满大街的车车车,车主们感觉可好?
新政商贸南街,毕竟是商业老街,过年过节人多车多,你说堵一点热闹倒还没啥。这平时也是人为添堵,就有点莫名其妙了。大家生活在这座城市,就要共同维护好自己的生活空间,把生活质量提升上去才是!几点规范管理与治理建议:
一是分类管理,疏堵结合。严控核心路段:商贸南街区域只能单边停车或单行道,严禁任何占道经营或违停行为,并设置醒目标识。设置潮汐摊区:参考其它区域经验,在非主干道规划临时摊点,明确经营时段和范围(如早晚市),避免人流车流交织。
二是强化执法与科技手段。联合执法常态化:由相关部门组成专班,高峰时段重点巡逻,对屡教不改的违停、占道行为依法处罚。智能监控覆盖:加装电子抓拍设备,设置临停举措,实时监测拥堵点,并通过信息平台推送绕行建议。
三是优化基础设施与停车资源。扩建停车设施:挖掘周边闲置地块或小区地下车位资源,推行共享停车,减少路面违停。特别是车道窄人行道宽的地方,有必要改善缓堵措施。完善交通标识:合理规划车道及停车标线,减少人-车-摊点混杂。
四是引导公众参与共治。商户“门前三包”:要求沿街商户负责门前秩序,违规者纳入诚信管理。市民监督举报:可推行“随手拍”平台,鼓励群众举报违停占道,形成社会监督合力。
总之,商贸南街的治理需兼顾“刚性执法”与“柔性疏导”,既要严管乱象,也要为摊贩生计和市民需求留出空间。我县已有的网格化管理、潮汐摊区等经验值得深化,而智能交通和公众共治则是未来提效的关键。
个见,随便。大家如是还自我感觉良好也罢,大不了咱不去添堵即可!
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