西充至南充第二条快速通道启动

龙凤晋充

建设大南充 构建南西蓬核心区
西充至南充第二条快速通道启动
该道路将按照一级公路标准设计，设计宽度为60米、双向六车道，设计速度为每小时80公里
□　记者 刘晨曦/文 杜宇/图（2012-01-03 15:03:18）

    本报讯  “目前我们已从5条拟定路线方案中筛选出了2条路线，将经过多方论证后才能最终确定该线路的具体走向。”昨（2）日，记者从西充县西（充）南（充）第二条快速大通道建设领导小组获悉，西充至南充第二条交通快速大通道筹备工作正式启动，目前正在对线路的走向进行论证。
    据了解，为建设大南充，构建南（充）西（充）蓬（安）核心区，西充县在“十二五”规划中，拟配合途经西充的广南、南巴、成德南等高速公路建设，力争新建一条西充至南充的快速大通道。近日，西充县委、县政府召开了西充至南充第二条交通快速大通道专题会议，成立了由该县县委副书记廖先毅任组长的西南第二条快速大通道建设领导小组。领导小组的成立，标志着西充至南充第二条交通快速大通道项目正式启动。
    “经过多方考虑，我们初步确定西充至南充的快速通道将建在国道212线西南方向。”据廖先毅介绍，西南第二条快速大通道的立项建设将助推西充九龙潭水库开发、旅游开发和多扶工业园区的开发建设，让西充成为融入南充和成渝经济区的节点。
    目前，根据南充和西充城市的发展，以及西充县境内的高速公路走向等因素，结合现场实地踏勘，已在项目区内拟定了具备可行的5条线路方案。经过筛选，该线路的走向倾向为在国道212线西南方向的两条线路。一条是D线方案，起于绵南高速与遂西高速交叉处的西充南互通，自西北向东南延展，途经燕子岩、对门湾后，在藤家湾折向东行至兰家沟，经回龙场，于岳家沟由北折向东行，经金山、同仁到顺庆区潆华工业集中区至兰渝铁路南充火车北站，全线长21.3公里。E线方案为，起于绵南高速与遂西高速交叉处的西充南互通，自北向南延展，在盐井沟处折向东行，经楼梯桠，在对门湾处于D线方案和线，止于顺庆区潆华工业集中区至兰渝铁路南充火车北站，全线长22.2公里。
    据介绍，该道路将按照一级公路标准设计，设计宽度为60米、双向六车道，设计速度为每小时80公里，并建人行道、排水等设施。
    通过对线路的优化调整建设，西充县城3到5分钟可上高速，所有乡镇10到30分钟可到达高速互通口。据了解，未来几年，西充第二快速通道和境内的几条高速公路建成后，国道212线纵贯南北，广南高速、南巴高速、成德南高速、遂巴高速、南绵高速交会于西充，西充县境内约140公里高速公路呈井字分布，有9个互通立交出入口，高速公路覆盖全县，区位优势更加明显。
    同时，西充南互通还将辐射莲池等乡镇。目前，莲池到嘉陵区太和乡宽6.5米的公路已经开工建设，预计今年6月完工。届时，还将与国道212线形成从西充经莲池、到嘉陵区太和、双桂等乡镇进入南充的环形旅游线路。

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西充至南充第二条快捷通道正式启动（2011-12-23 16:04:45）

四川新闻网南充12月23日讯 马泽均

　　昨(22)日，西充县委、政府召开了西充至南充第二条交通快速大通道专题会议，县委书记韩伦红、县委副书记廖先毅、县委常委宣传部长杨平出席了专题会议。县交通运输局、国土局、规划局、文体局等相关部门主要领导参加了会议。

　　会议决定，成立西南第二条快速大通道建设领导小组，县委副书记廖先毅任组长，县委常委、宣传部长杨平任副组长，县交通运输局党委书记、局长何明波任领导小组办公室主任，县交通运输局党委委员、高级工程师李志任办公室副主任，其余单位为成员单位。近期县交通运输局要将西南第二条大通道规划走向设计图提交县委、政府审定，同时做好向南充市委、市政府上报立项报告。县国土局启动沿线土地调规与征用工作。县委副书记廖先毅牵头做好与顺庆区政府关于土地征用、立项和参与共建的衔接工作。

　　西南第二条快速大通道的立项建设将助推西充九龙潭水库工程开发和旅游开发，多扶工业园区开发建设与发展壮大和西充经济的快速发展，让西充成为融入南充和成渝经济区的集点。

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西充至南充快速通道启动可研论证

发布日期：2011-09-13

西充至南充快速大通道可研论证报告，由西南交通大学土木工程设计公司承担可研报告评估论证方案。该条快速大通道设计时速60公里/小时，路基入城段宽为50米、6车道，一般道路段宽为23米、4车道，建设性质为沥青砼路面。初拟A、B、C、D四个方案。专家推荐方案起点为西充县城张澜路口，经永清、金山进入南充市顺庆新复乡，止于南充潆华工业园区，达南充火车北站，或西华师大，全程21.1公里。该条大通道是西充融入南充市又一条最捷近，拉动西充经济社会统筹快速发展的经济、民生大通道。与国道212线西充至南充相比距离缩短约9公里。　　（西充县交通运输局 马泽均）

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2年都过去了，还未见动静？！

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西充拟建快速通道到南充 30公里快速通道设想线路走向：西充县城安汉大道——西充县垃圾处理场——永清乡——金山乡——顺庆区同仁乡——新复乡，随后与南充第二绕城高速连接，经新复乡到达西华师大新校区与南充市区城市道路相连

□ 记者 刘晨曦 2011年1月20日 　　记者昨（19）日从西充县交通局获悉，为抢抓南充建设川东北交通枢纽机遇，西充县在“十二五”规划中，拟配合途经西充的广南、南巴、成德南等高速公路建设，力争新建一条西充至南充的快速通道，让西充成为南充的后花园卫星城。 　　拟建30公里快速通道到南充 　　“最低标准24米宽，目前该项目正在积极争取中。”据西充县交通运输局高级工程师李志介绍，目前西充县对外沟通的交通主要是国道212线南西段，但该路建设早、里程长、标准低，行车已严重饱和，很不适应西充的发展。广南高速过境西充多扶设出入口，该路功能是点对点的服务，对带动西充人气战略还有一定缺陷，不如国道212线服务广，辐射面大。新建一条城市快速通道到南充已经成为西充经济发展的迫切需要。 　　目前，西充县正在拟建一条西充到南充的城市快速一级干道，作为西充交通的第三通道。初步设想的路线走向为：西充县城安汉大道（起点为西充县教育局）——西充县垃圾处理场——永清乡——金山乡——顺庆区同仁乡——顺庆区新复乡与南充第二绕城高速连接，经顺庆区新复乡到达西华师大新校区与南充市区的城市道路相连接。 　　“西充县教育局到西充县垃圾处理场约2公里直线段和安汉大道2公里共4公里可作迎宾大道，并在县教育局与环城路设一立交桥丰富城市景观。”据李志介绍，这条快速通道约30公里长，将比现在西充到南充的公路缩短7公里，同时还将带动张澜故居这一片的经济发展。 　　高速全覆盖南充后花园 　　据了解，未来几年西充第三通道和境内的几条高速公路建成后，国道212线纵贯南北，广南高速、南巴高速、成德南高速、遂巴高速、南绵高速交汇于西充，该县境内约130公里高速公路呈井字分布，有8个互通立交出入口，高速公路覆盖全县，区位优势更加明显。 　　届时，西充距南充30公里，距成都230公里，距潆溪火车站20公里；常林入口距成都180公里，距遂宁25分钟车程，距重庆190公里；义兴距成都158公里，双凤距成都170公里，双凤距重庆180公里。 　　“西充县城5至10分钟可上北、南高速出入口，乡镇30分钟可上高速，规划中的李渡——南充——西充轻轨列车将西充与南充的距离拉得更近，南充至绵阳、重庆，南充至巴中、汉中、西安的城市高铁可以争取过境西充，西充不但成为南充的后花园卫星城，更成为川中、川东北及成都、重庆城市群的后花园卫星城。”

龙凤晋充

西南快速通道还没有搞定，现在又提出“国道212线西充县绕九龙潭水库段改线工程”，啥子情况哟！

小NC

有点乱，有没有哪位高人能把南西快速和212改线走向绘个图说明一下？

1906691871

2011年，两年了还没动静。可能又搁浅了。

葩红苕

小NC 发表于 2013-3-12 19:15 static/image/common/back.gif
有点乱，有没有哪位高人能把南西快速和212改线走向绘个图说明一下？

212改线有图了，南西快速还没影

品道

:lol:lol:lol:lol

杨柳湾

建一条西充到南充的快速路真是一件大好事，远比不着边际、好看不中用的什么地铁、轻轨实用的多。祝早日建成通车,惠及两地人民。

今天一天

没图，好多地名都不晓得。

卷毛大叔

继续等消息~

都2015年了还没动静啊？

取消考

光说不开工，说起玩的

二零一三年至二零一六年为宣传期，二零一七至二零二零为论证期，二零二零至二零二三年为规划期，二零二三年至二零二六年为勘探期，，，，快速通道

32564861

都马上2017年了  还没有动静

y0568

呵呵，呵呵

真快速哈，ZF也吹牛逼