送给南充的士司机的4句话，你们应该好好考虑一下了！！！
第一句：开车已经不再是一门职业，而是一项基本技能。
因为以前车少，会开车简直与现在开飞机差不多，牛得很。但汽车现在像自行车一样普及，不，自行车还远远没有汽车多了。那么，开车就像骑自行车一样是每个人必会的技能，不会再是一门谋生的手艺了。把开车当成一门手艺吃饭，已经成为历史。以后，靠开车吃饭的只有这样极少的一些人：赛车手、长途客货司机、公交司机、专职司机。所以，就算滴滴不入侵，你们的可替代性也太强了，收入普遍下降是必然的。因为：随便街上抓一个都有驾照，也就是说，几乎所有人都可以开出租车。这样，你老板压你的份子钱就太容易了。
第二句：既然开出租车不赚钱，尽快改行是当务之急，别再留恋过去。
我理解你们，干了那么多年，虽说辛苦，也能养家糊口。以前列腺肥大的痛苦和胃病的折磨，换个月薪四五千，着实不易。我晓得，你们行业里的那些小九九，有时也是无奈，毕竟，上头压你们的钱，下头违章和修车，加汽，都要压缩你的收入。所以，偶尔你们黑乘客个三两元，也可以理解。至于雨天有人路边招车，拼个客，多赚个四五元，也算是人之常情，毕竟你们还不是富人。（随便说一下，本人从没抵制拼车，是因为感觉大家都不容易）
但站在客观的立场，我又不得不说一些想说的话：这个行业，积弊太久，不是你们的错，但入了这个行，就要承担这个行业衰败和整个社会分工变化带来的一切。别说你们这个蓝领行业，原来的媒体行业，人家也算是坐写字间的白领吧，现在，那职业的小船也是说翻就翻啊。要回到出租车每月挣上万块，干一天耍一天的时代，是永远不可能了。理性的态度是，赶紧寻找下一个出路，虽然很难，但总比继续在这个行业这样耗着要强。
第三句：你们闹，得益最大的不是你们；你们不闹，受损最大的也不是你们。
如果你们老板每天拿钱给你，不开车，还补贴盒饭，你们这样玩还是可以滴，毕竟让充血的前列腺休整几天。但如果你们只是想用这种对抗的方式把滴滴干翻，老板又没给你们补贴，回去也不涨工钱，建议你还是尽量跑着吧。毕竟，生意再差，总比这样倒贴钱强。
其实，说不定某天拉个大老板，多聊几句，请你去他公司开车也说不定。你们与出租车公司，原本就不是一路人，你是你，公司是公司。老板非要停运，你们把钥匙交给老板，让他们开出去停，在家补补瞌睡其实挺好的。
第四句：没人会在原处等你！
打火机一出现，火柴消失了；计算器一出现，算盘消失了；CD一出现，磁带消失了；手机一出现，BP机消失了；数码相机出现，交卷就没有市场了；智能手机出现，回家也不玩电脑了；微信的出现，短信就没人发了；网络约车一出现，你们传统出租汽车将变的生存困难了！不是谁夺走谁的生意，而是人们更加懂得接受新事物！
记住：世界一直在变，你不主动改变，终究被世界所淘汰！没有人或者事，会一直在原处等你！！！
最后几个建议，送给辛苦的出租司机们：
1、实际上，现在的出租车司机们，最易平滑切换的职业，就是加入滴滴，成为滴滴一员。
想辛苦点，就多跑，想休息就打牌去，再也不用甩你那些在办公室对你吆五喝六的东家了。让他们改行，你们自己为自己当老板的时代来临了。商场售货的小姑娘，但凡干得好的，都敢辞职开淘宝店了，你们手艺好的，干嘛不自己当一个自由的滴滴司机呢。你说没车？滴滴只要求新车价7万元，没说不可以买个二手车啊，新车7万的，二手市场三四万就可搞定一辆半新旧的。现在开个粉馆都要十来万啊。
2、最需要改的，不是出租车市场的管理，而是你的思维。
天底下就没有永恒的职业，包括原来中国遍地都有的中医，现在也越来越少了。思维怎么改变，比如说，如果不是家里特色的紧张，可以休整一段时间，一是寻找出路，二是休养身体，三是陪陪孩子老婆。天无绝人之路，休整好了，干哪行都不会饿死人，而且未必比出租车辛苦，说不定还是人生的一次新的转型。怕啥呢。
3、趁这个行业，还没有完全溃败之前，利用好现有的资源。
什么资源？你每天接触的客人就是资源啊。从现在起，每一个你的客人，你认真对待，首先态度好些，然后，这样就可以多和他们聊，坐出租的人，三教九流都有，多和他们聊天，说不定哪天就获得一个新机遇。以前，收入可以，你可以把客人当过客，现在，你要把客人当资源，多留心，多发掘，半年下来，说不定就可以积累几个不错的人脉，给你找个与现有职业待遇差不多的工作，并不是没有可能。
关键是：你要善于交谈，心要正，态度要好，所谓结福缘大体就这意思吧。我也遇到过一些出租司机，有些就非常不错，他们会给你开后备箱，给你提东西下来，提醒东西别掉了，问乘客工作生活情况，和乘客聊天南海北，见识也不凡。这样的司机，如果遇上一个有资源的客人，只要开口，一般人家都会帮一把的。所以，关键还是自己。出租司机，是最有机会改行跳槽的，用现在的话说，因为你是一个流量入口。
七十二行，行行都可以有你们的容身之所，以这个行当的接触面和见识，有很多职业都可以干。别怕，雄起，滴滴再强大，永远干不垮的是积极乐观、好学和勇于改变的你。
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发表于 2016-6-3 13:03
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