遥远的巴中火车站！

weales6 · 发表于 2010-4-21 11:40

乐巴铁路正式奠基巴中结束无铁路历史（火车网）

（本网记者盛利）2005年7月15日上午，全长53.2公里，总投资8.3亿元，连接宝成、襄渝两大干线铁路的重要一段——乐（坝）巴（中）铁路，在四川巴中市吴家河村举行了盛大奠基仪式。乐巴铁路奠基标志着革命老区巴中将彻底结束无铁路的历史，今后从成都将可以乘火车经广元直达巴中。
　　全国政协副主席、中央统战部部长刘延东，四川省委书记、省人大主任张学忠等中央和地方的各级领导出席了开工奠基仪式。
　　据悉，乐巴铁路作为四川铁路路网建设的重点工程之一，由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作修建。铁路全长53.2公里，设计技术等级为地铁一级预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线，估算总投资8.3亿元，预计施工年限为三年。

乐巴铁路全长51.524公里，项目总投资8.49亿元，设计速度每小时100千米，设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，2006年9月25日开工，预计2008年5月通车。乐巴铁路是宝成和襄渝两大干线铁路的重要连接线，它的建成将结束巴中无铁路的历史。

巴中火车站位于市经济技术开发区北龛村，占地279亩，2007年5月7日开工。原计划在2007年底前完成土地平整、保坎、排水设施等基础施工。

乐坝至巴中铁路昨日建成通车（成都日报）
革命老区巴中不通铁路的历史宣告结束

本报讯（记者黄颖） 2009年的最后一天，我省铁路建设再传捷报！记者从成都铁路局获悉，昨日，随着乐坝至巴中铁路建成通车，革命老区巴中不通铁路的历史彻底结束。

　　乐坝至巴中铁路，位于我省东北部米仓山南麓巴中市境内，从既有普济至乐坝地方铁路的乐坝站接轨，经巴中市南江县的赤溪、下两、元潭和巴州区的枣林等乡镇，南至巴中市北面设巴中站，线路全长51.197公里。线路设计标准为地方铁路I级；全线特大桥1座、大中桥56 座、涵洞115 座、隧道17座，桥隧总长占全线长度的44.6%；设计目标时速100公里。

　　这条铁路与广元至乐坝铁路相连到达宝成铁路的广元站，连接拟建的巴（中）达（州）铁路，并且东与襄渝铁路相接，从而形成一条重要的区际干线。它的建成对改善川北革命老区交通条件、加快沿线红色旅游和矿产资源开发、促进该地区经济发展和沿线人民脱贫致富、实施西部大开发战略具有十分重要的意义。

此前，巴中历史上的第一条高速公路——广元至巴中高速公路元坝至巴中段121公里路段在去年12月30日实现初通，其中元坝至普济段的58公里路段全面建成通车，结束了巴中没有高速公路的历史。

巴中市铁路办关于巴中什么时候通火车的回复（巴中论坛）

广大网友：
　　首先，感谢广大网友对巴中大交通建设的关心和支持！乐巴铁路于2009年12月30日建成后，至今未正式通车的主要原因如下：
　　一是，乐巴铁路还未正式通过铁路部的技术安全评估；
　　二是，乐坝至巴中站铁路设计时速为100公里/小时，普济至乐坝铁路设计时速为40公里/小时，加之弯道大，需要对普济至乐坝铁路进行全面改造后方可运行；
　　三是，地方铁路局正在抓紧对普济至乐坝铁路进行改造升级，以达到与乐巴铁路的运行标准；
　　四是，广元至巴中铁路原设计为内燃机车牵引，现在需要全线改为电气化机车牵引。
　　鉴于以上原因，乐巴铁路只有等到全线改造完工后才能正式通车，暂不能确定具体的运行时间。希望广大网友给予更多的理解和支持。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　巴中市铁路办

2010年4月13日

巴中火车站，您太遥远！犹如给老区人民的画饼充饥！！！！！！

转身的距离 · 发表于 2010-4-21 11:58

四是，广元至巴中铁路原设计为内燃机车牵引，现在需要全线改为电气化机车牵引。

weales6 · 发表于 2010-4-21 12:00

为什么建设乐巴铁路的时候普乐线路改造不同时进行呢？这是交通资源浪费，将八亿多元要闲置好几年。老区人民盼星星盼月亮，好不容易盼来了铁路通车剪彩，等来的却是“需要对普济至乐坝铁路进行全面改造后方可运行”。巴中火车站，您太遥远！！！！！！！！

lyoyo124 · 发表于 2010-4-21 12:59

一拖再拖！

[发帖际遇]: lyoyo124论坛发帖不积极，被罚金钱35元.

北纬31度 · 发表于 2010-4-21 13:10

有一次我与绵阳工务段的几位来巴中支援的工人聊天，他们说：“你们巴中修条50公里的铁路用了5年，咋修的哦？”

西门O欠牛 · 发表于 2010-4-21 13:10

:(:Q:dizzy::'(

向六 · 发表于 2010-4-21 13:34

它的建成对改善川北革命老区交通条件、加快沿线红色旅游和矿产资源开发、促进该地区经济发展和沿线人民脱贫致富、实施西部大开发战略具有十分重要的意义。

xtyjsr · 发表于 2010-4-21 13:53

还吹牛,这应该问责了,浪费资源啊

543215 · 发表于 2010-4-21 14:00

三五年后这个梦也许就园了.

巴中过来人 · 发表于 2010-4-21 14:20

现在都流行高铁了，巴中修条五十几公里的破铁路修10年可能差不多能通客运。搞条政治铁路，用来增加一个观光的景点，这就是政府为老百姓办的实事。

sclove · 发表于 2010-4-21 14:37

等电气化改造完成又要改200公里高铁，200公里高铁刚改完又改350公里高铁，最后改成一堆废铁。哈哈哈……那些吃老百姓血汗的人如果真的为老百姓想，他们在设计铁路的时候早就考虑到了，我们在这里埋怨又有什么用呢？那些人吃的是人民的血汗脑子里面装的却是豆腐渣或者大粪，他们应该反省一下，人民交的税用不好，总有一天人民就不会交了。