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【对5路公交车路线的调整的建议】

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发表于 2015-1-26 11:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
【对5路公交车路线的调整的建议】5号线很多时候是空载,尤其是早上。公交公司缺乏必要的数据和调研。根据本人的观察,早上的空载原因主要是在金洞路口不能左拐,原因是交警队设置了一个禁止左转的标志,时间为7:00-21:00。大家想想,5路公交车6点从民政局发车,早上7点-8点都是学生上学的时间,学生一路坐下来,不得不在金洞路下车,还需走个15到20分钟才能到达二中、一中、二小、一小。一般都不会坐到草市街,转个大圈后上学已经迟到。因此,大多数家长早上都是送学生、不叫学生坐公交车。其实,学生在城中是个需要照顾的特殊群体,起早贪黑,家长也跟着受累。因此,如果真的要践行为民服务的理念,1、交警队务必根据实际情况,给5路公交车在金洞路口左拐给予更长的时间,而不是一成不变的规定7:00-21:00,说真的,住在桂博园方向的家长在早上送孩子上学的时候,都觉得交警队的规定尤其乱整,为什么不可以规定为禁止时间为7:30-20:00呢,他们规定的依据是什么。再说实际点,摩托车为了不绕行,很多只好违反禁行规定。小车只好走金桂名苑-白鹤香洲,一点都不方便。其实早上7点半时候,金洞路根本就不堵。2、公交公司也可以在7点之前在金洞路口左行,毕竟学生是那个时候乘车的主体。3、如果5路车只单循环,那老年人在桂博园玩耍后怎么下到城中?每个人都要老,我们要考虑。3、公交公司服务的理念还需要进一步改进,为什么窄的路段一定要用个大车来运行呢?可不可以学学阆中,街道比较窄的用中型巴士,加大对开频率和减少到站停顿时间,不就解决问题了吗? 一句话,5路和其它各路要开好,需要调研,最好公交公司和交警队的领导亲自乘车体验下,很多问题就可以解决。最主要的是,要思考为谁制定的规定,为了服务吗?为了赚钱吗?为了好管理吗?如果我们的交警队一棍子采取统一的时间模式管理,如果我们的公交车只是为了赚钱,不是真真切切的为了特殊群体如学生、老人等考虑,那么我以上的建议等于放了个屁,只增笑尔。
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发表于 2015-1-26 12:50 | 显示全部楼层
分析得很透彻,切合实际,交警队应特许公交车在金洞路口左拐,很多大城市都是这样处理的。然后弄成对开就巴适咯。
手机网友  发表于 2015-1-26 22:39
顶一个,引起重视

发表于 2015-1-27 08:58 | 显示全部楼层
支持公交

发表于 2015-1-27 10:48 | 显示全部楼层
支持公交车在金洞路口可以左转!
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