下穿隧道就不会堵了

发表于 2010-12-10 12:24 | 显示全部楼层
这段时间南充天天堵,为啥子呢,南充要创国园得嘛,到处都在弄街面,本身先天不足,现在又要施工又要通车,啷个不赌嘛,话说有些重要路段还是封闭施工,堵上添堵噻~

发表于 2010-12-10 12:42 | 显示全部楼层
应建议:高峰时段,小车(含出租车)乘员低于3人(含司机)不准通过这两座大桥。
发表于 2010-12-10 17:26 | 显示全部楼层
  嘉陵江2桥不收费可以很大程度缓解3桥压力。单行不好,不能解决问题。可以在3桥顺庆这边桥头部分加宽增加 ...
芒种 发表于 2010-12-9 23:11 http://www.mala.cn/images/common/back.gif



    说到点子上了,清泉寺大桥不收费,保证没有那么堵,不信试试?

发表于 2010-12-10 18:26 | 显示全部楼层
2桥不收费还是不能,除非在市政府上班的,这样的人毕竟是少数!多数都是中城的,谁会愿意多跑几十公里到高平?都情愿等会,个人建议修下穿隧道,在三桥和白塔大桥直接在修个桥,三桥上,老桥下,中间那个桥就可以上下了!
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