攀枝花市推动宜西攀等3条铁路规划建设

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攀枝花市推动宜西攀等3条铁路规划建设

攀枝花发布消息：11月11日，市委书记吴群刚率队赴北京，拜访中国国家铁路集团有限公司发展和改革部副主任刘文宪，就加快推动宜西攀铁路、大丽攀铁路、昭攀铁路规划建设争取指导支持。
对接交流中，吴群刚代表市委、市政府向国铁集团长期以来给予攀枝花经济社会发展，特别是铁路规划建设工作的关心支持致以诚挚感谢，并简要介绍了我市有关情况。
他说，当前，全市上下正深入落实党中央、国务院和省委、省政府决策部署，以共同富裕试验区、攀西战略资源创新开发试验区建设为牵引，加快建设“两枢纽一支点一走廊”，全力构建便捷顺畅、经济高效的综合交通运输体系。
规划建设宜西攀铁路、大丽攀铁路和昭攀铁路，既是完善西南地区铁路网络的重要支撑，也是落实国家区域协调发展战略，助力西部欠发达地区与全国一道奋进中国式现代化新征程、推进共同富裕的迫切需要。
恳请国铁集团大力支持将宜西攀铁路、大丽攀铁路、昭攀铁路纳入国家相关规划，推动尽早开工建设，助力区域协同发展。
刘文宪代表国铁集团向攀枝花市委、市政府对铁路建设的关心与支持表示感谢。
他说，自成昆铁路及成昆复线建设以来，双方在长期务实合作中建立了深厚友谊。当前，攀枝花作为全国唯一的地市级共同富裕试验区，正在加快推动经济社会高质量发展，对构建更加便捷高效的现代化综合交通体系提出了迫切需求。
国铁集团将认真落实党中央、国务院决策部署，积极对接国家重大战略，认真研究、科学论证宜西攀铁路、大丽攀铁路、昭攀铁路的规划建设方案，进一步加强与国家有关部委的沟通对接，积极争取纳入国家相关规划，有序推进重大项目建设，不断提升铁路对经济社会发展的服务保障能力，为西南民族地区高质量发展和现代化建设作出更大贡献。
副市长龙勇、中铁二院副总经理王进勇参加。

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关键规划好西昌西站西侧要充分准备扩大线路西昌至泸沽湖至宁蒗至丽江至大理高铁线站台与西昌至昆明方向的高铁站台与线路，G字头高铁动车所建设，征地拆迁工作。

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攀枝花正悄然发力 —— 全力推进宜西攀、大丽攀、昭攀三条铁路规划建设，剑指打造川滇交界新交通枢纽，有望重塑区域经济格局。
宜西攀铁路：串联宜宾、西昌、攀枝花等地，拟以350km/h时速建设，当下项目尚处可行性研究阶段，攀枝花市正积极向国家汇报争取，力促此项目纳入国家规划。

大丽攀铁路：连接大理、丽江、攀枝花等地，设计速度160-250km/h，项目前期工作正在推进，其中大理至丽江段进展最快，已开始进行征地拆迁前的实物指标调查。昭攀铁路串联昭通、攀枝花等地，设计时速 200 公里，定位货运为主、兼顾客运的干线铁路，目前项目处于可行性研究阶段，沿线三地正协同争取 “十五五” 期间启动建设。

上述铁路项目建设的意义：攀枝花是国家明确的全国性综合交通枢纽城市，这三条铁路建成后，将彻底改变攀枝花以往主要依靠单一南北向（成昆铁路）对外的局面，形成南北贯通、东西联动的现代化铁路网络。这些铁路将打通经济的“任督二脉”，具体而言，宜西攀铁路将使攀枝花快速接入国家“八纵八横”高铁网，大丽攀铁路将重点打通与滇西地区的联系，而昭攀铁路则作为货运主干线发挥重要作用。未来，从攀枝花出发前往成都、重庆、昆明等主要城市的时间将大幅缩短，这将提升民生福祉并促进区域协同发展。总的来说，宜西攀、大丽攀和昭攀铁路是攀枝花面向未来的关键工程，虽然它们都尚在前期阶段，但推进工作正在持续进行。