加入世贸以后，中国经济有了新的腾飞，各地的硬件设施建设也如火如荼的进行着……
在中国西南一角，盐亭——一个历史久远的县域也随着中国奔小康的脚步而大踏步向前迈进！特别是在08年5.12地震以后，住房、路桥等硬件设施的建设更是出现了史上从未有过的新局面！盐亭毛公——一个古老的场镇，一个山青水秀的地方，群山环抱，清清梓江河穿流而过，养育了一代代毛公人。毛公的米层山、毛子山、书房山历来都是许多文人墨客的重要写点。梓江河地处毛公场镇边缘，给环绕场镇的孝廉山、毛子山、书房山、米层山围上了一条碧绿的绸带。
可这美丽的梓江也成了两岸人民的沟通、交流的天堑、屏障。人们经常要上街赶场或到两河、盐亭、绵阳或更远的地方，要出去只能过河，过河只能等船，而船一般只有早上7点左右到晚上7点左右在白天使用，每天都要拉来拉去上百趟，船工辛苦，等船过河的人们也等得辛苦，有时候过一船要等好几十分钟的时间。摇摇晃晃的渡船也孕育了许多危险：人多的时候不能超载，要分几船过河，车子又不能上船，停在码头上有可能还要丢，有时候碰上涨水季节突然来大水会把人吓个半死，有时候遇上大洪水能把人困在家里好几天……
上世纪90年代末在场镇对面的高渠、群乐、知院人民的强烈要求下，由群众在各位村干部领导下自发组织捐款几万元，自发施工、管理，做好了一个简易的塌水桥，一年中仅在枯水季节可以方便大家使用一段时间，而且桥的两头卵石遍路、坑包不平，一遇下雨更是泥泞路有好长一截，哪怕大车也难行。许多外面回家探亲的车子都只能绕道而行。农村建设的发展是可喜的，也是惊人的，很重要的一个方面就是房屋、水渠、路道等硬件设施的建设。为了运输建筑材料、粮食化肥等，全靠那座一年要维修好多次，两头崎岖不平，一下雨更是泥泞遍道、卵石横飞，几乎无法通行的过塌水桥的路。几乎每一次水涨得稍大一点儿，一百多米沙石垒起来的引桥便会被冲断，使得走河加滩的那个塌水桥的主桥或引桥每年总要修好几回，每次都要修许多天。
殷切的希望乡、县、市各级政府把“毛公至高渠”的大桥建设提上议事日程，早日完成全体乡民的夙愿。原因有以下方面：
一、国家的新农村建设是一个长远的、恢宏的话题，毛公场镇梓江两岸的人民也期待着相互之间多交流、沟通。因为梓江之隔的那三个村的人更希望能走出去，把先进的耕作、生活、创造理念引进来，赶上时代发展的步伐，让运输、意识相对较落后的人民从根本上得到更新发展！ 毛公大桥的建设涉及众多乡亲的出行（过河）安危，涉及地方经济的进一步发展，已刻不容缓！
二、据祖辈相传，盐亭县的前身是高渠县，县址即在现在高渠、知院村。群乐，尤其是高渠、知院那是一个完整的大坝，历来以水稻种植为主要作物，地势开阔而相对平坦，土地肥沃，且梓江水环绕几个村落，水利方便，是典型的鱼米之乡的模式。有利于发展大型的建筑或加工类的企业，发展前景应该是相当看好的！
三、要致富、先修路。只有交通便利了，经济才能更好更快地发展，一河之隔成了制约几个村乃至章邦与毛公交流、流通的瓶颈，章邦场镇地方的人们要到毛公得走白石垭到毛公，那是比到两河镇还远的路，而如果修通毛公—高渠大桥以后，章邦到毛公就近如毗邻。这对毛公乡的经济得到大的发展也有很大的促进和带动作用，农村城镇化建设的脚步也会加快许多的了。 农村人的出行难的问题或许就成了一个大问题，前几年乘国家村村通公路的东风，各个村的主干道已经硬化处理，但公路出头只就到了梓江河畔……
四、本来从章邦场镇、知院村、高渠村到毛公是很直的一条路，需要拐近一千米里程的几个大弯才能上塌水桥。过桥后需要从白石村3队大桥附近上去，还会转一个小于直角的一个大弯道路再上太陡的一个大坡，直接以90度横着插上绵盐路，再转90度的直角弯到两河或毛公，因为路的两头交警队也没有设特殊路标，隐藏了很大的危险。本人所见也有超过三次大车祸都是因为那太陡的坡和太大的弯拐！ 五、修桥修路属于民生工程，只有做好这些工作的政府，人民或上级领导部门才会更加肯定，社会才会更加和谐！村村通路、通桥是国家的一项要求，是为构建和谐社会，支持新农村建设的一项重大举措，也是一项深得民心的工程。修桥铺路是国家工程，该工程应该以国家和省、市出资为主，地方财政拨款资助。 毛公大桥是惠及毛公（含章邦片区）全乡人民，成千上万村民，惠及毛公的奔小康建设的成败的头等大事，更是福泽后代、造福百姓、功德千秋的伟业。相信英明的省、市、县、毛公及相关各村社的各级党政领导们会引起重视，为毛公人民的幸福未来作出永不磨灭的贡献，让以后的毛公父老乡亲、但凡是毛公人都能记住你们的丰功伟绩！ |
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发表于 2015-2-12 14:25
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