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从成都沿国道318西行,翻过二郎山,便进入甘孜州。再继续往新都桥方向行驶,海拔渐高,气压渐低,折多山横亘在前。当地人有句话:吓死人的二郎山,翻死人的折多山。
王康洪,甘孜州公路建设服务中心康定公路分局折多山贡布卡养护站的一名公路养护工,近三十年来,就奔波在这条平均海拔4000多米的折多山上。他巡路、清障、抢险,守护着这条“天路”的畅通;他也帮人、救人、送人,温暖着无数陌生人的旅途。 “看见了,就得管”——那些顺手帮一把的小事
王康洪的日常工作,是跟风雪、塌方、暗冰打交道。但在折多山上,他的职责早已超出了养护路面本身。冬天雪大,常有外地车在冰坡上打滑。只要他看见,就会毫不犹豫地停下车,蹲在雪地里帮人挂上防滑链。有时一天要帮几十辆车,膝盖跪得发麻,手指冻得通红,他从不多话,只叮嘱一句:“慢点开,前面还有暗冰。”遇到故障车也是常事。有次一辆面包车爆胎,司机正对着千斤顶发愁。王康洪路过,趴在地上架好千斤顶,卸胎、换胎,并帮助其检查备胎气压。对方掏钱感谢,他把手一挡:“这点事,不算啥。”“
我送你们下山”——危难时刻的那双手
2023年夏天,折多山突降雷雨。一辆自驾游轿车因故障抛锚,停在一处弯道,十分危险。王康洪和同事赶到现场,设置警示、排查故障。一番检查后,确认车辆无法当场修复。更棘手的是,驾车女司机因紧张过度,情绪难以平复,不敢再开。“我来开,送你们下山。”王康洪没有犹豫。他握紧方向盘,在湿滑的山路上谨慎行驶三十多公里,将一家人安全送至山下的修车厂。临别时他留下电话:“车修好了随时联系。”这个号码,从此成了跨越山海的牵挂。
从“陌生人”到“老朋友”——他用善意织就一张温情网
在王康洪看来,路上遇到困难的人,没有一个是该被漠视的“外人”。骑行客因严重高反瘫软在地,他连人带车和行李送往安全的低海拔地段;故障车辆无法短时修好,他将司乘人员带回养护站,让出床铺,自己则凑合一夜。他的工具包里常年备着高原药品、糖果零食,手机里存满了各类紧急联系电话。他的手机通讯录里,存着许多只有一面之缘却时常问候的名字。许多他曾帮助过的人,都与他保持着联系,从受助者变成了老朋友。这份因善举而结下的情谊,让冰冷的公路有了温度,让遥远的旅途充满了人情味。如今,他的“朋友圈”变得更大了随着自驾游兴起,王康洪发现,仅靠路边的标志牌已无法满足旅客对实时信息的海量需求。2018年,原本只是分享美食和风景的他,敏锐捕捉到网友对路况的强烈关切。一个朴素的愿望在他心中升起,“我想让更多的人安全地通过我所养护的折多山路段。”于是,这位年近五旬的汉子开始利用工作之余的闲暇时间从零学习短视频拍摄、剪辑和直播,他的直播间没有炫酷特效,只有最真实的雪山背景和最直白的路况播报。“车友们,垭口现在有雾,能见度低,请打开雾灯,保持车距。”“下午可能降雪,建议计划翻折多山的司机朋友备好防滑链。”这样的提醒,他每天要不厌其烦地重复几十遍。
他的抖音账号从最初的几十人看,渐渐的有几百人、几千人,甚至有几万人、几十万人看,获赞超过113万,吸引了4万名粉丝,仅2025年视频播放量就超492万。也有人给他出主意:你有这么多粉丝,可以直播带货啊,流量变钱,一年能挣不少。他听了直摆手:“那不成,人家来我直播间是想了解路况,我要是卖货,那成啥了。”评论区里,“王师傅,山下下雨了吗?”“王师傅,我们听你的!”成为最常见的话语。他招牌式的回复——“不怕,有我在!注意安全,平安到家。”——通过电波传遍全国,成了折多山最令人安心的“通行证”。
通过一方小小的手机屏幕,他把折多山气象情况、实时路况以及高原行车注意事项分享给广大朋友,在虚拟世界架起了一座坚实的“连心桥”。贡布卡养护管理站里,挂着不少通过抖音结识和帮助过的自驾游客送来的锦旗。有人听了他的话没上山,躲过一场暴雪;有人按他说的时间出发,一路畅通。直播间里常有陌生人说谢谢。他说不用谢,顺手的事。顺手的事,他做了一辈子。
“养的是路,暖的是心”
他的世界不大——从道班房到垭口,再从垭口回来,三十多公里,来来回回走了近三十年。他养护的是折多山上这段路,也守护着这条路上的人。那些顺手帮一把的小事,那些危难时刻的挺身而出,还有面对生命离去时的那份敬畏与尊重——他用最质朴的方式,诠释着什么是“守护”:当别人需要时,你恰好在那里,并且伸出了援手。但在这条路上,他见过形形色色的人,帮过形形色色的忙。有些人一面之缘,有些人成了朋友。有人问他,你帮了这么多人,图什么?他想了半天,没想出答案。后来摇摇头,笑了笑,还是那句话:“看见了,就帮一把。这有啥好图的。”这就是王康洪。一个普通的养路人,守着一条普通的路。只是近三十年来,他把这条冰冷生硬的路,守出了人情味。
后记
在川藏线上,王康洪只是一个普通的养护职工。但他的故事让人相信:真正的善意,能穿透最艰险的地理阻隔;最朴实的选择,能闪耀出最动人的人性光芒。这份源于职业、发于本心的温暖,正沿着蜿蜒的天路不断传递,成为新时代雷锋精神在高原的生动注脚。(转自四川省交通运输厅微信公众号3月18日报道)
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