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楼主: 仙人掌嘴

重庆归来,发现成渝理念渐现差距

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发表于 2009-8-31 17:41 |
钱啊,钱!

发表于 2009-8-31 15:56 |
不能把全民的公共资源,让少数人或政府部门赚取私利的工具。如果有必要收费,那么收的钱是肥了谁的腰包?

发表于 2010-3-9 13:11 |
不过四川人的确比较注重小利小益的,  盆地观念严重,如果不改变这种思路的话,发展不可能提升起来。

发表于 2010-3-9 13:19 |
这种好帖,自然该顶!

 楼主| 发表于 2010-3-9 16:20 |
希望成都市要向重庆市政府学习,真正以民生为重。
例如,重庆市花费数亿,在缙云山和南山大规模新建登山健身步道,全部免费向人民开放。
而成都,青城山门票一涨再涨,沦为少数人赚钱的利器,而数十万成都登山爱好者最后的免费登山场所(政府未有任何投资,系自发形成),青城侧山(玉清宫圆明宫一带),却面临很快被利益团体圈地卖票收钱!
长期在成渝两地穿梭,感觉成都政府小家子气严重,回馈社会的思想非常淡漠!

青城山变AAAA,从此去不了青城山。
武候寺变AAAA,从此与市民无缘。
成都变田园城市,老百姓从此无田园??

如果"田园城市"是让百姓享受的,而且是不额外收费的,那么我赞成,否则,就和"教育改革""医疗改革""住房改革"之流一样,谁遭殃是明摆着的。

成都的小气有一点印象很深!那就是几乎仍何街道,只要你一停车,包括黄马褂、保安、不明不白冒出个人来扭到你要钱,手里都拿着个派出所发的"许可证",派出所在这个不透明收费上其实和黑帮完全一样!

郑重建议市政府:请从庞大的财政收入里面,拿一点点出来,回馈于民,把赵公山和青城侧山整体修缮,向市民免费开放,否则不必再提什么田园城市,老百姓希望田园城市是人民的田园城市,别又成了利益团的敛财工具。

成都市政府,你是否真的应该大气一点!

发表于 2010-3-9 16:44 |
差距

 楼主| 发表于 2010-3-9 17:48 |
:(:(

发表于 2010-3-9 19:33 |
:@:@

 楼主| 发表于 2010-3-9 20:46 |
:(:(

发表于 2010-3-9 20:57 |
免费的午餐有没有了,收费猛于虎!

 楼主| 发表于 2010-3-10 07:27 |
:@:@

发表于 2010-3-10 09:09 |
贪赃枉法利益熏心的狗官太多。

发表于 2010-3-10 10:01 |
确实是存在差距了

 楼主| 发表于 2010-3-10 11:14 |
医疗改革,改得老百姓看不起病!
教育改革,改得老百姓上不起学!
住房改革,改得老百姓买不起房!

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发表于 2010-3-10 11:18 |
楼主大题小作。

 楼主| 发表于 2010-3-10 13:33 |
小事皆不为,大事皆为虚,高调不停息,就是成都特色。

发表于 2010-3-10 14:08 |




    让成都的官员到重庆或杭州去洗洗脑爪子如何?!

发表于 2010-3-10 14:13 |
:lol:lol

 楼主| 发表于 2010-3-10 16:12 |
美国:公园门票低 导游不收费   
   美国的旅游名胜风景区分为州公园和国家公园两个档次;州公园一般全部免费,国家公园需购票。公园门票以车计算,每车20美元,驾车者如系62岁以上的老人,则半价优惠。门票7天有效,可随意出入。每次入园均赠送一份精美的导游图,各景区均出售全国通用的年票,一年内有效,但须由同一驾车者凭证入内。

  国家公园范围很大,内有停车场,分布在各个景点,停车全部免费。公园内有身穿全国统一制服的公园警察巡视,保障游客安全;这些警察也是公园的兼职导游,当他们看到有一定数量的游客时,就会主动上前讲解景点的来历、特点、奇闻轶事,以及回答游客的问题。像著名的大峡谷国家公园,西线景区长17公里,地势险要,不能容纳众多的汽车通行,公园规定私家车辆到指定的停车场停泊后,游客一律乘坐公园的免费穿梭巴士游览。巴士间隔时间为5——10分钟,中途游客可自由下车观景,然后乘后面的车继续游览。花一个人不到半天的工资,全家人可在内玩上2——3天,且园内乘车、导游均不再收费,这样低廉的旅游票价和优质的服务,深为游客赞誉。

  我在美国也见到过像国内旅游景点那样陪同游客边走边讲的导游,那是在俄勒冈州波特兰唐人街的“兰苏园”内。兰苏园是中国苏州市援建的一座园林,门票每人5美元,入内后有导游带领游园并讲解中国苏州园林的历史、特点及园内景点。这些导游不收费,都是义工,其中大多为退休人员。

 楼主| 发表于 2010-3-10 19:29 |
:( :(
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