打造全球最多五A级景区的超级大市，重构四川临时省会“大保宁”文旅版图

阆迹四方

中国四大城市群-成渝城市群建议在川东新构一个领头羊超级文旅大市，重构阆中、苍溪、南部、剑阁、仪陇等地“大保宁”文旅版图，剑指中国第一5A聚集区，打造全球最多A级景区的超级大市，其时已至，其势已成。
据四川省复兴大蜀道“四廊”“五道”规划，新时代“大蜀道”概念的开启，2026年首个小长假清明假期古蜀道徒步游接待13.41万人次。借古蜀道“出圈”之势，一个深层次的课题也逐渐浮出水面：面对今后如此巨大的流量红利，古蜀道沿线的阆中、苍溪、南部、剑阁、仪陇（以下简称“阆苍南剑仪”）等地，是继续“单打独斗”，还是应走向“大一统”？

内谁能串联区域内五大蜀道？随着阆仪营达高速建成，南三高速的开工，青剑阆高速即将开工，三条高速交汇阆中古城，将阆中北边的金牛道，阴平道，东边的米仓道，南边荔枝道串联，恢复历史上“保宁府”的行政区划向心力，将“阆苍南剑仪”合并组建以文旅为核心的大市，打造全球知名的5A级景区集群，正迎来最佳的历史窗口期。

一、 古蜀道不应是“断头路”
        目前的困境在于行政壁垒造成的资源割裂。剑阁县在古蜀道（北段）的推广上不遗余力，甚至出现了拦马墙“一房难求”的盛况。但在历史上，这条古蜀道不仅仅是剑阁的，它向南延伸，直抵阆中古城，再经苍溪、南部，构成了一条完整的“古蜀道—嘉陵江”水陆联运体系。

现在的问题是：蜀道想火爆，但与之血脉相连的阆中、剑阁，苍溪，却尚未形成线性串联的“廊道效应”。 游客在剑门关看完雄关漫道，若能沿着修复一新的古蜀道（或者蜀道文化线路）一路徒步或骑行至阆中古城，体验从“金戈铁马”到“阆苑仙境”的渐变，其文旅价值将呈几何倍数增长。而现在的行政区划，让这种跨县、跨市的线性规划往往因为“各扫门前雪”而难以高标准落地。

二、 历史的回响：“保宁府”本就是天然的文旅共同体

为什么建议将“阆苍南剑仪”合并？这不是行政区划的倒退，而是对历史文脉与现实规律的尊重。

翻开清代历史，这一区域曾长期隶属于一个响亮的名字——保宁府。

据史料记载，清代的保宁府治所在阆中，其辖区“在四川省治北少东六百五十里”，不仅包含如今的阆中，更明确管辖苍溪、南部、广元（含剑阁）、巴州等地。而在更早的明代，保宁府更是“领剑州、巴州二州及阆中、广元、昭化、苍溪、南部、通江、南江”等地。甚至在清末民初的“川北道”设置中，治所依然设在阆中，管辖范围涵盖了今日的“阆苍南剑”核心区。

这说明什么？说明在漫长的历史长河中，剑门关的险、翠云廊的幽、阆中古城的柔、嘉陵江的水，本就是一个不可分割的“命运共同体”。

在“保宁府”时代，这一区域的经济、文化、军事中心高度统一。今天的行政分割，虽然便于精细化管理，但在某种程度上割裂了这种“大蜀道文化”的整体性。将“阆苍南剑仪”合并，不仅是“还历史原貌”，更是让文化根系重新舒展。

三、 宏大的愿景：打造“中国第一5A景区大市”

当下，行政区划调整的首要目的是促进生产力发展。对于“阆苍南剑仪”这片土地来说，最大的生产力就是“文旅”。

目前，这一区域已是四川乃至全国5A景区密度最高的潜在区域之一：

· 阆中古城：中国四大古城之一，5A级景区，春节文化发源地；
· 剑门蜀道·剑门关：5A级景区，“蜀道之难，难于上青天”的真实写照；
· 朱德故里·琳琅山：5A级景区（仪陇），伟人故里，红色旅游经典。

试想，如果这三家5A级景区同处一地级市，该市将直接拥有3个5A级景区多个4A级景区。这还不算苍溪红军渡、梨博园，南部升钟湖、禹迹山，以及大量待开发的古蜀道徒步路段等4A级及以下的高质量储备资源。随着翠云廊等核心段的进一步升级，这一区域极有可能在短时间内冲击“4个、5个乃至更多5A级景区”的目标。

此举若能实现，这个“新保宁市”将毫无争议地成为中国乃至全球范围内，5A级景区密度最高、类型最丰富（古城、古道，名关、伟人、森林、水利）来了不想走的超级旅游目的地。
当前，蜀道正在联合陕、甘、渝等地积极推动申报世界文化与自然遗产。

申遗的核心，是古道的“原真性”与“完整性”。从剑门关到阆中古城，这不仅是地理上的连接，更是蜀道从“军事天险”走向“人间烟火”的精神脉络。 人为的行政分割，是这条完整脉络上的一道“伤疤”。

四川省复兴大蜀道“四廊”“五道”及东北高速交通布局已做好超前规划，因此希望四川政府，四川发改携同四川文旅，尽快落地恢复古蜀道属于保宁府管辖的历史格局，推动“阆苍南剑仪”合并组建文旅大市，不仅是对历史的深情回望，更是对现实的精准把脉和对未来的超前布局。

阆迹四方

希望省发改委会重视！