西外树仁街交通堵塞问题严重！！！（已回复）

达者@天下 · 发表于 2015-9-23 22:38

西外树仁街现在成为一条餐饮比较集中的地方，设计为两车道，其中一侧划线为停车区域，每天早上和晚上，另一侧车辆乱停现象非常严重，长期堵车，给周边居民出行带来不便，也长期看到交警在抄牌，可就是没有效果，开车的总存侥幸心理；强烈建议参照大城市做法，没有划线区域，安装纠违摄像头，让电子警察发挥优势，确保畅通；另外还可以采取单行道做法，只能从树仁街出来到金兰路，要进树仁街必须从凤凰大道转体育路进。

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编辑备注：达州交警9月28日对帖文进行了回复，具体内容详见2楼。

达州交警 · 发表于 2015-9-28 15:37

关于“西外树仁街交通堵塞问题严重！！”帖子的回复

感谢您对达州公安交通管理工作的关心、支持和监督！
   树仁街位于凤凰大道南侧，东起体育路，与金兰路平面交叉，西止金牌路，全长约300米，一侧施划了临时占道停车泊位，双向两车道通行，网友反映的路段为树仁街东段。针对网友反映的问题，现回复如下：
      一、关于安装智能监控抓拍设备的建议
   当前，我支队正在积极筹建达州城区智能交通系统一期建设项目，预计将在达州城区安装53套闯红灯抓拍电子警察系统，12套交通治安卡口系统，11套闯单行道抓拍系统，10套交通诱导频，7座交通信号灯改造升级，13套高点高清监控系统等。针对网友反映增设违法停车抓拍系统的问题，我支队还将进一步开展论证工作。
      二、关于采取单向交通组织的建议
   单行道交通组织指规定全部或部分车辆全天或在某一时间段内，只能向某一方向行驶的道路交通组织方式，具有提高道路通行能力、提高车辆运行速度、减少交通阻滞、减少行车冲突点、有效提高道路利用率等优点，但会带来增加车辆或行人的行程距离、增加整个交通负荷等弊端。
   根据相关标准规定，设置单向交通还须考虑单向交通对称道路、绕行距离、流向比（道路上主行车方向的交通量与另一行车方向的交通量之比）等情况。网友反映的树仁街东段道路无对称道路，若采取单向交通组织，势必增加机动车绕行线路，加重金兰路通行压力，故我支队认为，该路段暂不宜实施单向交通组织。
   针对目前交通拥堵问题，我支队已责成直属一大队继续按照“大队领导包片、中队领导包线、民警包路段”的原则全面开展城市道路交通管理工作，科学安排勤务和警力，落实“高峰站点、平峰巡线”、“弹性工作制”、“错时交接班”等勤务模式，强力整治机动车乱停乱放等交通违法行为，提高道路通行效率。

达州市公安局交通警察支队

2015年9月28日