“怨声载道”的西充出租车行业

我不是天才

习惯在论坛里潜水，很少发帖，
最近看见出租车涨价听证会相关的帖子，
貌似出租车涨价，而且白天5元，夜间6元，组合的士4元，
其实大家知道，听证会很多时候是“逢听必涨”，也不足为奇，
但是在一个小县城，面积这么小，有必要把出租车费调整那么高吗？
为何不大力发展公交事业呢，多开通线路及班次，让人们乘车更方便了。

还记得那时2年前时候，我那时刚回西充工作1年多，打车起步价3.5，但是每次都是收的4元，
有时候给3.5元，司机还给你白眼看，我当时发在发帖抱怨，
没想多两年多过去了，服务依旧，价格却离谱，
哎，西充，想说爱你不容易呀！

大家争着抢着做的行业肯定有赚头，有油水

西充的士，乱停、乱飙车，态度差，通病、该好好管管了

西充的士，乱停、乱飙车，态度差，通病、该好好管管了

你们的良心都哪去了，西充吃个锅盔都是两块钱，的士才三块五，

收5块是有点贵，西充再怎么就只是一个小县城。个人觉得收4块差不多。


说起怨声载道应该说说西充的公交车。一个不大的县城价格还个南充公交价格一个价，我在外地市里公交才一块钱（没有南充市大）。然后车子又少的可怜等一个公交要等好久，有时还不安线路行驶。走走停停还要在站台等等看看有没有人赶公交车！

还有就是到多扶以前做班车3块钱又不超载要是在半路下还要不到3块，现在换了公交车就便宜5角钱，还收通票。可想而知这是多莫的心黑呀！

我一个同学是宜宾的，他说他们县里坐公交车就不得要钱！这是生么样的差别呀！！！

请负责收钱就涨那一伙回答：你们了解过成都、南充一辆的士一天的营收、利润是多少?西充又是多少？两者差距有多大?----车总会有人坐的，监也总会有人去进去坐的。

花石沟

被扭曲的西充服务业

c1314

这是属鸡他们家的，郎个不该涨价嘛

你懂个锤子,给老子站着说话不腰痛是吗?一个月给公司交一万多元,还有哪个县城的士比西充低的吗

坐不起就走路,别球话多

楼上肯定是的士司机之流，这么激动，你们给人们的印象难道不是你们自己造成的？

满口脏话的从业者，哪来素质！

火烧岛

   我个人觉得不能将公司的收入强加给消费者头上。

火烧岛

    将出租车公司国有化算了。私有化的出租车公司毕竟是以利益为最高目的，国有化的话就不会是这样了，国有企业管理，还是承包给私人，但是只收管理费和一些必要的费用，管理起来也方便，如果司机不好好的拉客就不给他开，想开的人多的很。这样也提高了服务水平，还增加了出租车司机的收入，一举两得，现在公司私有化那管你那么多哦！反正给我交够公司的大头其他的管都不管！

猫佴坝

除了交通警察管理机动车以外，为啥还要一个“公司”，
坐等每车一月1万余？这个公司都做了啥，要从百姓那里收钱？

这个也是中国特色莫？

火烧岛

关于出租车的问题提点建议 http://bbs.mala.cn/forum.php?mod ... amp;fromuid=1341991 (出处: 四川论坛-麻辣社区)

龙滩河边

手机用户 171.222.184.x 发表于 2014-11-18 11:23
坐不起就走路,别球话多

你TAMA的别发扁言，谁坐个不起，西充人民看不惯你娃些乱球整！的士，公交行业属于社会公众资源，你们做成敛钱的工具！

                   全城市民走路健身，抵制西充的士乱象！！

免费坐,服务态度就好??

jeaoe

    狐狸在树下抽着烟喝着酒看着鸡和狗在那里争谁的早餐丰富！！！！！！！！！