南充顺仪一级公路与兰渝铁路媲美吗?

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   近日反映《顺庆至仪陇级一级公路》走向得到了官方回复:大致沿兰渝铁路走向。我觉得这个规划很不科学、不合理，原因如下:
一.此公路沿铁路走向，不利于周围产业布局，产业发展空间受到严重制约。一级快速道不但是拉近两地距离，而更重要是沿线当地经济是否得到更好发展，沿线群众是否能够尽早脱贫致富！加快贫困地区脱贫致富小康，不仅是政治问题，经济问题，也是重大的社会问题，民生问题，事关战略全局。
   二此路沿线顺庆境内辐射人员、地域偏少，况且处于此区域内有顺蓬营一级公路辐射 。而顺庆境内中部且占绝大多数农业人口及贫困人口的丘陵乡镇更需要这条公路。扶贫就需要花钱，精准扶贫的“双联行动、1236”就是促进发展，强基固体，持续增收。贫困地区的发展完善，设施建设是脱贫的前提，尤其对于集中连片扶贫区域更要积极推进重大基础设施建设，加快富民产业培育，增强能力素质提升，而致贫原因，就与缺乏信息服务有关。投钱容易，扶贫难，精准扶贫更难，不要钱花了不少，却没有达到应有的效果。要用一次性输血培养造血功能，让贫困人口改变状，达到共同富裕。要始终把百姓的利益放在第一位，收集民意，集中智慧，找准问题，看到不足，真正把民心民意当作为制定出科学合理的决策的重要参考。  中国要强，农业必须强，中国要美，农村必须美，中国要富，农村必须富！

风景中国

应该距离铁路更远一些才有经济价值，距离铁路太近的话，道路两边如果需要发展会受到很大限制的，在保证道路基本距离较短的情况下，确实应该超前考虑和系统规划。