摆一哈郫都有轨电车，到底值不值？

鸡独叫 · 发表于 2026-10-10 00:15

成都这么多区县里头，有轨电车里程最长、覆盖最广的，还是郫都。修起好多年了，评价一直两边倒，今天专门开个贴摆一下。

说它好的：方便。从犀浦到郫都城区，出门就能坐到，不堵车，窗外风景也可以，坐起有点像观光车。老人小孩进城赶场，安逸。票价也亲民。

说它孬的：慢。两个站之间磨半天，跑不赢共享单车。路就那么宽，它占一截，其他车跟到堵。高峰期等车等到怀疑人生，还不如多走两步去挤2号线、6号线。

我个人感觉，有轨电车这东西，你拿它赶时间，那确实不行，又慢又绕。但你要是住的小区门口正好有站，又不赶时间，它就是真·出门上车，不用走老远到地铁站。属于有它不算惊艳，没它又真不行那种配套。

现在坐的主要是哪些人？是不是老年人和学生多？上班的年轻人是不是基本都转地铁了？有些站是不是空得很？

坐过的朋友来说说：你觉得郫都有轨电车到底值不值？平时用得多不多？跟地铁比选哪个？哪段特别难等，或者特别堵？评论区客观摆一摆，不抬杠。

和光 · 发表于 2026-10-10 11:11

这就是特色三

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滴泪成霜 · 发表于 2026-10-20 10:44

太绕了，导致很慢。优点是安全

BlackrockSpire · 发表于 2026-10-23 00:19

真想吐槽一下这东西了 1. 速度慢，还得看红绿灯。2. 换支线还得重新刷卡。(原来还有从西站始发的，现在也没了)。3. 主线还要去时代龙湖绕一圈，那段最堵最慢，极其耽误时间。4. 对着坐的座位极其反人类，腿和脚都极其难受。

Meie鱼炖鸡 · 发表于 2026-10-23 00:19

其他路段修有轨电车我没意见，但是，那个何公路修有轨电车，又不修非机动车道，那是骑车的人骂嘛我开车的人也骂

YamatoClass · 发表于 2026-10-23 00:19

运行速度和国内其他城市的电车比起来算快的，如果有独立路权，新业路换乘不重复计费，就完美了。

贝利马列斯周 · 发表于 2026-10-23 00:20

为什么非要拿地铁比？造价都不一样，就好比我们 18 线农村通公交，我说真香，你又说还不如修 BRT

大麻雀 · 发表于 2026-10-23 00:20

说慢的人是站在牛马的角度看问题，对于不赶时间的游客或老年人来说就是享受成都慢生活

哥哥我到了 · 发表于 2026-10-23 00:20

这个还不如多来开几趟快速公交，没有路权。还会引起堵车。不适合快速发展的城市

回锅肉本肉 · 发表于 2026-10-23 00:20

现在我倒是觉得人行道没什么卵用把人行道改成绿道多好，可以散步还可以骑非机动车

苦一苦百姓 · 发表于 2026-10-23 00:20

修起这么久从来没坐过，近有公交，远可以坐地铁，赶时间可以打车，这个没得一点优势

勒布朗詹姆斯 · 发表于 2026-10-23 00:20

不好坐，从刚修到现在就坐过几回，我记得刚坐时从西站出，到站时我直接出来没扣我钱来着

梅川耀库 · 发表于 2026-10-23 00:20

一想到最近全国（包括成都）出租车宰客现象后觉得有轨电车蓉 2 号线还是非常有用的

批闹批闹 · 发表于 2026-10-23 00:21

成都要发展要扩大到五环为城核心就早晚会把 2 线延到红光、西部影成、三道堰的。

半人马105 · 发表于 2026-10-23 00:21

占用大量路面，造成机动车和非机动车共用一条车道，不方便也不安全

狗狗不是故意的 · 发表于 2026-10-23 00:21

还是可以就是速度太慢了，应该架桥。把路占了两条道反而给大家造成拥堵

鸡独叫 · 发表于 2026-10-23 00:21

要在成都体验有轨电车就必需来郫都啊，因为成都只有郫都区有这种电车吖。

阔尔达克 · 发表于 2026-10-23 00:22

不太喜欢有轨电车拿来做公共交通，老有种感觉是个落后时代的东西

零签 · 发表于 2026-10-23 00:22

成都有轨电车的客运量放在全国都是靠前的，足够说明大家的认可

皮廉肖西勒 · 发表于 2026-10-23 00:22

感谢有轨电车，在项目部干了 5 年。买了房买了车、结了婚生了孩子

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