车走雅安 因户籍养老关系的缘故，我每年都要去雅安一两趟。为了省那笔过夜开销，多是赶早乘车去摸黑搭车归，往返三百余公里，好一个跑字了得。这次不同了，网友又一村和树郁天苍动了雅安游的念头，我除了办两桩小事，正好陪他们在雅安逗留一两日，算作休闲。可以不慌不忙地选个好去处走一走，瞧一瞧，享受那一份走的闲散滋味。 上月二十七日，不知是他俩出游的心情太切，还是我的预约信息有误，天苍君八点之前就到了石羊场车站，又一村则是八点过到的，足足等了我一个多小时。上车不久，或许是我对沿途风光早已见惯不惊，迷迷糊糊地就把头靠向了那舒适的高靠背，独自闭目养起神来。 成都走雅安，如今有好几条路可选。一是经温江、崇州、大邑、邛崃、名山，直达目的地。二是经新津，到邛崃，或过夹关直达今天被誉为水墨上里的地方，可便道游览雅安境内著名的碧峰峡；或与前一条路合流，在名山即可远眺蒙顶茶山。再就是经新津、丹棱、洪雅，坐在车上饱览槽鱼滩风光后便是西蜀漏天在望了。我们今天走的是成雅高速，再好的风光也只是一闪而过，但它确实快，就一个半小时便可到达终点。 
然而，这闭目养神也不容易，难得真的入睡。耳边不时传来一村和天苍君对《白鹭》命运的探讨，脑子里又挥之不去地闪现着多年在成雅两地往返奔波的景象。我突然直起身打断他俩的谈兴，“你们知道解放前成都到雅安坐汽车要用多长时间吗？”见他们有些茫然，我自问自答地说，“有一位老人告诉我，要三天，坐车，快慢都只有一条路。第一天能过新津渡就不错了。那时车到新津只有船没有桥。第二天可跑到邛崃以西的卧龙，第三天黄昏时节才能到雅安。”接着我又来了怪问，“知道那时跑雅安的汽车烧什么？”一村可能因为职业经历的积累，一点都没犹豫，“烧木炭”
。对，正是烧的木炭，真有些不可思议哈！突然又记起近四十年前，我被一纸委派书分配到雅安，早上八点从成都南门车站出发，一路到头全是石子泥土，尘土飞扬地到了，正好赶上接待我们的地委招待所开晚饭。那以后不久，我还听到一则有关雅安交通的传闻。说是刘文辉为了向国民党的中央政府要钱，令人把一部小汽车大卸八块，从雅安或背或抬，弄到康定重新组装，然后摆上街头。他端坐车内拍了照片，在报上一登，“二郎山的路修通了，拨款来！”此事是否确实，不便考证，但有一点却毋庸置疑，那时车到雅安，就是公路的断头了。 我提前示意一村和天苍君，过了名山，一定注意，在金鸡关高速公路的右侧山岩上，刻有“西康省东界”五个大字，抓住机会拍照。无奈车速快，居然就没看到，遗憾！ 我指给他们看清衣江上一座凌空飞架的大桥，“那桥是近年才修的，通攀枝花，也就是雅攀高速公路上的第一桥！”呵呵，话音落下几分钟，我们的车就进站了！ 看，远处那就是雅安的晴雨表——周公山。 
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发表于 2008-12-9 00:04
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