能否加大主城区的充电桩投入？[已回复]

fyxdears

尊敬的广安国充公司：
       你们是否实地查看过，主城区的充电桩使用情况，目前主城区的新能源车日益增多，而充电桩却随着使用，损坏率越来越高，充电越来越困难，每次充电都需要排队一个小时左右，而且充电桩配套跟不上充电车辆的增加，希望你们实地考察一下，增加充电桩配套。感谢！

广安市网信办

网友您好，您反映的问题，国充新能源公司回复如下：

网友您好：

　　新能源汽车充电桩现目前主要分为交流慢充和直流快充两种。其中交流慢充桩功率一般为7kW；直流快充桩功率一般分为30kW、60kW、120kW等。经过核实，国充新能源公司现有已运行的充电桩功率为60kW和120kW，均为直流快充桩，并未开通7kW交流慢充桩。近期，国充新能源公司拟对广安市区现有充电桩进行改、扩建，进一步增加单枪充电功率，缩短充电时间。同时，公司正按最新发展规划积极筹备新建市区内集中式充电站，以便更快推动广安新能源产业发展，更好服务于广安新能源车主。

　　广安国充新能源发展有限公司

智勇传媒

关注！

曹贼休走

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哈俩三

看来广安出台的刺激经济三十条措施还没逐步落实！如果停留在纸面上，那要他有何用？

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

fyxdears

看来还是人微言轻，根本没人理睬。

邴者帐

关注起

字母十一

        广安还是有非常多的充电站的，只是只开了两三个，其他的都人为关闭的，神农山啊、枣山车管所这些地方的充电桩是没去看过，一次没用过，十几个充电桩现在都烂完了，充电头掉了、皮生锈了、地面长满了杂草，红滩音乐公园新建了4个充电桩，就开了一会儿就再也不开了。        还有个更严重的就是油车占充电车位问题，广安非常严重，之前国充公司给了两个理由，一是说没得执法权不归他管、二是说电车少了。没得执法权可以颜色区分设置专门电车停车位，旁边挂警示牌，或者设置扫码降锁；电车在广安现在相对于油车是有点少，但是一辆电车充电至少半小时，需要的时间长；而且虽然没做过统计，但是肉眼可见的电车越来越多，而且电车基本上只跑城区，这个比例应该不低；还有就是广安加油站也少，但是能够确定排队候可以加油，但是广安的充电站却不确定能不能充电，要多跑几个点去找。

强烈建议加快完善充电桩基础设施，一是已建的要尽快整改到位，确保正常使用；二是合理规划新增充电桩，确保满足需求；三是加强充电桩车位管理，严禁油车占用和新能源车充满电仍占用，确保有序管理。

邴者帐

应该大量建设

王者农药

不能

fyxdears

@广安爱众公司@广安国充新能源

一王

在几年前，我司咨询过广安经信委电力科的同志，说是不需要外面的人来投资，这个生意好像就是爱众还是国网来做，我们听了后，就笑了，最后决定不会在广安区大量投资充电桩，特别是超级快充，这个投资大，回本慢，关键连政府主管部门如此说法，谁敢去投资，幸亏没有去的啊，否则现在不知道是什么惨状的。