中欧班列（泸州号）首列发车

.迟来.

1月25日，四川泸州港，伴随着嘹亮的汽笛声，一列火车缓缓启动驶向远方。车头前面的标牌上写着中欧班列“泸州号”首发，这是泸州港第1列中欧班列，起点是泸州，终点是德国杜伊斯堡。

在首发列车的50个集装箱上，满载着来自泸州本土和周边地区的机械设备、电子产品、食品等货物，运行22天后，它将从德国回程，带回牛肉、木材等产品。

中欧班列的开通，使泸州成为全省率先同时开通国际水运、陆运双通道的城市，也标志着泸州成为直连欧亚的“公铁水空”国家多式联运枢纽节点。

更为重要的是，开行泸州中欧班列，有利于缓解企业对欧发展通道班列瓶颈，满足泸州至欧洲贸易往来物流需求，并使泸州至欧洲物流时间较江海联运缩短50%以上，运输成本较航空运输降低25%以上。将加快提升泸州国际组货能力，促进区域国际物流枢纽加快构建。同时也将促进泸州综保区等国家级开放平台建设，提升泸州开放发展水平，为建设内陆开放新高地注入新的动能。

对不少企业来说，中欧班列（泸州号）运行也给他们带来了极大的便利和实惠，据中远海运物流公司副总经理董大欣介绍，从泸州出发开往欧洲，在时效上能够节约很大一部分时间，同时每个集装箱的成本能够节省一万元左右。

据了解，泸州作为长江上游航运贸易中心、四川南向开放门户、四川第一大水港城市、第三大空港城市，获批自贸试验区、综合保税区、跨境电商综试区等六大国家级开放平台，承担着带动成渝地区双城经济圈南翼跨越发展、打造西部陆海新通道，建设国家港口型物流枢纽承载城市的重任。

“近年来中欧班列已经成为国际陆路运输的骨干，铸就了‘一带一路’沿线国家互利互赢的桥梁纽带，推动沿线枢纽通道的快速发展。”四川省政府口岸物流办副主任李从坤说，中欧班列也是四川国际物流的战略通道之一，是四川拓展对外开放，提升开放空间，随着中欧班列的高质量发展，它将进一步的串起一带一路沿线的资源，推动四川外向型经济的快速发展，助力四川对外开放迈上新台阶。

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李文全

山野呓人

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