Part1:线路方向问题
由于线路规划的原因,2路、5路、6路有一部分来回线路重叠,在重叠站点候车难以区分方向,故建议如下。
由于5,6两路是环线,建议拆分5,6路为5A,5B,6A,6B(或51,52,61,62)四条线路(一个线路两个方向),将站牌上两个线路分开标明,车上也分别贴5A,5B,6A,6B(或51,52,61,62),可以便于识别。
4路也是环线,但由于不存在重复问题,可以不分开。
由于2路是为接火车站之客到汽车站,为临时变线,所以建议给2路发一个牌牌,两面分别写“寇家朝门”,“西干道二段西”,这样也可以便于区分。
Part2:LED屏幕显示问题
现在营山公交之Led屏幕显示非常不规范,难以辨识,建议如下。
”
【1路】营山站<--->永兴村
【4路】南环线
【5A路】北环线(【51路】北环线)
【6B路】中环线(【62路】中环线)
“
Part3:票价问题
票价1.5元一直是营山公交最大的问题,对于此,我建议如下。
取消分段制票价,城内线路(2,4,5,6,7)均为1元每人次,城乡线路(1,3)均为2元每人次,均不论远近(这样同时避免给刷卡制度带来麻烦)。
即使不能按照上述票价施行,也应对刷卡施行1元每人次的制度。
Part4:语音报站问题
老生常谈的问题了,营山公交语言报站固然清晰,但部分对乘客帮助作用不大,而且,语音应选择录影棚录音,即使不能选择录影棚,也应换用较好的合成软件(如”朗读女“等)。
提供文本如下:
”
车辆已经到达:人民医院站,换乘6路的乘客可在本站下车,下车请当心。前方到站是大南街口站,换乘6路的乘客可在下一站下车,要在下一站下车的乘客请及时向后门移动。营山公交7路,城北变电站公交站方向。
车辆已经到达:西干道二段东站,前往泰和新天地或换乘2路的乘客可在本站下车,下车请当心。前方到站是西干道二段西站,换乘2路的乘客可在下一站下车,要在下一站下车的乘客请及时向后门移动。营山公交3路,五星村公交站方向。
乘客们,请把座位让给身边有需要的人,谢谢。
乘客们,车内拥挤,请注意看管好随身物品,谢谢。
乘客们,请勿向车内外抛洒垃圾。乘车环境,共建共享。
“
同时有部分录音,附件奉上。
Part5:最后祝愿营山公交越办越好,真正成为营山人生活的一部分!
@营山县运管所 @营山公交公司
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