【关注】恩阳区交通运输局：以高质量交通运输服务城乡融合发展

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【关注】恩阳区交通运输局：以高质量交通运输服务城乡融合发展
近年来，恩阳区交通运输局坚定贯彻 关于推进乡村全面振兴的重要指示精神，认真落实省委“城乡融合”战略部署，探索“交通+三区同建”新模式，以高质量交通运输服务城乡融合发展，走出了一条革命老区加快赶超、振兴发展的新路子。
坚持交通先行
推动城乡交通一体化
坚持规划引领。围绕区域交通一体化，以交通路网为脉，以产业园区、田园景区、新型社区“三区同建”为形，突出多规合一、全域布局，兼顾片区功能、产业发展、生态保护，统筹规划交通带、产业带、旅游带，构建“8纵8横3环一航”的全域交通网络体系。
坚持统筹推进。围绕路网建设一体化，近3年来，统筹使用上级补助资金、各类债券资金、专项政策性基金及社会投资，累计完成投资78亿元，新（改）建国省干线52公里，实施县乡联网路、幸福美丽乡村路、撤并建制村畅通工程等农村公路427公里，乡镇通三级公路比重达94%。
坚持安全至上。围绕平安出行一体化，整治次差路、水毁路303公里，农村道路安防工程完成率100%。实施交通、公安、应急“三网互联”，实现路网运行数字化监管。在全省率先推行“路长制”，党委、政府主要领导担任区级总路长，“三三路长制”典型案例被交通运输部肯定推广。
做活“交通+”文章
推动城乡发展融合化
做强“交通+产业园区”。依托干道建园区，围绕“一核两环四带多园”现代农业产业布局，新（改）建产业道路465公里，带动发展优质粮油、道地药材、有机果蔬等特色产业45万亩，建成省市级现代农业园区6个、特色产业基地36个，恩阳现代粮油产业园顺利通过省五星级园区验收。
做美“交通+田园景区”。依托路网建景区，配套停车场、游步道等设施，植入农事体验、山地骑行、巴山民宿等旅游业态，建成全省首个交旅融合服务区、2条全国乡村旅游精品线路、326公里快慢综合旅游通道，串联4个国家A级旅游景区、5个省级森林康养基地、13个省级乡村旅游重点村，成功创建天府旅游名县候选县、省级全域旅游示范区。
做靓“交通+新型社区”。依托村道建新居，结合农村公路“三通”，延伸配套“水电气讯网”，同步推进人居环境整治五大提升行动，农村垃圾收转运处置体系覆盖率100%、农村生活污水有效治理行政村占比77%。建成省市级乡村振兴先进镇6个、示范村30个，获评全省乡村振兴成效显著县，成功进入2023年国家乡村振兴示范县创建名单。
健全交运体系
推动运输服务均等化
站点布局到村组。实施乡村运输“金通工程”，强化城市客运中心服务功能，建成区级快递物流仓配中心，较2020年末，客运周转量、货运周转量同比增加7.3%、14.6%。建成15个镇级客运（综合运输服务）站、209个村级“邮快驿站”，配套657个新村聚居点、乡村旅游环线、产业园区客运招呼站，实现了“出门见路、就近入站”。
城乡客运到家门。开通城乡客运班线54条，形成中心场镇50分钟、边远乡镇70分钟交通出行“服务圈”。开通景区定制公交、乡村旅游专线8条，“最美乡村路”旅游班线12条，定向开行赶场车、学生车、民工车，推行乡村网约车，实现了“抬脚上车、无缝出行”。
物流服务到末梢。坚持“多站合一、一站多用”，构建“区为中心、镇为节点、村为末端”的三级物流配送网络。引入快递公司联合组建第三方供应链管理公司，带动培育货运企业2家、快递企业3家，推动“交商邮供”融合发展。去年，全区运输农副产品60余万吨，寄递快件170余万件，快递物流成本下降15%，助力群众创收1.2亿元，实现了“城货下乡、山货进城”。
下一步，恩阳区交通运输局将以新时代农村公路“新三通”建设为抓手，抢抓欠发达县域托底性帮扶机遇，不断提升城乡交通运输一体化水平，为加快推进全面乡村振兴、促进城乡融合发展贡献交通运输力量。

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