麻辣社区

校外培训 高考 中考 择校 房产税 贸易战
楼主: 巴中小伙子

[原创]不懂巴中为什么要修飞机场的朋友们来看看我的分析

  [复制链接]

发表于 2009-7-1 07:51 |
我也觉得是浪费,你看嘛,周边南充、达州都有飞机场;另外汉中也在规划中,你说呢??

发表于 2009-7-1 08:38 |
辛苦了。修比不修好。

发表于 2009-7-1 18:38 |

打开地图看看 巴中是不是把 西安-重庆-成都 这三市通过高速公路连接起来了,而且是中转站?

自以为是喔   别个广元还把兰州  陕西  成都  重庆连起的哟   而且是直达  你这也太井底之蛙了

发表于 2009-7-1 22:01 |

同意楼主的分析!

发表于 2009-7-1 22:11 |

 楼主| 发表于 2009-7-1 23:31 |
44楼的朋友 说的广元对吧! 但是这个涉及到一个中心的问题 广元 离重庆相对较远 离成都也不是很近 离兰州也相对较远远 只是稍微 离西安近点 不处于这四市的中心为止。要想融入这个经济循环很难 另外广元到成都 到重庆和兰州 都得坐 8个多小时车 好像广元到兰州没有高速路  到重庆也要经过南充 但是巴中则不同 5年后高速通了 到成都重庆西安的车程都将缩短在4小时以内 而且处于中心位置  就算44楼的朋友说得都对 巴中到广元不是也有高速路么?更加拉近了区域经济流动对么? 这个不能成为反对巴中修建飞机场的理由,反而更加衬托出5年后的巴中需要一个飞机场。  另外大家也不要把飞机场想得那么复杂 巴中5年后的飞机场仅仅是个支线小机场而已 。

发表于 2009-7-2 11:54 |

一个人坐飞机的感觉好不好啊。

发表于 2009-7-2 18:10 |

球事莫得,修飞机场,简直滑稽之极!除了几百万人口,还有什么?简直浪费国家资源。

发表于 2009-7-2 18:12 |
简直是浪费国家资源

发表于 2009-7-2 20:28 |

楼主     跑题了!!   没看出来和飞机场有多大的联系啊???

         还有,现在的高速路对于西南片区的大交通没多大的影响,为什么这么多年一直没动工。可以很简单的想想我们这么一个年税收不过5亿的三级城市对高速公路的利用率有多低?平均一公里在我们这儿要花大概4000+万元左右,在地理条件好点的地方成本只有3000+万左右。而且最重要的建成后对片区的影响有多大更是可见一斑了。。

          话说回来,当我们的主交通道打通以后,在“西三角”(成都、重庆、西安)能起到的作用是很有限的。首先铁路 根本就不可能派上用场,那都是新宝成线和兰新线的工作了。我们的铁路是省环线,只能留给咱自己用用。再则我们的铁路标准太低,完全不能满足繁忙的西三角需要。

            其次,高速路 就 不用多说了。。。达渝路  成南路 成渝路 渝遂路 渝武路  和广汉路已经基本上构筑了高速交通网,在没有国道路经的巴中要想成为重要交通枢纽是很困难的。唯一的希望就是自强不息,只有自己强大了才会赢得外界更多的关注,说穿了国家才会考虑给于更多的项目来带动我们的发展。

            

    

发表于 2009-7-4 21:36 |
你先来看看巴中到顶山的路,再发表言论

发表于 2009-7-4 22:32 |

我坚决支持修飞机场

发表于 2009-7-6 13:46 |

顶山到巴中那还叫路吗

兄弟你可能有五年没有回过顶山了吧,现在顶山到巴中坐车要两个小时了。你不信就回来看看嘛,一定会让你晕十天。

发表于 2009-7-6 15:50 |

你几爷子吃饱了撑的

修不修是你们能决定的吗?
无聊之极

发表于 2009-7-6 17:53 |

支持

发表于 2009-7-7 12:01 |

坐啥子飞机哟,都坐火箭算求了那更快~好高骛远。。。

发表于 2009-7-7 12:07 |
妈的,现在在绵阳,享受不了高速公路,二年后到成都还是享受不成高速公路。那就修飞机场吧。

发表于 2009-7-7 19:25 |
巴中现在真的很穷,飞机厂不是为现在修的是为十年后修的,你以为就平巴中一年几千万的财政收入能修机场,搞笑,那时国家的钱

发表于 2009-7-8 10:49 |
  修不修你说了不算:在吵什么:没事斗你的地主喝你的茶;天气热别上火:

发表于 2009-7-9 20:18 |
[em64]
复制链接 微信分享 快速回复 返回顶部 返回列表 关闭