川南国际机场

随风蜜蜂 · 发表于 2008-3-21 15:04

关于川南国际机场的构想,我谈谈自己的看法.第一我们川南有自贡宜宾泸州内江等市县人口众多,第二是除成都平原以外的四川经济文化工业旅游中心,第三自贡宜宾泸州都在为在自己的地方建机场在大闹着,结果是谁都不会捡到便宜,我们为什么不一致的向上级提议建个更大的机场呢,机会不是更大吗.还有就是在资源上是不会浪费的,第四我们为什么不建在四大城市的中心呢,我说的是地理中心.而且离那个城市都不远,你知道广州白云机场吗,他可是建在广州以北的花都区了,但是佛山东莞的旅客不一样去做飞机吗.川南国际机场的地点建在富顺县为宜.你们是不是可以想想我说的是不是有点道理呢.

随风蜜蜂 · 发表于 2008-3-21 15:06

网友看看地图吧

275982914 · 发表于 2008-4-11 16:55

你咋子不去死哦。。。不懂地图还说过毛啊。。。富顺建飞机场你想的出来

哈P一个。。。。。。飞机场建在自贡嘛就是为了方便以后外面的人来看世界地质公园人嘛

建在富顺莱看毛啊。。。是不是看你个猪嘛。。。

还在这里吼。。。哈P。。。748。。。。。。。。。。。。

富顺在线 · 发表于 2008-4-12 20:23

好象不现实

yeshiping · 发表于 2008-5-2 19:52

原来规划中的机场,是建在自贡市的牛佛镇.那里有建机场的条件,离自贡也不远,是最好不过的了.

家事国事天下事 · 发表于 2008-7-26 13:32

要说中心，南溪汪家（大观旁边）是最好的，从内宜高速就可以到，到自贡不到50公里，宜宾30多公里，泸州不到60公里，对大家都好，如果是一个地方建飞机场，那客源是严重的不足，这是最好的办法。

西湖荷绿 · 发表于 2008-8-14 21:07

要得嘛！你说川南国际机场修在哪里就修在哪里！反正我反对会惹你不高兴的。

随风蜜蜂 · 发表于 2008-8-18 12:43

朋友我这是关心下落后的家乡,对大家都是件好事对不?

末代红小兵 · 发表于 2008-8-31 15:51

支持你。

退耕还林 · 发表于 2008-10-26 22:42

"原来规划中的机场,是建在自贡市的牛佛镇.那里有建机场的条件,离自贡也不远,是最好不过的了."对的，牛佛有一个大坝子，距内江自贡都近，且有一宽阔的沱江坝子。

jackpaulzhengyi · 发表于 2008-11-5 10:25

做梦去吧,富顺这个地方简直穷得抠胯呀,当官的多想想为民多做点实事吧.

jackpaulzhengyi · 发表于 2008-11-25 09:26

[em02][em02][em02]

富顺一穷人 · 发表于 2009-2-5 21:04

3楼那个SB应该是“子宫”人吧，楼主只是发表自己的看法，你有必要这样骂人吗？你不要忘了，你老爸或者你爷也是富顺人，只是被自贡强占去统治了几十年就把祖宗都忘了。不过也不能怪你，在自贡像你这样数典忘祖的人太多了。不过请你们去你们的历史博物院看看，你们的历史是写在富顺县志里的。

看你的发言也是不没文化的猪，根本不懂飞机场是做什么用的，就因为自贡有块化石就要建机场？有几个人会都看你那东西？不用问别人，你自己去看过几次？

四川富顺 · 发表于 2009-2-6 17:53

支持家乡!!

四川富顺 · 发表于 2009-2-6 17:29

3楼不要乱说脏话!大家都不要乱骂!太没素质咯!

1937年国民党政府合并了富顺自流井荣县贡井成立自贡市.

富顺是中国千年古县,我们今天都知道，自流井其实是自贡市的一个区，而富顺则是自贡属下的一个郊县。但历史的河流上，情况并不是这样的，因为盐，才有了今天的这一切。上个世纪三十年代以前，今天的自贡还只是自流井和贡井两个相距数公里的古镇，而富顺，则是管辖自流井的县治之所在。

川南机场的选址是辐射川南几座城市,不是自贡市专用机场,再说自贡自己修机场的话也只能和绵阳机场宜宾机场泸州机场一样亏死!自贡没有规划中的高铁,2012年成自泸高速公路通车后宜宾泸州到富顺比到自贡都近!如果飞机场要选在繁华的地方就修在城市中心嘛,自贡五星街,泸洲白塔广场,内江大洲广场?

从地图上看富顺和南溪比较适合！（个人看法）

TSM · 发表于 2009-2-17 12:10

不过，说心里话，能建当然是好事！我荣县的支持。不过好像有点不大现实。到时回家也方便。省的到重庆江北。去。

da520 · 发表于 2009-2-22 01:14

要说建机场，对于宜宾、自贡和泸州来讲，还是南溪比较理想，到三个市都不远。

坐在墙上等红杏 · 发表于 2009-3-2 13:28

富顺建机场？我个人的看法是：不适用，富顺每天有多少人外出，有多大的客流量？泸州机场也有到北京上海，广州的航班，为什么没人坐？因为它基本上是全价，到成都或重庆坐可以省掉1000多大洋。

有修机场　的钱还不如拿来修条隆昌－富顺－自贡的高速

macarthur · 发表于 2009-5-29 02:09

楼主根本就不懂建机场的条件，不懂装懂。全国那么多机场，除了枢纽机场和个别机场（如九寨黄龙机场）外全部亏损。现在除了首都机场和西藏自治区内的机场由国家管理、补贴外，其余机场在03年就全部下方地方，自负盈亏。

1、富顺乃至自贡的经济部发达，外出人员多为外出务工人员，外出几乎以选择火车为主，这主要是和消费水平有关。

2、川南地区已有泸州和宜宾2个机场，且这2个机场的营运状况一直处于亏损。

3、富顺地处成渝之间，成渝两大枢纽机场每天进出港航班都在500个左右，已基本满足成渝两地居民的乘机需求，且双流机场在修T2航站楼和2跑道，江北机场也在修2跑道，修好投入使用后能满足到2025年的旅客吞吐量。

4、机场的修建要求高，包括温度、净空、电磁场、风向、降雨量等，修建过程中还要考虑拉电网专线、给水工程等等。特别是要编写飞机起飞降落及复飞、校飞的飞行程序等。

这些可以看出，在富顺乃至自贡修机场是没有可行性的，更不用说修国际机场。

富顺一穷人 · 发表于 2009-6-19 09:30

楼上的分析得非常正确。

川南国际机场川南国际机场

回复版猪

关于我们

联系我们

商标版权

其他信息

© 麻辣社区