出租车排成长龙等候加气，成都市的“气”又紧张了

君十平轮 · 发表于 2010-3-7 12:19

成都市双庆路加气站外等候加气的出租车足足排了近一公里

看出租车排成长龙等候加气，成都市的“气”又紧张了。有人说成都市发展再多的出租车也不够用，仔细一想，此话还颇有些道理。因为，目前在成都市的加气站，经常是饱一顿饥一顿，根本无法满足成都市具备CNG的机动车。出租车为了加到气，只有到加气站排班，如果不排班，恐存在气尽的危险。
政府尽管做了不少努力，但供气不足已经成为成都市一件最大最大的难题。
公交车要加气，出租车要加气，社会车辆也需要加气。如果一味限制社会车辆加气，势必显得不公，社会车辆必然有意见，我们需要的是一个和谐、稳定的社会，不要由于气紧就影响和谐。
肩负社会公益的公交车、出租车，加气站也是首先满足，但仍不能让公交、出租车满意，市民出行打的难也就顺理成章，半数的出租车都在排队等候加气，市民打不到的能怪谁？
怨不得人，只能怨“气”。方便百姓出行因该说也是政府急需解决的民生之事，希望在“两会”期间尽可能满足公交、出租车加气，社会车辆也不容忽视，此事对政府来说不是一件难事吧？

奥巴马2 · 发表于 2010-3-7 12:22

难啊，现在打的真是难

成都锐评 · 发表于 2010-3-7 12:24

天天都在说为了民生，气都不能满足还咋说民生？

成都锐评 · 发表于 2010-3-7 12:26

昨天为了参加一个朋友婚礼，我等了半个多小时向出租车挥手，司机都说没气要等加完气才能载客，最后只好坐火三轮

老谋深算 · 发表于 2010-3-7 12:29

汽油降价，出租车就可以不加气加油了

李白的后人 · 发表于 2010-3-7 12:33

希望在“两会”期间也谈谈气紧这个问题

李白的后人 · 发表于 2010-3-7 12:34

外地人打不到的，对成都的印象将大打折扣

托尔斯泰 · 发表于 2010-3-7 12:37

成都市面积不大，机动车却多如牛毛，气不紧才怪呢

王小丫的妹妹 · 发表于 2010-3-7 12:41

加不到气，挣不到钱，司机们怨声载道

王小丫的妹妹 · 发表于 2010-3-7 12:42

现在只有坐火三轮，出租车都靠不住

我为百姓呐喊 · 发表于 2010-3-7 12:44

政府官员们一天到晚干些啥？

我为百姓呐喊 · 发表于 2010-3-7 12:46

表面的东西哄人，实际的东西为什么总有缺陷？

现代广儿石 · 发表于 2010-3-7 13:07

气紧算不算政府不作为？

现代广儿石 · 发表于 2010-3-7 13:10

现在出租车司机意见大得很

现代鲁迅 · 发表于 2010-3-7 13:12

出来混人情总是要还，把帖子顶起来

托尔斯泰 · 发表于 2010-3-7 15:16

顶帖总是可以的

一片白云 · 发表于 2010-3-8 09:52

双庆路加气站外等候加气的出租车足足排了近一公里，捷达车身长4.38米、爱立舍车身长4.18米、速腾车身长4.5米，用一个加气排班1000米÷车身长4.5米＝222辆，成都应该有30到40个加气站，那么，有多少出租车在排班加气呢？不解决好加气难的问题，市民打的会更难。

麻辣玲子 · 发表于 2010-3-8 09:55

成都的气，何时轻松过？

雪原 · 发表于 2010-3-8 10:05

希望充电出租车早点在成都街头看到，节能环保车车好！

激情依旧 · 发表于 2010-3-8 10:10

这些都是没法事，资源紧不紧不是老百姓能控制的。

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