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[群众呼声] 蓬安嘉陵江大桥我为你忧虑,这些成群结队的沙石车万一将你压垮压塌压到哭,请问谁负责

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最佳新人

发表于 2014-7-7 17:31 | |阅读模式
蓬安嘉陵江大桥我为你忧虑,这些成群结队的沙石车万一将你压垮压塌压到哭,请问谁负责?    
                                    邓四平2014年7月7日下午4:37分摄于蓬安嘉陵江大桥


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2016-4-10 11:20 |
山水如画 发表于 2014-7-7 18:36
你认为这些拉沙石拉成帽儿头的车子超载没?
如果没超载,为什么要在嘉陵江大桥这头的卸货场过完地磅称卸 ...

真的又罚款又卸货,下次这些超载的货车就不敢来了。————不来了,麻烦就大了!!!1、河边的沙石卖不脱,人家老板的婆娘娃儿要跑,工人莫得钱钱回去养婆娘娃儿,就可能切搞歪门邪道;2、路政人员的死工资本来也不是很高,没得罚款这些外快收入,那吃喝嫖赌、包小三、买毫车一应开销从哪里来?到时人家婆娘跟大款跑了,小三怀孕要堕胎了,娃娃读书要补习费了,第N套房子要装修了,豪车要加油交保险了,吃香合辣、嫖小姐、扎金花莫得米米了。。。等等一切,该都乱套了。3、大货车不上路了,加油站的生意也会少一大托,修车的、补胎的要饿饭。路政人员没有事情做也要精简,一精简就会增加社会上的混混人数,那人家老混混该怎么过日子?4、大货车不来拉沙石,在建和拟建的房子所需要的材料从哪里来?在南充或仪龙去拉,势必会增加运费。成本一涨,利润就少,赚不到钱,开发桑跑路的多。再出几个帝和玉紧的问题,那我大蓬安的和谐从何谈起?撤县设区从何谈起?嘉陵第一桑辛4A 美名从何谈起???----------------------所以,为了和谐稳定,为我大蓬安的黎民苍生的福祉。---------有关部门的老爷们,对大货车,你们还是一如既往的———让他尽管装,罚款不卸货。两全其美呀。

发表于 2014-7-7 18:32 |
个人认为 修桥是用来做什么的?只要在桥的承重范围内,确保桥的安全的前提下,这个应该正常吧。

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-7-7 18:36 |
你微笑最美 发表于 2014-7-7 18:32
个人认为 修桥是用来做什么的?只要在桥的承重范围内,确保桥的安全的前提下,这个应该正常吧。

你认为这些拉沙石拉成帽儿头的车子超载没?
如果没超载,为什么要在嘉陵江大桥这头的卸货场过完地磅称卸货呢?
说明超载了噻
既然超载
根本就不应该允许其通过嘉陵江大桥嘛
那又是谁允许这些超载沙石车通过嘉陵江大桥的呢
请回答!

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-7-7 18:53 |
:handshake

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-7-7 19:13 |
南充新闻网三国源论坛网友评论如下:
QQ图片20140707191150.jpg

发表于 2014-7-7 19:33 |
蓬安的公路在哭泣。
手机网友  发表于 2014-7-7 20:34
四哥万岁

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-7-8 06:24 |
蓬安在线 发表于 2014-7-7 19:33
蓬安的公路在哭泣。

:'(

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-7-8 07:28 |
:handshake

发表于 2014-7-8 08:09 |
中国特色的短命桥,中国特色的超载。

发表于 2014-7-8 09:15 |
蓬安到处都是这番景象,桥,城市路,乡村路都是不堪重负

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-7-8 10:34 |
:handshake

发表于 2014-7-8 12:57 |
大桥已经非正常桥梁,不是在限重吗,30T,

关于对蓬安嘉陵江大桥实行车辆限重限速管制通行的公告
来源:县政府办
作者:
发布时间:2013年08月05日
点击数: 333
【字体:

省道204线蓬安嘉陵江大桥经成都市公路工程实验检测中心进行“桥梁普查及静动实验检测”后评定为“桥梁技术状况等级为四类桥梁,处于差的状态”。依据《中华人民共和国公路法》和《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,为了防止桥梁垮塌事故,确保桥梁和行人、行车安全,报经县人民政府同意,蓬安县交通运输局、蓬安县公安局、蓬安县安监局联合发出公告,对蓬安嘉陵江大桥实行车辆限重、限速管制通行。特公告如下: 
1、车货总重超过30吨的车辆禁止通行;
2、凡行驶蓬安嘉陵江大桥的车辆,货运汽车、大型客车行车时速不得超过30公里,小型客车行车时速不得超过40公里;  
3、管制时间从2013年6月28日起至蓬安嘉陵江二桥正式通车后止。】


据桥梁技术状况评定标准,桥梁总体技术状况评定等级分为五类。一类桥梁为全新状态,功能完善。二类桥梁为有轻微缺损,对桥梁使用功能无影响。三类桥梁为有中等缺损,尚能维持正常使用功能。四类桥梁为主要构件有大的缺损,严重影响桥梁使用功能,或影响承载能力,不能保证正常使用。而五类桥梁为主要构件存在严重缺损,不能正常使用,危及桥梁安全,桥梁处于危险状态。
手机网友  发表于 2014-7-8 13:33
第一,这个桥究竟是哪儿出了问题,可不可以加固 、修复?如果二桥修起了一桥又没法用了岂不是太搞了!第二,桥重新装修了之后给人的感觉太阴森了,特别是桥上黑色的路灯,整个感觉让人想到奈何桥。
手机网友  发表于 2014-7-8 13:34
查处豆腐渣大桥的罪魁祸首,并且连拱桥的承载能力本来就不行。

发表于 2014-7-8 13:38 |
4哥辛苦啦

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-7-8 13:46 |
手机用户 125.74.222.x 发表于 2014-7-8 13:34
查处豆腐渣大桥的罪魁祸首,并且连拱桥的承载能力本来就不行。

这个桥是谢华国在蓬安当一把手时修建的吧?当时我们这些当教师的是扣了建桥款的!
谢华国,此桥成为危桥,你怎么看?

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-7-8 13:47 |

为人民服务
为党国效忠
誓死效忠党和人民

发表于 2014-7-8 13:48 |
邓老师辛苦了。其实早就该抓这一块了。听说正源前两年刚修好的沥青公路半年时间就被超载的货车把路面压塌了。也不晓得管理这一块的人都去哪了?

最佳新人

 楼主| 发表于 2014-7-8 13:50 |
登高Henry 发表于 2014-7-8 13:48
邓老师辛苦了。其实早就该抓这一块了。听说正源前两年刚修好的沥青公路半年时间就被超载的货车把路面压塌了 ...

我近日即去正源巡视!
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