转发《画面太美不忍直视！又一探寻历史文化巨作开播》

千里之行在于足 · 发表于 2015-4-6 11:49

备受旅游爱好者喜爱的国家地理频道又有新动作
携手别克打造的《ROUTEAWAKENING寰行中国》纪录片巨制已于3月27号播出，纪录片将透过国家地理频
道的独特观点和不一样的视角，去探访中国五千年灿烂的文化宝藏与壮丽景观，揭秘中华民族的瑰丽遗
产和迷人风俗，丰富的文化和自然景观，以及它在加速发展的道路上所面对的独特挑战，弘扬华夏文明
精髓。那么外国人眼中的中国文化，会被理解到何种程度，又会以怎样的形式，呈现在我们眼前？很值
得我们细细品味。

想看视频的可以去各大视频网站上找《寰行中国》第一集的名字是都市文韵。

其实说起中国文化，我想大家第一个想到的就是中国文化5000年的历史源远流长，而其实从5000年的历
史来看，中国的传统文化其实是偏中庸的。
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千里之行在于足 · 发表于 2015-4-6 11:49

那么，何为中庸之道？中庸之道，不偏不倚，折中调和的处世态度。
它并不是简单的中立，不作为，甘于平庸，而是在做人、做事、做企业中，既要把握永恒的原则，又要
顺应变化的环境，因时、因事、因势、因地、因人制宜，力求做到恰如其分，恰到好处。具体问题具体
分析。用中庸之道办事，就是要综合考虑方方面面的因素，力求达到最理想的效果；在适当的时候，适
当的环境，对适当的对象，用适当的方式，做适当的事情。适当才是最重要的，不要求最好，但一定要
最合适。
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千里之行在于足 · 发表于 2015-4-6 11:49

中庸中国，外来品牌缘何成功？
中国文化向来讲究中庸之道，在这样的文化环境下，各大外资品牌也一直想融入中国文化，以免水土不
服，但其结果大部分都是以失败而告终，但别克为什么会成功？就是因为他们懂得中庸之道。民国时期
，别克就已经是最早进入中国的汽车品牌之一。在那个年代，汽车是大街上最惹人注目的交通工具，而
别克车更是上流社会的最爱，今天我们就来解读一下别克与中国人以及中国文化间的那些不解之缘。

作为一个全球性汽车品牌，别克与中国的渊源可以追溯到更早的年代。1912年民国元年，孙中山在上海
乘坐别克汽车出行的照片见诸报端后，别克汽车立即受到民国各界政要和商贾名流的青睐。

到1930年，别克在上海已经拥有了非常大的保有量，更难能可贵的是，这些别克汽车的主人几乎都是民
国时期叱咤风云的高官显贵和名流豪门，他们不但以自己可以驾驶别克汽车为荣，还留下了一个个尊贵
的名字和时代的烙印，并用别克汽车所代表的美式汽车文化影响着那个时代的中国。

再到后来，共和国总理周恩来在上海时的座驾也是一辆别克——1941款的别克Century轿车。这辆车现
存于上海的中国共产党代表团驻沪办事处旧址，即周公馆。该车至今仍保存完好，能启动、能行驶，是
世界上现存的少之又少的别克老爷车之一。
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千里之行在于足 · 发表于 2015-4-6 11:49

解放后，上海第一任市长陈毅的座驾则是1947款的别克Super。如果说以上以上人士对别克车只是偏爱的
话，那么宋美龄对别克车就达到了执着的地步。当时在江西庐山“美庐”的车库里，就停放着宋美龄最
喜欢的美国车，那是二战时期美国总统罗斯福赠与她的一部别克Century。如今，同时代的别克车在中的
仅剩此一辆，现保存于南京市东郊的美龄宫，而这一停就是60年。
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千里之行在于足 · 发表于 2015-4-6 11:49

时光荏苒，岁月如梭。1997年6月12日，中美双方在经历了长时间的努力后，终于在上海成立了当时中国
规模最大的中美合资企业——上海通用汽车有限公司。自此，通用汽车同时也是别克的新中国之旅才正式开
始。而如今，大街小巷随处可见的别克车，已经与中国人的生活密不可分，而中国文化中的中庸之道，也已
成为别克品牌文化的主基调。回顾整个别克在中国短短十几年的历史，你会发现它似乎总能在最合适的时间
推出最合适的车型，而且永远是第一个，这就是上海通用别克多年成功的秘诀，是对中国文化深刻的了解。
那句广告语说的好：懂你说的，懂你没说的。

此次携手国家地理频道打造的《ROUTEAWAKENING寰行中国》纪录片，别克用自己的行动，完成了品牌对中
国
文化更深层次的探究，弘扬了华夏文明精髓，唤起公众对于中国优秀传统文化的保护、传承与创新。仅此
一点，我们就可以看出，别克作为一个进入中国多年的洋品牌，愿意了解中国的消费者，愿意身体力行始终
如一的坚持自己的理念，因此，笔者更有理由相信，在未来，别克品牌会在中国市场走的更长更远