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成自泸高速将扩容改造!四川36条高速公路项目集中招商,总投资约8430亿元

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发表于 2023-2-20 15:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
成自泸高速将扩容改造!四川36条高速公路项目集中招商,总投资约8430亿元

2月20日,四川省高速公路项目招商推介会在成都举行,成都经自贡至泸州扩容、新津至峨眉山等36条高速公路项目集中招商,涉及高速公路总里程约4067公里,总投资约8430亿元。

“十四五”期间,四川计划新开工高速公路2500公里以上,五年建设投资5000亿元以上,力争到2025年,全省高速公路通车里程突破1.2万公里,建成和在建里程突破1.5万公里。

>>成自泸高速扩容项目

全长约271公里,采用双向八/十车道


本次招商推介会上,G4215成都经自贡至泸州高速公路扩容项目正式推出。成自泸高速,作为一条南向大通道,前往泸州、贵州等地的市民都是优先选择该道路,但是随着时间的推移,此条高速的现状是,交通流量日趋饱和,扩容改造迫在眉睫。

此次推出的扩容改造项目,位于成都市、眉山市、内江市、自贡市、泸州市境内,采用原路扩容改造为主、局部新建的方式实施扩容。扩容路线起于成都第二绕城高速(永兴枢纽),经成都市天府新区、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市大安区、沿滩区、富顺县、泸州市泸县、龙马潭区,止于合江县九支镇(川黔界),与既有成自泸高速公路(贵州段)相接。
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▲成自泸扩容

该项目线路全长约271公里,估算总投资约488亿元,平均每公里约1.8亿元。采用双向八/十车道高速公路标准,设计速度100公里/小时。
>>再添一条西北向大通道

3个项目建成后可直接进入甘肃、青海

记者注意到,此次招商推介会中,包含一条西北向大通道和一条南向出川大通道,主通道项目为4个,分别是成都至汶川(84公里、335亿元)、汶川至川主寺(198公里、548亿元)、川主寺至郎木寺(194公里、265亿元)、乐山金口河至西昌(211公里、493亿元)。

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▲成都至汶川高速

其中,S9成都至汶川高速公路是成都至阿坝州的第二条生命通道。路线起于郫都区,接成都市二绕古城互通,经彭州市,至阿坝州汶川县,接川主寺至汶川高速公路。项目路线全长84公里,分段采用双向四/六车道高速公路技术标准,设计速度80或100公里/小时。

G0611川主寺至汶川段高速公路项目全线位于阿坝州境内,路线起于松潘县川主寺镇附近,接G0611郎木寺至川主寺段,经松潘县、茂县,止于汶川县,接映秀至汶川、汶川至马尔康高速公路。项目线路全长198公里,采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时。

G0611郎木寺至川主寺段高速公路项目位于阿坝州若尔盖县、松潘县境内,路线起于若尔盖县红星镇冻卡村附近,接甘肃省赛尔龙至郎木寺高速公路,经若尔盖县红星镇、阿西镇、若隆嘎、两河口、黄胜关,止于松潘县川主寺镇东北寨附近,接川主寺至汶川高速公路。项目路线全长194公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度分段采用80或100公里/小时。

上述3个项目建成后,成都途经松潘县、红原县、若尔盖,可直接进入甘肃省、青海省。届时,也将成为西向出川最顺直的大通道。

>>多个项目围绕“大峨眉”

通向大峨眉旅游环线再添直连通道

“大峨眉”地区是四川省重点打造的世界旅游目的地之一。记者注意到,此次推介的多个项目围绕“大峨眉”展开。

其中,S6新津至峨眉山高速公路是省高网规划中,成都经马边至云南高速公路的重要组成路段,也是成都平原通向大峨眉旅游环线的又一便捷直连通道。路线起于眉山市彭山区青龙街道,接成雅高速公路,经东坡区、丹棱县,乐山市夹江县,止于峨眉山市绥山镇,接乐峨大道。项目路线全长约89公里,估算总投资约211亿元。采用双向六车道标准,设计速度100公里/小时。

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▲新津至峨眉山高速公路

成雅扩容青龙场至对岩高速公路项目G5京昆高速公路四川境内的一段。该项目路线起于眉山市彭山区青龙场附近,沿既有高速原路加宽,经眉山市东坡区,成都市邛崃市、蒲江县,雅安市名山区、经开区,止于既有成雅高速公路对岩枢纽,与雅西高速公路和雅康高速公路衔接。项目路线全长约100公里,采用双向八车道高速公路技术标准设计。

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▲成都至雅安段扩容

目前,四川省内的国家高速公路总规模已达到1万公里,居全国前三。根据四川省2022—2035年高速公路网规划,全省高速公路总里程达到2万公里,目前已建成9179公里、在建3593公里,还有7000多公里待建,总规模和待建规模均居全国前列。
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手机网友  发表于 2023-2-20 16:29
就是现在的通车量都偏少 还需要扩容 ??!!!
手机网友  发表于 2023-2-20 16:31
扩容  100 搞笑啊
手机网友  发表于 2023-2-20 16:33
现在限120,扩宽了限100,那还浪费这钱干嘛?
手机网友  发表于 2023-2-20 16:33
扩大了,反而限速100了,哈哈哈
手机网友  发表于 2023-2-20 16:35
懂的都懂!
手机网友  发表于 2023-2-20 16:36
建议银安,石寨,海潮,胡市连通才有利于这遍人的出行。
手机网友  发表于 2023-2-20 16:36
才通车几年当初都干嘛了这是浪费是什么
手机网友  发表于 2023-2-20 16:37
以前是120的时速,后来改成110,扩容后100,人才啊
手机网友  发表于 2023-2-20 16:38
成绵高速该原址扩容了
手机网友  发表于 2023-2-20 16:39
限速80吧,100有点费油
手机网友  发表于 2023-2-20 16:43
蓉昌高速路马尔康至德格什么时候建设
手机网友  发表于 2023-2-20 16:43
支持成自泸高速扩容
手机网友  发表于 2023-2-20 16:44
所有高速公路都应该是双向八/十车道,限速应该是120以上,同时希望采纳永久不堵车的思路来发展所有城市,长远计算是节约成本,山东青岛的排污管道就是例子,谢谢!
手机网友  发表于 2023-2-20 16:45
双向8-10车道,限速100?这是哪家的夫人喜欢开慢车啊?耙耳朵?
手机网友  发表于 2023-2-20 16:45
100公里时速还不如不扩能
手机网友  发表于 2023-2-20 16:56
天天在看公告。但是想知道什么时候开始修。现在时候通车。别等我们都90岁了。还在看公告和看路线图
手机网友  发表于 2023-2-20 17:04
高速路涨太厉害了,修建成本比十年前翻了一番
手机网友  发表于 2023-2-20 17:04
请设计傻逼别设计速度100公里。是上世纪的老头在设计么?对现在车的工艺不了解么?
手机网友  发表于 2023-2-20 17:05
设计时速100并不是限速100,成自泸赤现在多数路段也是限速120,没道理扩容后反而降速!
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