尊敬的网友：
您好，首先感谢您对巴中公安交警工作的支持和谏言。我们就您提出的问题作以下回复：
1.希望能够加大对恶意压实线和强行变道车辆的处罚。3.对于弯道停车，坡道乱停，路口乱停应该严惩。
为进一步加强城区道路交通安全管理，维护道路交通秩序，保障人民群众安全出行，巴中市公安局交警支队决定于本月15日启用巴城19处闯红灯抓拍系统。主要抓拍：1、机动车不按规定车道行驶的；2、机动车逆向行驶的；3、机动车违反道路交通信号灯通行的；4、机动车违反禁令标志指示的；5、机动车违反禁止标线指示的；6、遇行人正在通过人行横道时未停车让行的；7、在禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地方调头的；8、不按规定系安全带的。
2.临时停车应以是否妨碍交通作出处罚。
根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条：机动车在道路上临时停车，应该遵守下列规定：(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工路段，不得停车；（二）交叉路口、铁道路口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车。（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关门不得妨碍其他车辆和行人通行；（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
4.大堂坝至鼓楼街路段经常有车辆长时间占道停放妨碍后面车辆的通行但是没人管理。
此路段启用了高清摄像，自动抓拍系统。
5.希望取消小东门往大堂坝方向的单行道，多个方向的车辆都只能往新市街方向行驶，加大了新市街的拥堵。
不能取消，因为这条街是麻柳湾大桥方向过来车辆的必经之道，一旦取消单行道，就会造成区广播局、区政府街以及民主街的拥堵.
6.二环路（交警大队往燃气公司方向）往宋家巷方向的右转弯路口长期被垃圾车占据，状元桥（交通局外面）的左转弯路口同样被垃圾车占据，车辆只能违规变道或者不变道，他们能否不停在路口。
公安交警部门将积极与环卫局等相关部门联系，严禁垃圾车占道，还路于民。
7.郑家街直行红灯时下行的右转道（行政执法局外面）基本不能通行。8.祠堂街和郑家巷交汇转弯路口和坡道上经常有车辆乱停放，严重妨碍交通。
公安部门将加大车辆乱停乱放的宣传和整治力度。
9.希望打通望王山加油站至龙泉路口间往九小和龙泉中学方向的左转弯口子。或者人行道绿灯时，望王路的车辆也可以调头往九小方向两者互不冲突（调头位置后退离人行道适当位置）。
经实地调研，网友所述九小、龙泉路口方向的准确路名为龙盘街。所反映的龙盘街路口为双向六车道，网友要求设置该路口西向至东向的左转车道，我支队组织专人到现场调研后，依据道路交通设置规范并结合该路口实际，一是通过对该路口车流方向的研判及车流量的实际勘测，该路口高平峰小时车流均为东向主干道双向的连续车流，左转需求并不大，远远低于主干道东西向车流需求，所以该道路的主要服务对象为东西向主干道，主干道车流远远大于龙盘街支路车流量。因此，为保证车流的连续性，提高通信效率，满足道路主要需求，不提倡设置左转，也不需要设置信号灯。二是该路口共设置了两组人行横道过街标线，主要目的是解决学校行人过街需求，如允许车流左转，将造成人车混行局面，极大干扰行人过街，存在严重交通安全隐患。三是该路口单向仅三车道，已设置一车道为公交车道，方便学生上下学，如再增设一条需求并不大的左转弯车道，浪费道路资源，影响主干道车辆通行。四是老江北路口望王路方向是禁止左转，并没有禁止调头，需去往龙盘街（九小、龙泉）方向的车辆可以在此调头前往，并不影响通行。
10.后河桥到天通名城方向下行往汽配街方向的左转弯方向绿灯时，恒利宾馆往财富广场方向的人行道也刚好绿灯，造成人车抢道。如果车辆让行人通行，那么车辆永远不能通行。
后河桥路口是巴城东出口重要通道，该路口属异行五叉路口，每天车流量达2.8万辆次，人流量达3万余次，人多车多，若在该路口五个方向单独给行人过街时间，将造成人、车在等待绿灯通行时间时延长，等待的行人和车辆将更多，造成更加拥堵。为确保行人过街安全及车辆秩序井然，在左转车辆较少和有文明劝导员引导行人过街的情况下，合理利用空档时间，让行人优先通行，节约人车等红绿灯的时间周期。
11．汽配街方向出来的一些摩托和电瓶车往中坝和一号桥方向乱冲乱撞，岗亭的交警却视而不见。
交警部门将加大对摩托车和电瓶车不走非机动车道、闯红灯、不戴头盔等交通违法行为的整治力度。
12.公务车辆停放也应该不妨碍其他车辆的正常通行。
公务车辆不能妨碍其他车辆的正常通行（正在执行公务活动车辆除外）。
巴中市公安局交通警察支队
2015年7月10日
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发表于 2015-7-9 07:52
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