宝成线多列车停运，请问原因？

赵民敏

从7月四川暴雨以来，不断有宝成线上列车停运，几遍现在风和日丽，有人说是为了成都火车北站改建，这个消息从2015年年底就开始闹得沸沸扬扬，谣言是止于智者的，但是没有正式正确的回答谣言就会被散播。

在路线设置很不合理，比如高铁动车方面，重庆——北京，不是直接北上南充广元而是要绕行内江资阳成德绵扫地，到内江的人员我想火车到广元后直接南下到重庆之后换乘，不仅节约时间还节约金钱。还有天津到重庆也是这样走。

K257次在德阳站为什么就不停靠？也没停运。

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赵民敏

高铁涨价太厉害了

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赵民敏

应该是成都以北的宝成线境内

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westwind33

赵民敏 发表于 2018-8-29 10:01
应该是成都以北的宝成线境内

情况很复杂……

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赵民敏

westwind33 发表于 2018-8-29 20:06
情况很复杂……

我知道原因了，
因为成都以北宝成线沿线的四川省境内市区县都是通了高铁，除了成都东而外，地级市站和江油站停靠站是普通列车和高铁列车共用，这就会出现运行线繁忙，有时错峰时间就比较多


有了高铁，运行时间快，所以普通列车淘汰

目前还有普通列车运行的，但是说过，停靠站本来就是公用，还有基本是没有连通高铁的线才保留运行