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成都，又名蓉城，四川省省会，历史文化名城，2008年被国家确定为中国最佳旅游城市。2009年，世界优秀旅游目的地城市中心正式授予成都“世界优秀旅游目的地城市”称号，成都也从此成为亚洲首个获此殊荣的城市。另外在2007年中国休闲城市评比中，成都也是名列前茅，仅排在杭州之后名列第二。
这种种的荣誉和称号，无不给成都罩上了一层美丽的光环，让人不由心生向往，渴望去成都一游，看看那儿的风土人情。成都更是打出了自己的城市口号“成都，一个来了就不想走的城市”。。。
果真如此吗？是不是来了成都就真的不想走了呢？这种种的荣誉和称号，是不是浪得虚名？真相又是什么？其实那些荣誉光环套用成都人常用的一个词来形容就是‘假打’（意指虚假），这儿我想用自己的亲身经历，来告诉你我眼中真实的成都面貌。
作为四川人，本应以省会成都为傲的，过去也曾多次去过成都，但停留的时间都不长，又多是搭别人的车，所以对成都没有太真切的感受和印象，到了外地，还会极力说成都的好话，毕竟我也是四川人嘛，但自从在成都呆了一段较长时间后，我发现我再也不能这样自欺欺人了。。。。。。因为工作关系，去年底我曾在成都生活了半个多月，感受最深的是交通的烦恼，其落后的交通设施给生活和工作带来了不小的困难和很大的困扰。成都的地铁正在修建中，一期工程大概今年底能完工吧，所以市民上班最主要的交通工具就是公交车了，也有许多人是骑自行车或电瓶车去上班。由于我住的地方离公司较远，没有直达公交车，中间必须倒一次车，其间要耗时一个多小时，来回折腾下来，我每天耽误在上班路上的时间就是两个多小时。就是这每天转数次的公交车，让我真切体会到了成都市民生活的艰辛之处。
为了赶在9点到达工作地点，我每天必须在8点以前就赶到第一个公交车站，早上8点左右，几乎每一个公交站都是站了一大片等车的上班族，有的站台前密密麻麻站了好几层人，场面壮观令人吃惊。每来一辆公交车，就有一批等车的人急匆匆地涌上去，几乎每辆车都是挤满了人的，极少有抢到座位的时候，但为了赶时间，谁还顾得了那么多呢？由于人多，站在车上和人挤在一起的滋味很不好受，加上上下班高峰时期由于堵车非常严重，车就那么几步一停，前后摇晃，更令人备受煎熬。司机开车也是从不顾及车内乘客感受的，急刹车、急转弯想来就来，乘客在里面东倒西歪，叫苦不迭，我碰到有好几次乘客因为急刹车差点跌倒而大骂司机的。此外没看见一个公交司机有好脸色的，有两次我上车的时候问站司机都爱理不理的，正眼都不瞧你一眼，让我感觉很没趣很难堪，可是车上又没有售票员，不问司机问谁呢？在他们身上看不到一点敬业精神，甚至连起码的热情都没有，后来我发现也不尽然，他们盯人付车费时倒是非常仔细非常敬业，有次我把两元钱车费叠着放进收费口，那个司机偏说我只放了一元，让我有口难辩，在众人的目光中尴尬不已，此后上车我都只好两张一元分开放，免得又被司机误会。大多数市民为了生计，不得不忍受着这些折腾，每天奔波在上下班的途中。幸好我在成都只工作了半个多月就被公司派往别处了，不然每天这样的日子真觉得是苦不堪言，大大考验我的耐心和毅力，能坚持多久我自己也不知道！这让长期过惯了舒适日子的我只能自嘲是体验生活。可怜那些每天如此生活的成都市民，也许他们早已习以为常不以为苦了吧，又或者他们也只有这样逆来顺受。
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发表于 2010-5-5 09:36
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