车友们看过来！！标致307音响小改+隔音制震（内有AUX改装方法）

重庆三正

标致307是音响改装比例最高的车型之一，针对307原车音响的诸多严重缺限，我们有针对性地总结出了一套非常有效的改装方法。

    307自从进入中国市场以来,原车音响就一直受人诟病,到了08年新307的推出,音响差的问题一直没有解决.看来标致公司一直在忽视大众的呼声.
    为什么307能高居音响改装排行榜榜首呢？个人认为主要有以下两点原因：
    1、307原车的音响效果绝不能用差来形容，一定要用“很差”、“太差了”来形容。无论是老款还是新款都不例外。苏州上声OEM的区区20W功率喇叭,采用失真极大的廉价纸振膜，盆架依然是刚性太差的塑料架......，更可恶的是居然把喇叭安装在塑料门板上，让本来音质就差的喇叭“凭添”了几分共振产生的杂音，实在让人难以忍受。

    2、购买307的车主一般都是年轻有为的人，他们是精英人士，是当代社会发展的中坚力量。他们无论是对事业还是生活都有很高的追求。他们总是喜欢把不完美的东西改善到尽善尽美。


    怎么改？ 请听我一一道来~~~~~~

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本次改装内容包括：

1、用DOUBLE顶级隔音减振王做四门双层、引擎盖、翼子板隔音制震工程。

   

2、前门安装一套RSTM 6.5英寸的套装喇叭P60A


3、后隔音安装一套RSTM 6.5英寸同轴喇叭P628：


4、在原车主机加装一个AUX音频输入接口。用于连接MP3\手机\笔记本电脑等外部音乐播放器。

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RSTM喇叭反面，看用料就知道比原车喇叭好很多了


木质的喇叭垫圈，全部做过防火处理。

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将四个门板拆下来，做四门双层隔音处理：

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引擎盖隔音：

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前翼子板隔音，需要把轮胎上面的半圆形沙板拆下来，再粘贴隔音材料：

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先做车门隔音：


再做外层隔音，完工后的效果图：

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喇叭安装在塑料门板上，让本来音质就差的喇叭增添共振噪音，实在让人难以忍受。




原车配的20W苏州上声喇叭。

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改装时，一定要加垫圈，把喇叭安装到车门钢板上面。

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后喇叭安装在后隔板之上：




原车后隔板上面没有孔，安装喇叭时还需要把装饰板上面开个孔，装上喇叭网罩。

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主机还要加装一个AUX音频输入接口。拆开主机，在电路板上找到收音机音频输出点，切断后串入带开关的3.5mm耳机插座就成了。


通过对307主机电路的分析、查找，音频输入点按下图中JMP43\JMP44两个跳线处连接最为科学：


焊好耳机插座接口，安装好后，把这个接口放到主机下方的小空盒内隐藏，看不出改装痕迹。