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[汽车常识] 不后悔当初的选择,虽然只开了一万公里

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发表于 2018-7-17 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
当初入手福特福克斯CTCC限量版,看上的就是这车的外观,作为一个才拿驾照不久的人来说,外观就是一切!而福特福克斯CTCC限量版的外观绝对够吸引人,很有钢炮性能车的感觉,所以即使是我购车资金不够,我依旧选择了按揭也要入手这款车。

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白黑限量版,对比但是经典的黑白色

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熔岩黑车顶,后视镜也和车顶一个颜色,非常有个性

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因为双色车身,所以看起来其实和普通车型完全不一样

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因为包围的存在,整个车身感觉重心更低,离地间隙也更低,不过感觉确实更稳定。轮毂造型绝对要好评,相当好看,而且是CTCC版独一无二的

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车尾最吸引人的就是这个比普通车型大一号的尾翼,性能感十足

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尾灯依旧

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CTCC限量版的红色缝线,很有运动感。而内饰用料依旧是福特一贯的厚道风格,大部分地方都是软的

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车内双材质座椅,既有皮质座椅的逼格,又有布座椅冬天不凉夏天不烫的优势,唯一就是成本较高,但这又不关我的事!

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后排一样是双拼的座椅,dei劲!

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整体中控用料是相当可以,设计也不错,偏向主驾驶的设计明显感觉这就是一台偏向于驾驶的车。顺便说一句,这导航是真不错,系统反应速度超快,功能切换几乎没有延迟,完全无卡,而且亮度贼高,强光下依旧非常清晰

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最后就得说说这车的操控了,才买车的时候真的没想过这个,但是开了一万公里了,之后也摸过其他车,确实感觉到明显的区别。两个极端就是我过年期间开的别人的大众速腾,和我自己的福特福克斯,速腾那车我开起来,总觉得是我和车之间存在一点距离,这点距离让我始终觉得车只是在顺着我的意思走,并没有太多能取悦我的表现。而福特福克斯我开起来就明显有人车合一的感觉,这感觉就像是自己手脚的延伸一样,我想它转多少度,他就转多少度,想他在什么位置能刹停就在什么位置刹停,加速-刹车-再加速的时候,也能随着我的感觉马上把速度提上去,这就是最大的不同。

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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2018-7-17 16:13 | 显示全部楼层
向设计师致敬、

发表于 2018-7-17 16:14 | 显示全部楼层
车内前排和后排的空间也很充裕
发表于 2018-7-17 16:14 | 显示全部楼层
我都想买个CTCC限量版,就是停产了,只能自己改了

发表于 2018-7-17 16:16 | 显示全部楼层
福特车在底盘和发动机上还是很有实力的,福克斯是可以和高尔夫刚正面的车型

发表于 2018-7-17 16:18 | 显示全部楼层
福克斯是福特里的佼佼者。

发表于 2018-7-17 16:19 | 显示全部楼层
要不怎么说福克斯的操控是紧凑级车里面最好的呢

发表于 2018-7-17 16:21 | 显示全部楼层
福克斯方向盘的握感相当饱满,能激发驾驶欲望
发表于 2018-7-17 16:21 | 显示全部楼层
福克斯的驾驶体验很棒的,操控感很好。

发表于 2018-7-17 16:23 | 显示全部楼层
多媒体真是超级享受。

发表于 2018-7-17 16:26 | 显示全部楼层
前大灯营造出一种非常炫酷的感觉,看着养眼。
发表于 2018-7-17 16:27 | 显示全部楼层
福克斯的外形我也很喜欢,时尚而精致
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