关于成都一小区车位高达50万，这是市场调控的结果的一些观点

BenzC200 · 发表于 2015-12-16 16:12

今天看新闻看到了成都翡翠城一车位竟然高达50万，真是把看到新闻的我吓坏了。买车就够花钱了没想到车位也那么贵，看来有车的梦想有远离了我一步啊。当然这事开发商也回应了说是市场调控的结果，50万的车位其实是子母车位。但是面对这种回应我就感到疑惑了：
第一点就了解的知在几个月前翡翠城的车位其实是有租的，但是最近开发商将这些租出去的车位一一收回，并且明码实价来卖。本来就供不应求的车位立刻身价倍增，摇身一变成为了成都最贵的车位。这是单纯的市场调控吗？我想这准确的来说应该是开发商自行进行的调控，如果不收回那么多租出去的车位我相信车位价钱绝对不可能被弄到那么高。

第二点在发改委放权给了开发商自定车位之后，我们看到了的是无数的车位价格水涨船高，其根本原因还是因为一些开放商们将车位变相提高租金，只租不卖所造成的结果所以才会出现现在这种乱象，2008年的时候翡翠城一个车位10万而现在竟然高达50万，七年的时间翻了接近五倍，就算是一个子母车位也可想而知其中利润空间有多足。照这个势头下去我以后买一个车位就直接睡在那里算了，毕竟都快逼近一套房子的首付了。

其实我也替现在车位价钱疯长想了一个办法，那就是成都市建立更多的公共停车场，让公共福利事业起来，自然小区的停车位就降下来了。希望成都市快点做出措施使车位降价吧，我可不希望到时买了车还要给一套房的价格买车位。