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营仪阆高速即将开建!

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发表于 2013-4-15 10:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
      四川16条高速公路项目将招商 总里程约1672公里



  四川新闻网记者(2013年4月15日)从四川省交通运输厅获悉,2013年四川省高速公路项目招商推介会将于今天在成都举行。据了解此次推介会由四川省交通运输厅、四川省投资促进局牵头,成都、绵阳、德阳、广元、巴中、达州、南充、宜宾、内江、资阳、乐山、眉山市人民政府和凉山州人民政府共同主办,共推出16个高速公路项目总里程约1672公里,总投资约2077亿元,向省内外、行业内外广大实力雄厚、筹融资能力强的投资商发出邀请,积极参与四川省高速公路BOT项目建设。  


据悉,本次推介会的16个项目分别是成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段、成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段、成都经济区环线高速公路德阳至简阳段、宜宾过境宜昭至乐宜段高速公路、宜宾至彝良高速公路、宜宾至威信高速公路、内江绕城高速公路、营山至达州高速公路、绵阳至苍溪高速公路、苍溪至巴中高速公路、巴中至万源高速公路、蒲江至井研高速公路、西昌至香格里拉高速公路、西昌至昭通高速公路、广元至平武高速公路、营山至仪陇至阆中高速公路。  


目前,四川省利用BOT方式招商引资的高速公路项目共计26个,总里程2743公里,总投资2093亿元,其中,9个项目已建成通车,通车里程866公里,其余17个项目正在加快建设。高速公路项目招商引资规模居全国各省区市第一位。在这些BOT投资人中,既有国有企业,也有民营企业;既有省外投资商,又有省内大企业;既有高速公路建设管理经验丰富的基建类企业,还有筹融资能力极强的上市公司。  


同时记者还了解到,当前,四川省高速公路进入新一轮集中建设攻坚关键时期,今年底全省高速公路通车里程将突破5000公里,到2017年底高速公路通车里程力争超过7000公里,建成和在建里程超过8500公里,实现所有市州府所在地通高速公路,同步打通20条进出川大通道,基本建成运输快捷、功能配套、覆盖面广的高速公路网络,初步构建互连贯通、功能完备、无缝对接、安全高效的现代综合交通运输体系。





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 楼主| 发表于 2013-4-15 10:41 | 显示全部楼层

营山至仪陇至阆中高速公路



项目概况

项目起于南充市营山县,与南大梁高速公路相接,经蓬安县、仪陇县、南部县,止于阆中市,与广元至南充高速公路相接。路线全长约86公里,拟采用设计速度80公里/小时,双向4车道高速公路技术标准建设,路基宽度24.5米,项目总投资约93亿元。

优惠政策

地方政府将在税收、征地拆迁、地材供应、资本金补助方面给予最大优惠,为投资者创造一个安全、公平、优良的发展环境。

具体优惠政策将在招标文件中明确。



 楼主| 发表于 2013-4-15 10:43 | 显示全部楼层
营仪阆高速的大致线路:

起于南大梁高速营山的渌井镇 ,经封窦乡,蓬安金甲乡、金马乡、骑龙乡、黄坪乡、鲜店乡,仪陇新政镇、柴井乡,南部楠木镇、碑院镇、永定镇,阆中洪山镇、彭城镇,在柏垭镇附近接广南高速

 楼主| 发表于 2013-4-15 17:27 | 显示全部楼层
南充境内或将有18条高速公路:

1、已经建成(7条):成南、南广、南渝、广南、成德南、南巴、南充绕城;
2、正在建设(3条):南大梁、巴南广、遂西;
3、即将开建(3条):营达、营仪阆、绵苍巴绵苍巴高速过境阆中);
4、等待建设(
3条):南绵、南泸、南充外环
5争取立项(2条)南德、绵阆达 本帖最后由 jihayi 于 2013-4-15 18:04 编辑

 楼主| 发表于 2013-4-16 17:43 | 显示全部楼层
南充境内或将有16+2条高速公路:

1、已经建成(7条):成南、南广、南渝、广南、成德南、南巴、南充绕城;
2、正在建设(3条):南大梁、巴南广、遂西;
3、即将开建(3条):营达、营仪阆、绵苍巴过境阆中);
4、等待建设(
3条):南绵、南泸、南充外环
5、争取立项(2条)南德、绵阆达

 楼主| 发表于 2013-4-16 17:44 | 显示全部楼层
南充各县市(不含市辖区)将有高速公路统计:
注:该统计只计条数,不计方向。

1、西充县(4条):广南(建成)、成巴(建成)、遂西(在建)、南绵(待建);
2、营山县(4条):南大梁(在建)、巴南广(在建)、营达(将建)、营仪阆(将建);
3、阆中市(3+1条):广南(建成)、绵苍巴(将建)、营仪阆(将建)、绵阆达(争取)
4、仪陇县(3+1条):成巴(建成)、巴南广(在建)、营仪阆(将建) 、绵阆达(争取);
5、南部县(3条):广南(建成)、成巴(建成)、营仪阆(将建);

6、蓬安县(2条):南大梁(在建)、营仪阆(将建)。

 楼主| 发表于 2013-4-16 17:45 | 显示全部楼层
   南充将再建两条高速公路 形成三角形公路环线


      
        昨日,2013年四川省高速公路项目招商推介会在成都举行,南充两条高速公路BOT项目面向全国招商。这两条高速公路总投入超过200亿元,分别是营山至达州高速、营山至仪陇至阆中高速公路。

  据市交通运输局总工程师谭晓斌介绍,营山至达州高速公路建成之后,将是南充至达州最近的一条高速公路。营山至仪陇至阆中高速公路建成之后,将在南充形成一个三角形高速公路环线。

  记者了解到,营山至达州高速公路项目的起点位于:巴中经广安至重庆高速公路新店枢纽互通,途经营山县涌泉乡、营山县老林镇、渠县涌兴镇、达县管村镇、达县金垭镇、达县石板镇,终点为达州市通川区盘石镇,与达州至万州高速公路相接。该高速公路设计时速为80公里,路基宽24.5米,双向4车道,线路全长约122公里,估算投资约112亿元。根据计划,营山至达州高速公路将于年底前开工建设,2017年竣工通车。

  根据规划,营山至达州高速公路,是全省高速公路网布局规划中重要的东西联络线。谭晓斌说,目前从南充至达州,如果要走高速公路,其路线为南充—广安—邻水—达州。营山至达州高速公路建成后,里程将缩短60公里左右。这条线路也将是南充又一条北向出川便捷通道。

  营山至仪陇至阆中高速公路起于营山县,与南大梁高速公路相接,经蓬安县、仪陇县、南部县,止于阆中市,与广元至南充高速公路相接,全长约86公里。根据规划,营山至仪陇至阆中高速公路设计时速80公里,双向4车道,路基宽度24.5米,项目总投资约93亿元。

  谭晓斌介绍说,营山至仪陇至阆中高速公路建成后,将是继绕城高速公路之后,南充境内又一条高速公路环线,广南高速、南大梁高速、营仪阆高速将形成三角形大环线,对于南充旅游产业发展、新农村建设和经济社会发展,将起到极大促进作用。营山至达州,营山至仪陇至阆中高速公路建成后,营山境内有3条高速公路经过。

  据介绍,这两条高速公路将采用BOT方式建设。目前,两条高速公路可研已经结束,评审已经通过。一旦招商成功,将进入实质性建设阶段。

     (南充日报 李奎)



 楼主| 发表于 2013-4-16 17:45 | 显示全部楼层
南充高速zmb2.JPG 南充高速zmb2 .JPG

 楼主| 发表于 2013-4-19 10:26 | 显示全部楼层
与阆中可能有关的高速共4条:广南、营仪阆、绵苍巴绵阆达
其中:
1、广南高速已建成通车;
2、营仪阆即将开工。
3、绵苍巴也即将开工,但线路还没定论。如果确定的中线、南线都要经过阆中,如果是北线就与阆中无关了。
4、绵阆达还在争取立项,还是未 知数。

如果绵苍巴高速经过阆中更好。如果不经过阆中,也不是可怕的事情。因为这对争取绵阆达高速立项更加有利。
绵阆达将从梓潼县城附近接绵苍巴高速,经阆中县城南,仪陇县日兴、马鞍,在平昌县境内接巴达高速。

发表于 2013-4-19 11:46 | 显示全部楼层
:P 还君明珠双泪垂,恨不相逢未嫁时。千金纵买相如赋,脉脉此情谁诉。                                       





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发表于 2013-5-31 00:45 | 显示全部楼层
好事

发表于 2013-7-24 13:51 | 显示全部楼层
jihayi 发表于 2013-4-16 17:45 static/image/common/back.gif

借下你的图用下!呵呵,偷图了

发表于 2013-7-24 22:43 | 显示全部楼层
楼主好乐观

发表于 2013-8-10 14:26 | 显示全部楼层
南部整空空里了

发表于 2014-1-26 16:19 | 显示全部楼层
高速建好了,国道、省道、县道没人、没钱管了。过多的高速不一定是好事,占了过多的土地、投入过多的资金,社会效益如何?货车超载不准上高速,方便小车罢了。兴了一片,败了一方。典型的政绩工程。

发表于 2014-2-3 23:16 | 显示全部楼层
:victory:

 楼主| 发表于 2014-3-8 11:47 | 显示全部楼层
营仪阆高速2013年的新闻就说“年内开工“,到2014年反而变成”有序推进xx、xxx、营蓬仪阆等高速公路前期工作“了。无语。。。


总投资约93亿元 营仪阆高速公路年内将开工建设
2013-07-08 10:20:49 来源:南充日报

  本报讯 营(山)仪(陇)阆(中)高速公路建设方案日前正式获得省政府审批通过,正在开展设计和招商,预计年内将开工建设。据了解,省政府审批通过的营山至仪陇至阆中高速公路起于营山县,与南大梁高速公路相接,经蓬安县、仪陇县、南部县,止于阆中市,与广南高速公路相接,全长约86公里。根据规划,营山至仪陇至阆中高速公路设计时速80公里,双向4车道,路基宽度24.5米,项目总投资约93亿元。
  “营仪阆高速公路建成后,将在南充形成一条市域高速公路环线。”南充市交通运输局总工程师谭晓斌说,即将修建的营仪阆高速公路与已经建成的广南高速公路和正在建设的南大梁高速公路形成一条市域高速公路环线。这条环线形成之后,将使南充各县(市)与市城区之间、县与县之间的联系更加紧密,这对于南充旅游产业发展、新农村建设以及工业园区、产业的发展起到推进作用。
  谭晓斌介绍说,营仪阆高速公路最初的设计是修到仪陇,即建设营仪高速公路,后来经过相关部门多次申请,对设计方案进行了修改,将高速公路延长至阆中,建设营仪阆高速公路。省政府审批通过后,营仪阆高速公路目前已经进入设计和招商阶段。(邓斌)


2014年南充交通建设主要概要:
加快建设遂西、巴南广高速公路,开工建设南绵高速公路,力争开工建设营达高速公路和南充过境高速公路东北段,有序推进南泸、绵阆巴、营蓬仪阆等高速公路前期工作


 楼主| 发表于 2014-3-8 11:47 | 显示全部楼层
营仪阆高速2013年的新闻就说“年内开工“,到2014年反而变成”有序推进xx、xxx、营蓬仪阆等高速公路前期工作“了。无语。。。


总投资约93亿元 营仪阆高速公路年内将开工建设
2013-07-08 10:20:49 来源:南充日报

  本报讯 营(山)仪(陇)阆(中)高速公路建设方案日前正式获得省政府审批通过,正在开展设计和招商,预计年内将开工建设。据了解,省政府审批通过的营山至仪陇至阆中高速公路起于营山县,与南大梁高速公路相接,经蓬安县、仪陇县、南部县,止于阆中市,与广南高速公路相接,全长约86公里。根据规划,营山至仪陇至阆中高速公路设计时速80公里,双向4车道,路基宽度24.5米,项目总投资约93亿元。
  “营仪阆高速公路建成后,将在南充形成一条市域高速公路环线。”南充市交通运输局总工程师谭晓斌说,即将修建的营仪阆高速公路与已经建成的广南高速公路和正在建设的南大梁高速公路形成一条市域高速公路环线。这条环线形成之后,将使南充各县(市)与市城区之间、县与县之间的联系更加紧密,这对于南充旅游产业发展、新农村建设以及工业园区、产业的发展起到推进作用。
  谭晓斌介绍说,营仪阆高速公路最初的设计是修到仪陇,即建设营仪高速公路,后来经过相关部门多次申请,对设计方案进行了修改,将高速公路延长至阆中,建设营仪阆高速公路。省政府审批通过后,营仪阆高速公路目前已经进入设计和招商阶段。(邓斌)


2014年南充交通建设主要概要:
加快建设遂西、巴南广高速公路,开工建设南绵高速公路,力争开工建设营达高速公路和南充过境高速公路东北段,有序推进南泸、绵阆巴、营蓬仪阆等高速公路前期工作

发表于 2014-3-13 11:22 | 显示全部楼层
除了南充市  看来只有营山交通最方便  达成铁路(营山站有动车有长途车停靠)待建4 5站台    营山高速公路(南大梁)(巴南广)(营达)(营仪阆)

发表于 2014-3-18 11:24 | 显示全部楼层
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