12月7日晚，满载泰国、老挝等东南亚国家盛产的进口水果专列顺利抵达成都，并陆续自位于青白江区的成都国际铁路港转运至成都及省内地市州各大水果市场。该趟班列经中老铁路全程铁路运输仅用时4天，东南亚进境水果驶入“快车道”。
解密一：各版块“快马加鞭”4天送达东南亚“鲜味”
这是四川首次通过中老铁路从东南亚进口水果，标志着四川对RCEP国家水果进口铁路直达跨境通道顺利打通，为此后常态化生鲜冷链进出口奠定了基础。
据悉，此趟水果专列是在中国铁路昆明局集团有限公司、中国铁路成都局集团有限公司、老中铁路有限公司、中铁国际多式联运有限公司昆明分公司、中铁联合国际集装箱有限公司成都分公司的大力支持下，由成都国际铁路班列有限公司携手中铁集装箱运输有限责任公司昆明分公司共同打造的冷链运输服务产品。 “此趟列车是从万象南驶出，经中老铁路至云南磨憨铁路口岸进境水果指定监管场地检验检疫，通过冷链集装箱‘一箱到底’运往成都国际铁路港，预计全程运输需要6天，通过全程各环节的紧密配合，实际运输时效提前了2天。”中铁集装箱运输有限责任公司昆明分公司副总经理何凌介绍，“为保障该趟专列开行，我们提前协同境外端对国际货物运输进行精心组织安排，对接客户了解需求，并组织相关人员进一步完善作业流程，确保货物运输过程快速高效。”
各部门的通力协作，也得到了企业的高度肯定。“成都中老铁路国际班列开通后，为我们从东南亚国家进口水果带来了很大的红利，现在成都国际铁路港针对进口热带水果不易保存、时效要求高的特点，各个部门和环节之间无缝衔接，在全程运输组织、口岸通关效率、中途补给、信息跟踪等各方面提供了有效保障，我们进口的积极性更高了。”参与此次运输的货主企业表示。
解密二：科技创新让水果“鲜上加鲜”
据悉，由于公路冷链长距离运输各项成本越来越高，导致客户对于铁路冷链运输的需求日益迫切。应运而生的冷链班列，极大丰富了冷链运输选择，降低了客户冷链运输成本，得到越来越多客户的认可。
“非常高兴今天能实现泰国、老挝新鲜的水果通过铁路运输进入西南市场。铁路的冷链运输可以说开启了进口水果运输方式的新篇章。”中铁集装箱运输有限责任公司昆明分公司副总经理何凌表示。“铁路冷链不仅运量大、运输距离长，而且可全天候运行、可全程制冷。我们与专业冷链运输企业强强联合，借助多年冷链运输经验，从水果装箱开始，全程冷柜运行状态监控、专业团队实时技术支持，确保高质量运输。”
“盼了好久的冷链班列，终于来了。”参与此次运输的货主企业表示，对于热带水果而言，冷链运输比常温运输更能保障其品质，运输过程“几乎不存在损耗”。
“此班列的开行，丰富了由四川向南对接东盟的陆路运输大通道，促进东盟水果贸易发展。对于进一步发挥成都国际铁路港南向大通道的优势，加快南向“一主两辅多点”网络建设，深化与老挝、泰国等东南亚国家的贸易合作，具有十分重要的意义。”成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰介绍。
|
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
客户端下载
发表于 2022-12-8 16:57
