消息一出,加里宁格勒的加油站率先“炸锅”:排队加油的车辆龙一晚上绕了三个圈,当地人一边刷手机看新闻,一边忍不住骂街:“普京说会给补贴,结果只补贴了‘嘴炮’。”
加里宁格勒对俄罗斯本土的依赖度极高:陆路通道靠立陶宛,铁路运输靠立陶宛,能源管道也靠立陶宛。立陶宛一“翻脸”,俄罗斯本土的原油无法过境;仅剩的轮渡运输,两条老旧船只运力有限,且冬天波罗的海一刮大风,运输就得延期。当地官员私下承认:“油库储量撑不到圣诞节,发电厂的备用柴油也只够两周。如果今年冬天像去年那么冷,老百姓可能得烧家具取暖。”
有人疑惑:“立陶宛怎么突然这么硬?”其实一点都不突然——欧盟第六轮对俄制裁早就明确,12月5日起全面禁止俄油进口,立陶宛只是“提前拆封”了这份“制裁剧本”。正如立陶宛总理鲁基尼埃内所说:“我们只是按规矩办事,普京要吵架,应该去找布鲁塞尔(欧盟总部)。”毕竟,俄罗斯在乌克兰天天轰炸电站、水厂,立陶宛不过是“先下手为强”。
俄罗斯外交部的反应倒是很快:11月1日下午,发言人扎哈洛娃就公开指责“立陶宛违反国际义务,故意制造人道灾难”。但这话谁会信?过去半年,俄军在乌克兰扔下的导弹,比加里宁格勒全年消耗的柴油还多,现在反倒谈“人道”,双标得离谱。
更可笑的是,俄罗斯国家杜马副主席古鲁廖夫还出来“威胁”:“不排除任何军事选项。”结果立陶宛网友直接回怼:“来呀!上次你们的坦克卡在基辅郊区,拖车费付清了吗?”
回到加里宁格勒,当地老百姓最直观的感受就是“涨价”:11月1日当天,95号汽油每升飙到92卢布,比去年贵了一倍;超市里的黄油、面粉、卫生纸被抢购一空,收银员说:“场面跟2020年疫情刚爆发时差不多。”
有当地网红曾拍视频“吐槽”:“普京说西方制裁是‘纸老虎’,结果这只‘纸老虎’先把我车油箱咬了个洞。”加里宁格勒州长阿里汉诺夫晚上发电视讲话,让民众“保持冷静,国家不会抛弃你们”,但镜头切到他的手时,手里的演讲稿明显在抖——他很清楚,海运补给船最快要两周才能到,还得看天气脸色。
从更大的战略棋盘看,立陶宛这一步直接把普京“将死”了:经济上:陆上管道被掐断,海运成本高、风险大,且国际保赔协会早已将俄罗斯邮轮列入“黑名单”,船东没人敢冒险运输;就算克里姆林宫砸钱“包船”,保费也比去年翻了四倍,一桶油还没离港,先亏十几美元。加里宁格勒本地的炼油能力根本无法自给,军工、港口、渔业全靠外来燃料,一旦断供,失业率飙升只是时间问题。政治上:普京最害怕的“本土非议”开始出现——国内舆论有人质疑:“为什么我们要为一块飞地,让全国挨制裁?”
乌克兰方面自然拍手叫好:10月31号夜里,泽连斯基发视频只说了一句话:“恐怖分子必须被孤立,加里宁格勒只是开始。”乌军情局长布达诺夫更直白:“让俄罗斯也尝尝被封锁的滋味,这很公平。”
确实公平。当赫尔松、尼古拉耶夫的居民因俄军炸电站,在零度低温下摸黑做饭时,加里宁格勒的俄罗斯人也该体会:现代生活突然“断电断油”是什么感觉。不是乌克兰人狠心,而是战争本就该有“战争的样子”——谁点燃的战火,谁就得先被“烫伤”。
至于西方态度:德国总理默茨11月1号被记者追问时,只说“我们支持立陶宛执行欧盟制裁”,潜台词是“自己惹的事自己扛”;美国国务院更“损”,发声明“提醒俄罗斯有权通过海运获得人道物资”——翻译过来就是“油没有,面粉可以考虑”,再明白不过:想让陆地管道重启,先把部队从乌克兰撤回去,再把克里米亚还回来,否则免谈。
故事讲到这,结局其实已很明确:冬天来了,加里宁格勒的锅炉房要么改烧木屑,要么冒险从圣彼得堡高价运油;普京要么低头认栽,要么再赌一把“军事冒险”。可“军事冒险”能赌什么?打立陶宛等于直接触发北约“集体防御条款”(第五条),真敢动手,加里宁格勒就不止“断油”,而是“断一切”。到时候,飞地里的年轻人大概会裹着毯子,刷着TikTok看莫斯科红场的烟花,骂一句:“去他的‘特别军事行动’,先把我家暖气续上行不行?”
所以,别怨立陶宛“狠”,也别把“人道”当挡箭牌。战争这东西,谁发动谁买单。普京既然选择把乌克兰城市炸成“月球表面”,就该接受自家飞地变“孤岛”的现实。至于加里宁格勒的老百姓,只能劝一句:下次大选,别再给“硬汉”投票了——“硬汉”的腹肌,是拿你们的汽油、黄油和暖气“练”出来的
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