强化要素保障是大招 微评：广安区交通运输局抓公路工程建设经验获网民点赞

谢歌说事

  广安区“采风”
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            强化要素保障是大招

                   微评：广安区交通运输局抓公路工程建设经验获网民点赞


                                              谢歌说事

        近日，麻辣优秀网友广安区采风一路风尘，沿途美景无限，广安区交通运输局在建的重点工程之一的“广恒快速”引发网友热议并受到网友点赞。相关帖文：标题：刚脱贫的国贫县广安区，如何让每个乡镇30分钟内上高速？https://www.mala.cn/thread-15146609-1-1.html
        该文网友称：引起我关注的是交通建设，广安区所有乡镇（场镇缩短到15分钟）30分钟内可以上高速，听着就很厉害了。在广（安）恒（升）快速通道，广安区交通局张总工程师向大家介绍广安区交通建设情况：目前广安区有巴广渝高速、沪蓉高速、遂广高速，即将建设渝广高速支线、镇巴高速。将有5条高速，5条，没看错。一个县级区，被一分为四，划走了3个区的县级区，还有5条高速公路，我猜在整个四川乃至全国也不多吧。在广恒快速通道及恒升到肖溪连接线打通后，交通相对滞后的北边交通优势也凸显出来，最边远的肖溪镇到广安市主城区也只需几十分钟。这5条高速建成后，所有乡镇（场镇）30分钟以内上高速。
        “谢歌说事”注意到，该帖文末提出了一个引发网友讨论的设问，同时也向大家提供了一个如何借鉴其经验做法的交流话题：
        该帖在文末说：广安区的交通建设方便了百万广安人交通出行。广安区是刚刚脱贫的国家级贫困县，为何能在交通建设上走在前列? 这很值得大家思考学习借鉴。
        我想，广安区特别是该区交通运输局应该有这样几个方面值得关注：
        “谢歌说事”据“采风”现场获得的情况整理：
        广安区公路重点项目建设采取的是，用“三个强化”措施来强力确保重点项目顺利建设。
        近年来，该局在区委区政府的领导下，紧紧围绕抓项目就是抓发展抓经济的工作思路，采取措施强力确保重点项目顺利建设。
        该局负责今年实施的省市县 多个重点建设项目相继开工，完成项目总投入资金（这个由于时间较仓促，@广安区交通运输局能作数据补充，最好是能跟帖与网民互动，如此才带劲，本帖只说其工作思路、措施办法）。其中多条总里程公里数的农村公路工程和农村公路“最后一公里”项目、318线广花路公路改造项目等。（不细说，只说我们看到的现象）
        主要做法：
        一、强化立足抓早。 “ 抓早”不仅是项目建设的基础性工作，也是决定项目推进速度的先决条件。自去年以来，该局在推进重点项目建设中，针对项目建设前期准备工作环节多、耗时长的实际情况，坚持“ 早”字当先，主要突出了“三提早”。一是提早认真抓好项目的规划工作，完善项目基础信息库建设，做到成熟一批储备一批，同时对符合国家、省级投资政策方向的优质项目，他们提前筛选安排做好项目的前期工作，为争取获得国家或省市级项目资金支持赢来了主动权，也为项目计划下达后加快推进建设创造了先决条件。
       个人以为，广安区交通运输局党委“一班人”在实施重点工程中能够按照市局、区委区政府的要求强化创新工作思路，有谋划并有执行力。
        二是提早筛选一些优质项目开展前期工作，重点结合该区的过去的脱贫攻坚、富美乡村建设和乡村旅游开发等工作任务，完成了多条农村公路的升级改造等项目的前期工作，为争取今年国家省级资金支持和确保项目资金计划下达之后能够加快开工建设奠定良好的基础。
        三个是提早做好征地拆迁工作是确保项目顺利建设的关键。因此，他们在实施项目建设过程中积极主动协调有关部门 ，组织力量提早完善项目相关课题，扫除了项目建设障碍。   
       强化要素保障也是大招：
       一是严管理。明确每个项目的责任主体和责任人，形成一级抓一级、一级对一级负责的项目工作机制。该局除每周一召开重点项目专题会议、现场会议，针对项目存在的矛盾与问题能够由一把手主要领导带队深入一线、进行调查研究 、摸排情况，不断进行研究和磋商，使项目进展随时保持了可控状态 。其次是通过责任制的落实，防止项目工作中缺位、失位、错位等问题的发生。
        再其次是重执行，这个也起到了作用。   
        为确保项目按时完成，该局领导慧眼识才，挑选了像现场给我们网友介绍情况的张红帅总工程师这样的年轻人、业务精干、经验丰富、作风优良的人员充实到项目建设前线，从局长张小鹏带头一起立下了“ 军令状”，明确了各项工作完成期限，并尽可能提供人力、物力、财力进行专项后勤保障，其理念是，本着对广安区一方百姓高度负责到底的态度为项目推进创造良好条件  。
        再说，就是善于破工作难点。面对项目推进中特别是涉及到征地拆迁资金组织等各种尖 锐矛盾，坚持用发展的思路和全局的眼光来进行战略解读和解决。该局主动向区委区政府汇报、加强与财政部门的协调、沟通，保障项目各项资金的到位，为确保项目“时间缩短、程序 不减”，对各项前期工作进行顺排工序、倒排工期，交叉推进，既确保了项目程序合规又节省了大量的前期工作时间。
        此外，就是抢进度。该局根据项目的实际情况，科学制定施工进度表，倒排工期，细化每周工作任务。
        因此，我们看到的是该区树立起的正是“一盘棋”的意识 ，在全区整个交通系统上下左右努力形成齐抓项目的强大合力，以更快的速 度推进了工程建设项目，促使重点项目 100 % 如期开工建设（后面的哈，就差广花路了哦，谢歌力挺广安区交通建设可千万别让大家难堪哟）。     
       启示：通过这次网友去广安区采风，我们还感受到了该局强化建设管理方面的新举措也是很给力的：
        一是加强组织领导。成立了以局主要领导为组长、其他班子成员为副组长的项目建设领导小组， 领导小组下设工程质量监督等多个小组，具体分工负责工程质量监督和项目的协调工作，确保项目各项工作事事有人管、件件有人抓。
        二是落实领导全程负责制 ，保证每一个项目都有一名局班子领导作为推进项目建设的第一责任人去加强项目的总协调，及时帮助解决各种困难和实际问题。
        三是实行挂图作战。为了加强项目的实时管控，及时了解项目动态，该局制作了项目情况图表和形象进度图表上墙，将项目建设多个方案都具体安排到各个项目中，并每个 月进行项目情况进行更新。使项目实时动态一目了然。
        四是建立到现场的服务制度，切实为工程建设搞好服务。即坚持 领导办公在现场、发现问题、解决问题在现场 、后勤保障服务在现场 、思想工作到现场，力争把问题解决在工地，化解在基层，不上交矛盾。
        五是坚持严格的工程建设监督检查制度。为了加强对工程建设的监督检查，广安区交通运输局对每个工程项目都安排一名工程技术监督员，并要求技术监督人员对工程项目现场加强巡查，发现问题及时解决，对施工中出现严重的质量问题立即无条件的进行停工整顿、限期整改， 以确保工程质量。
        总之，这次我们去到广安区感觉到收获实在是太大，原因嘛，可能还是因为麻辣网民对广安区的交通建设特别是广恒、广花路一线寄予了希望。所以，在了解关于公路工程方面的情况时，我们不敢流于形式和走马观花，我们也本着对网民负责和对與论导向负责的态度，不得不备足了功课。同时，我怕我因为信心不足又害怕网友们不留情面的到时打脸。所以，嘿嘿，这回看了个清清楚楚、明明白白，底气和信心都足了。
         最后，希望大家对广安区充满期待，祝贺该区的交通建设，我们麻辣网友有期待，我也和你们绑在了一辆战车之上，一起荣辱与共。
         祝福交通！祝福广安区！共祝愿！


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民生透视、热点分析、拥抱自由、独立思想，“谢歌说事”，以最卑微之追寻，换取社会一点一滴之改变。

谢歌说事

高亮支持！上了麻辣，即有数百万网民在关注。广安区交通建设，努力撸起袖子加油干！

小麻辣1EDCQ4

看这样子要等广恒快速通道竣工才开工广花快速通道

青春119

响应国家提出的强交通富国

木.杉

广安区的交通建设确实令人欢欣鼓舞！广安区的老百姓有福了！为广安区交通部门点赞！

gacg

谢歌说事 发表于 2018-3-28 02:29
高亮支持！上了麻辣，即有数百万网民在关注。广安区交通建设，努力撸起袖子加油干！

你只是按到好的吹，有没有去追问过广花路，烂起像个什么卵样子，烂了那么多年了，有没有人认真整修过？广安区交通运输局还获点赞？

失群的羊9313

前几天广花路又在补洞洞，已经差不多了吧。不要太过要求高了，好不好。广安区交通局已经做的可好了。

华联通讯

好！一个地方要发展，交通得先行！

谢歌说事

论坛的意义在于解决问题而不是把人都搞成神经病。就广花路而言今年肯定会开工，个别人就底倒这个去喷有什么意义？论坛上不好的民生问题我们要关注，要批评，针对那些“恶”的部门我什么时候留过面子留过情？但是，广安区的交通建设特别是公路建设的确做的好，而且人家一直很努力在做了，对于这样的部门应当给予理解与包容，网友们的心情可以理解但是凡事都还得讲点道理的，表达诉求也应当理性才是麻辣网民的风格，我们应当看到这个时代的进步，好么？
提醒注意：本次采风活动帖文均以正面报道为主，拒绝恶意灌水。说问题需理性。

华蓥山上

一个县级区，被一分为四，划走了3个区的县级区，还有5条高速公路？

沧海笑！

基础设施建设的快速发展的前提和保障