雁江区多措并举强力推进全区治超治限工作取得实效

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雁江区多措并举强力推进全区治超治限工作取得实效

      为切实改善全区交通运输环境，加快推进交通管理综合改革，雁江区不断创新举措，改进治理模式，强力推进治超治限，取得了较好实效。

      一是三级联建。由单一的区级层面治理向多级联动治理转变。组织建立区级、片区和乡镇三个层面治超治限工作组，形成区、镇、村三级联动工作机制，全方位抓好全区治超治限工作。区治超治限工作领导小组，负责做好统筹指挥、综合协调和工作保障。片区交通综合整治工作组，负责监督指导相应片区乡镇开展治超治限、管理维护等相关工作。乡镇村组层面工作组，具体抓好辖区道路管护和超载超限问题整治工作。二是多头治理。由末端治理、以罚代管向多头管控、严抓严管转变。加强源头治理，重点对砂石开采、石材加工及车辆改装等情况进行调查和梳理，采取立墩设卡、限高限重、拆除加高等措施进行源头预防。强化过程监管，科学布局专业治超点，积极采用高清电子监控，对超载超限行为重处重罚，确保过程监管到位。强化末端治理，对超载超限车辆目的地实施24小时监督，切实规范和打击超载超限行为，提倡文明运输。三是群防群治。力改以交管部门为主体的治理模式，积极推行以镇村为主体，充分利用村规民约、合作协议管控等有效治理模式，加大对超载超限行为约束和管理力度。同时，以责任宣传、村民共建、表彰奖励等形式，调动公路沿线居民参与治超治限工作积极性，切实发挥监督、举报、协管等作用，确保在第一时间发现、制止并处置超载超限行为。

      今年以来，全区建立区、镇、村治超治限工作组430余个，聘用专兼职管理员200余名，规划建设永久和临时治超点6个，集中开展治超治限交通执法30余次，整治超载超限行为700余次，全区交通环境得到有效改善。