巴中西正式沦落到比乡镇车站还小，巴南最小站

复兴在行动 · 发表于 2025-1-5 12:44

这次一季度调图，回巴中在巴中西只有两趟车了，一趟重庆，一趟成都，沦落到巴南最小站，比蓬安的乡镇车站车次还少，

亦萱669 · 发表于 2025-1-5 13:13

根本就没必要这个站，直接关闭算了！马鞍站都有始发车，巴中西居然不协调一列车。

热爱巴中 · 发表于 2025-1-5 14:06

巴中西站成了鸡肋站。一个县城的火车站每日停靠的车次还不如马鞍和蓬安西站两个乡镇车站。不知道相关部门是怎样协调的成铁。

正直向上 · 发表于 2025-1-5 15:21

下行5趟，上行2趟排的都是时刻好的停。太近了不会有排很多

正直向上 · 发表于 2025-1-5 15:29

恩阳根本就没有用心经营西站，通车几个月车站还在拖拖拉拉的施工。本该同步建成的外环线，恩阳客运中心等配套设施现在也直接烂尾了成局还这么给你排图。真的是恨铁不成钢活该车少

ysw380791 · 发表于 2025-1-5 20:04

汉巴南铁路巴中不应是终点站，这个触须必须再延伸，汉巴段和广巴达广巴段，一旦建通形成客运运力就不是这个局面了，巴中西是一个比较精美的一个站点，路过的人都会留下印象。车站是发展旅游必不可少的硬件，一些配套设施如路道和客运中心需尽早完善，大流动马上开始了，阴雨过后必定阳光灿烂！

ysw380791 · 发表于 2025-1-5 20:11

路过的列车在巴中西需要刹一脚，巴中以西广大区域众多百姓希望在恩阳可以刹一脚！

bsljlyl · 发表于 2025-1-6 09:56

谢谢朋友们对汉巴南高铁巴中西站－－恩阳站的关心！
谢谢朋友们对恩阳发展的关心！
希望大家共同努力推进巴中西站－－恩阳站的发展壮大！
欢迎各位朋友来恩阳乘车！观光！旅游！居家！置业！

遥远故乡 · 发表于 2025-1-6 10:02

汉巴段可能要从巴中西站开始修起的，等全线通车了就多起来了

邵膊蕴 · 发表于 2025-1-6 12:36

应该在恩阳火车站开通之时，把外环线打通，连接何家坝高速路出入口！

光雾山上的风 · 发表于 2025-1-6 14:45

恩阳是省级历史文化名镇，也是国家4A级旅游景区，拥有丰富的历史文化遗产和独特的地理位置。现在也拥有了机场、铁路和高速，一手好牌需打好，继续使力不松肩，搞好各项建设好发展！看好恩阳河！早迟恩阳河！~

下岗公牛 · 发表于 2025-1-6 14:51

应该有个站好，旅游恩阳古镇的游客方便些，与恩阳的经济发展有利。

mymali · 发表于 2025-1-6 16:54

春节快到了调图后反而减少了巴中西站停靠的，确实也是服了

风儿云 · 发表于 2025-1-7 15:56

优胜劣汰

风儿云 · 发表于 2025-1-7 16:47

东风1 · 发表于 2025-1-11 04:52

经过一年多营运铁路部门也通过统计人流量，该不该停发车次是经过考核了的，别人是以数据考量，你恩阳特殊，人流量明摆在那里，瞎哄干什么，

东风1 · 发表于 2025-1-11 08:19

巴中西站幅射人口范围比较窄，仪龙的金城恩阳茶坝的部分人员都是到马鞍站上车，西站只能算三等站，再加上人流叠加自然发停车次就少。

巴江月 · 发表于 2025-1-11 09:05

恩阳这两年正在崛起，一个南下的必经之地，苍巴高速的贯通再次锦上添花，得天独厚的地理位置无论是居住、经商都是不二之选，环绕的恩阳河把这座城市滋养得韵味十足。历史的车轮滚滚向前！，大恩阳的太阳必定灿烂！！！

那年匆匆 · 发表于 2025-1-11 15:53

mymali 发表于 2025-1-6 16:54
春节快到了调图后反而减少了巴中西站停靠的，确实也是服了

未必花费这么多钱修一个站，只是为了春节那几天用一下，现在这情况说明啥子？说明巴中高铁开通也这么久了，巴中西平常的客流量根本没达到预期。

诸折唧 · 发表于 2025-1-21 10:48

人口问题

[民生杂谈] 巴中西正式沦落到比乡镇车站还小，巴南最小站