强烈呼吁聚源到城区开通城市公交(交通部门已经回复)

都江客

聚源也是都江堰南大门，很多学校灾后重建都迁到这里（有工商职院、职高、七一初中、八一高中等），汶川地震过去快6年了，但这里还是只有20多分钟一班农村私人公交，都江堰市震后重建的城市公交（可刷卡）尽管有20多条线路，带这里始终没有开通，经常看见18、19路城市公交空车来回穿梭于市区，感觉很痛心，有正在出行刚性需求的群体都不能满足，强烈呼吁都江堰市交通局践行群众路线，满足聚源片区群众的出行需要。而且据我观察，很多人口密度大、也就是盈利多的线路都被农村公交占据。你看，到青城山、大观的（有东软、川外）、还有柳街、石羊的。都江堰要建国际旅游城，早该城乡公交一体化，不能让几颗耗子屎坏了一锅汤。

sunfly

支持楼主

Lulu850101

您好，我是都江堰市交通运输局工作人员，您反映的聚源到城区开通城市公交的建议我局已获悉。经考察，我市两家公交公司，其中城市公交28条线路覆盖大部分城区区域，古堰公交6条公交线路覆盖大部分乡镇。古堰公交201路公交车从李冰塑像始发，途经八一高中、工商学院、聚源镇，终点为界牌，可供聚源镇及沿线群众出行。但目前该线路只有8辆车运行，对于客流量较大的聚源镇来说，已逐渐不能满足乘客的出行需求。针对这种情况，古堰公交公司于2014年4月新购一批公交车，5月份将在201线路投入18台新公交，将切实解决沿线乘客的出行需求。目前我市城乡公交一体化进程正在积极推进中，古堰公交公司将逐步完成公司化改造工作，届时我市城乡公交将统一实行一卡制。感谢你对都江堰交通的关心和支持！

流浪的黑云

群众的困难还是得到了解决，赞。

长风abc

我觉得，201公交车是经过了楼主所说的线路了哇。

沧海春雪

哈哈，我们聚源赶车方便了

都江客

三问都江堰交通局的相关人员：201公交车不经过工商学院，202私人公交要经过但经常都是车子坏了取消了班次，时间及不固定，而且票价还是阶梯票价，而且只到青城桥，工商学院8000多师生出行成本太高，为什么城市公交空置率极高的18、19路不能延伸到聚源和工商学院?都江堰市区亟待拉升人气，为什么方便市民和师生出行便民举措不能实施呢？为什么人大代表和政协委员的提案得不到解决？

都江客

回复不满意

qmwql

确实如楼主所言！

浪迹#@天涯

应该对201、202公交车进行刷卡，这样便于学生的出行