看了之前长安的1月份销量,突破了30万辆,合资品牌和自主品牌SUV和轿车都表现出色外,无意中看到自主品牌商用车的销量也是相当给力,欧力威单月破7千,好像是刷新了一个新的高度。欧诺更是厉害,单月就有2.32万辆的市场订单,是不是感觉略吊啊,哈哈。
我不知道大家对欧力威了不了解,反正我一朋友买了这车,空间那叫一个大啊,坐在车里有点像轿车的感觉,性价比比较下来都还行。稍微看了一下欧力威这车的销量,月平均销量大约在5000辆左右徘徊。不过我个人是有点奇怪为啥长安把欧力威归属为商用车,因为我看这车放到乘用车里那也是完全可以的啊,造型,质感的都不错,哎,有和我一样猜不透的么。
瞅瞅这图,完全可以规划到轿车里嘛
欧诺是长安的一款极其走量车型,这也不是欧诺第一次单月破2万,我看了下,去年三月份的时候欧诺就这么干过了,反正不管怎样欧诺的月平均销量是可以破万的。
如果把欧诺跟竞争对手来比,五菱宏光肯定是第一竞品,不过这货大家也都知道,销量很吓人,但质感啥的跟欧诺相比还差很多,网上稍微留意了两款车型的样貌,还是觉得欧诺看起来也更好看点,五菱宏光那个太街车的感觉,也很像传统的面包车。
简单看了下去年欧诺的销量,在MPV中排行第二,还是不错的。其实每次我看这个销量时都有个疑问,为啥中汽协会把商用车归属到MPV中去比较销量,哎,搞不懂。
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