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西昌四袁公路改造工程即将开工

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2014年度优秀版主

发表于 2014-2-15 19:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
西昌市四袁公路改造工程即将开工
2014-02-15 凉山在线

2月13日,记者在西昌市二月新闻发布会上获悉,西昌市四袁公路再造工程计划于2014年2月下旬开工。请过往车辆和行人尽量错开施工区域出行;如确需通过施工区的,请服从施工现场交通管制,以确保交通安全和施工安全。
  西昌市四袁公路改造工程(胜利南路海河桥、长安南路海河桥、袁家山火车站至烟厂路口改建工程)由西昌市发展和改革局以西发改【2013】256号文批准建设,项目估算总投资3.77742亿元。为保证工程质量确保工期,该项工程分为两个施工段(即袁家山火车站至烟厂路、四袁路K2+900—K5+100段、长安南路海河桥为第一标段,四袁K5+100—K8+080段、胜利南路海河桥为第二标段)同时招标同步实施。项目于2013年12月2日挂网公开招投标,于2014年1月9日开标,施工队的招投标审核工作已经结束,一标段中标单位为江西省路桥工程集团有限公司,二标段中标单位为核工业西南建设集团有限公司,施工监理的招投审核工作正在抓紧进行,施工及监理队伍依法依规按程序确定后,工程计划于2014年2月下旬开工。预计2015年4月下旬完工。

  四袁公路是西昌市的重要道路,也是西昌市南山片区的主要通道,为配合南山片区开发,解决胜利南路、长安南路、与四袁路的连接问题,分流缓解西昌市城区交通压力,西昌市政府决定实施四袁公路改造工程,同时将胜利南路海河桥、长安南路海河桥、袁家山火车站至烟厂路口改建工程纳入此项工程一并实施。所以本次实施的四袁公路改造工程包括上述“两桥两路”四个子项。项目设计为一级公路(兼顾城市主干道功能),设计速度60公里/小时,其中四袁公路路基总宽度40米,双向六车道,道路中央设3米宽中央分隔带并在道路两侧各设5米宽人行道,道路总长5.18公里。袁家山火车站至烟厂路口路基宽度28.5米,双向六车道,道路全长1.414公里。长安南路海河桥桥宽40米,双向六车道,上部结构采用3×25米预应力连接箱梁,下部结构采用柱式墩,设计荷载为公路I级。胜利南路海河桥桥宽33米,双向六车道,上部结构采用22米+30米+22米预应力连接箱梁,下部结构采用柱式墩,设计荷载为公路I级。

  

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发表于 2014-2-15 21:25 | 显示全部楼层
坑坑洼洼的四袁公路汽车跑过灰层遮天蔽日,去年麻辣年会去正中食品企业参观从此路过,各地网友惊诧不已实在太有损西昌形象了,希望下回麻辣社区活动再来西昌时,新路已改造好。

推广达人

发表于 2014-2-15 21:32 | 显示全部楼层
说了几年了终于要动工了,2013交通建设年到底修了那条路啊。
发表于 2014-2-15 22:18 | 显示全部楼层
期待

发表于 2014-2-16 15:19 | 显示全部楼层
原在13年就开工的,为什么弄到14年才开工,撤东墙补西墙。

发表于 2014-2-16 20:15 | 显示全部楼层
好事!!支持!!

发表于 2014-2-16 22:15 | 显示全部楼层
额的天啊,终于显灵了!!

发表于 2014-2-16 22:22 | 显示全部楼层
期待多年了
发表于 2014-2-17 08:31 | 显示全部楼层
      感谢版主对西昌市重点交通建设项目的关注和关心!欢迎网友通过此贴关心、关注、支持和监督四袁路项目建设,这既是践行群众路线教育的需要,也是合民心、集民智、汇民力,把好事办好、难事办成的工作需要。希望网友和我们共同努力,把网络问政变为网络理政,依法依规规范监管、各负其责分工协作、尽心尽力履职尽责,全面完成好市委政府明确的此项工作任务!
      
      西昌市交通运输局负责统筹项目实施,在施工管理过程中我局将一如既往的坚持施工、监理、设计、业主、质监五为一体的监控体系,按照“保质、保量、保安全、保畅通、保工期、控投资、惠民生”的总体要求,统筹协调、规范程序、注重实效,力保项目建设不降标准、不打折扣、不留隐患,努力给全市人民交上一份满意的答卷。
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2014年度优秀版主

 楼主| 发表于 2014-2-17 09:28 | 显示全部楼层
西昌市交通局 发表于 2014-2-17 08:31 static/image/common/back.gif
感谢版主对西昌市重点交通建设项目的关注和关心!欢迎网友通过此贴关心、关注、支持和监督四袁路项目 ...

西昌的道路改造是惠民工程,西昌东西向的两条主干道,早就不堪重负,改造四袁公路可以一定程度上缓解城区车辆拥堵状况。

发表于 2014-2-17 11:05 | 显示全部楼层
缓解城区交通压力还有一个短平快的解决方法,那就是多整几座人行天桥。

发表于 2014-2-17 21:42 | 显示全部楼层
好事一桩。:)

发表于 2014-2-18 20:43 | 显示全部楼层
很好

2017年优秀版主 2014年度优秀版主

发表于 2014-2-19 13:55 | 显示全部楼层
期待早日跑在建好的宽宽大马路上:lol:lol

发表于 2014-2-19 14:08 | 显示全部楼层
小女人娥子 发表于 2014-2-19 13:55 http://bbs.mala.cn/static/image/common/back.gif
期待早日跑在建好的宽宽大马路上


再宽的马路车辆行人多了也枉然哦。西昌不建设人行过街设施是永远解决不了拥堵的。

给我个人感觉还是城市管理滞后导致的。城市管理者思维和行动都远远落后于城市的发展需求。 本帖最后由 汉五弟 于 2014-2-19 15:41 编辑

发表于 2014-2-19 17:11 | 显示全部楼层
那以后从缸窑上高速的话,直接走四袁路就行了?

发表于 2014-2-20 11:21 | 显示全部楼层
那要把天王山大道穿过来才行,但是这次修路好像没有涉及!!

发表于 2014-2-20 16:02 | 显示全部楼层
修瑶山村的时候,还不是就压坏新路了?

发表于 2014-2-20 16:57 | 显示全部楼层
修修修修修。赶快修!
发表于 2014-2-20 17:17 | 显示全部楼层
     感谢各位网友对项目建设的关心和关注!大家有益的意见和建议,我们会在项目管理过程中注意并加强监管。
     2月20日该项目监理开标情况由市招监委完成审查,监理队伍正式确定:监理一标段中标企业为四川省亚通公路工程监理所;二标段为青海交通建设监理试验检测咨询有限公司。目前施工和监理单位正抓紧完善合同,开展人员设备准备等开工准备工作。今日已经完成与设计部门的设计技术交底,从21日起开始开展现场交桩复测、编制施工组织方案等施工前期准备工作,争取早日开工建设。
     欢迎网友监督!
     
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