为什么成都的公交车越来越“迷你”？怀念以前的大车[已回复]

期待有你的梦 · 发表于 2023-10-12 16:18

最近一段时间频繁坐公交车，才发现成都公交上了很多以前没有的配置，多了下车铃和塞拉门这些。

但是车是越来越小，10米都已经不能接受了，现在甚至开始用9米，为啥啊？

甚至连BRT都有很多不是18米的车。

是因为全面纯电化吗？难道电车没办法做大一点的车子吗？

有人说换成小的车子以后车子频率加快了，但是实际感觉，车子还是很久来一次。

怀念以前的车子，容量大，坐起来舒适度也高。

K16每天都很挤，平峰、高峰，平日、周末，每天都一样挤，车又小，上车就被挤在门边，体验感不佳。

不知道是不是为了降本增效，但是我觉得还是应该多做调研，该用大车的时间段不要全换成小车，车辆调整要把保障乘客出行放在第一位。

成都公交集团 · 发表于 2023-10-18 09:46

   来信人：
   您好，谢谢您的来信！您所反映的问题，成都公交集团高度重视，立即进行调查处理，现将有关情况答复如下：
   经核实，K16线配备34台12米车型、23台18米车型；针对K16线高峰客流情况，我司已于2023年8月29日通过车辆代号调整，将18米车型全部投入高峰断面运行。后续我司将根据线路客流特征，进一步细化车型配置标准，以客流为导向，兼顾效率原则，使车型配置更加合理，为乘客提供优质公共出行服务。
   给您的出行带来不便，我司深表歉意！感谢您对成都公交的理解与支持！
   以上情况由于您未留下有效联系方式，故无法向您进一步说明。