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矮寨盘山公路的传说
矮寨是湘川公路一道亮丽的风景，也称中国公路奇观。其实这道风景也没有什么好看的，是一道道血和泪筑成的。据说那一座座山，一道道岭。在抗日战争时，国民党为了南京大撤退——迁都陪都重庆。才派部队和民工修建这条湘川公路。相传测设湘川公路矮寨坡路段时，正值桃李扬花之际，春意盎然。眼前的良辰美景几乎醉倒了外地来的公路测设工程师们。他们决意测设好这段盘山公路，为险峻而美丽的矮寨坡再度添色增辉。然而，当他们勘测到距矮寨坡头约一公里处时，面前的悬崖峭壁挡住了去路。当时的工程师门面对这高高的山，都不知道如何飞跃这座山，绕道不可行，周围都是大山，工程师犯难了，连续几日的勘测选线，都无从着手，工程师一筹莫展了，怎么办呢？工程师门在山里转来转去。工程师不知道如何下手，无计可施。被那些高高的山弄得头昏脑胀的。公路如何“爬”上矮寨坡头?测设人员百思不得其解。一天，两天，均无法找到答案。到了第三天早晨，总工程师早早地带着工程师朝矮寨坡上爬。山里的雾岚慢慢变淡了，被阳光照的发亮的山路，他们勘测公路弯弯曲曲地在山里绕来绕去。到了黄昏，劳累一天的测设者们正没精打采席地而坐，一个放牛娃忽然来到他们中间，放牛娃看了看，又感到他们好笑，这个放牛娃跑到总工程师面前说：“我告诉你们怎么走就可以上去了。”
一个年轻的工程师听了很不客气说：“小孩子，懂什么？别打岔，放牛去。”
总工程师听了很是高兴，说：“小孩子，你说说怎么走？”
放牛娃手里拿着一根茅草并捲曲成“ ”型圈，朝他们晃动了几下。他用手比划了一个回头弯。
总工程师听了小孩子的开导，猛然醒悟，心领神会，惊呼：好主意! 当他回过神来感谢放牛娃时，却已不见踪影。这一传说固然是假，但是，这项工程的测设难度和设计者的聪明才智却逼真无疑。
听了放牛娃的开导，总工程师按照放牛娃指引的路线，他根据其地形设计了一座桥，这座桥可以说是中国最早的立交桥了。
这里有两点情况需要说明，第一，湘川公路虽然是修通了，但是弯弯曲曲的，坡度很大，汽车在矮寨坡很难爬行，特别是冬季，路滑车毁人亡的事故经常发生。第二，今日的湘川高速公路的设计者们，他们规划设计了这座世界最高的特大悬索桥，它的修建又将是一道更美的风景线。
有关矮寨公里耳闻了不少，所以那次去张家界专门绕道几百公里去石首矮寨，看了又绕回来。上面说明
是在百度搜出来的复制在这里。
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楼主: 悠游鱼
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发表于 2010-12-17 20:50
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楼主|
发表于 2010-12-22 21:41
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发表于 2010-12-24 10:45
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