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楼主: lbz

达巴高速、达巴铁路在平昌的进展专帖

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发表于 2010-8-19 18:27 |
向建设者致敬!!!:victory:

发表于 2010-8-20 12:55 |
两路看2015年修得起吧  喊口号 吹壳子 这是ZF的把戏 静下来 多干点为民的实事吧
lbz

 楼主| 发表于 2010-8-21 06:46 |
两路看2015年修得起吧  喊口号 吹壳子 这是ZF的把戏 静下来 多干点为民的实事吧
砖家意见 发表于 2010-8-20 12:55 http://bbs.mala.cn/images/common/back.gif



    这话不厚道,两路建设本身就是为民办实事,为何说“静下来 多干点为民的实事吧”。

发表于 2010-8-22 10:03 |
要得,这个很有意义哟。

[发帖际遇]: 侨民去看研墨,花掉小米椒4个.

发表于 2010-8-22 15:59 |
支持,多发点图片,图片像素应该改小点,有几张2M多啊,等的我花儿都谢了

发表于 2010-8-22 17:03 |
各位大虾,什么时候完工啊?

发表于 2010-8-23 11:14 |
很好,支持工作。

发表于 2010-8-23 14:41 |
:victory:

发表于 2010-8-25 09:12 |
希望家乡的致富路早日修成通车!向辛勤工作的筑路工人致敬!
rhb

发表于 2010-8-26 01:05 |
多发个两路建设进程的 相关报道.谢谢楼主:victory:

发表于 2010-8-26 11:39 |
支持,多发点图片!
lbz

 楼主| 发表于 2010-8-28 08:06 |
巴达高速平昌段建设顺利
红线放线全面结束  

  本报讯 巴达高速公路平昌段开工以来,平昌县高度重视,强化领导,精心组织,严格督查,目前,平昌县高速公路红线放线工作已全面结束。

  为切实抓好巴达高速公路征地拆迁,平昌县采取政府主导,健全征拆责任机制;舆论引导,健全宣传动员机制;服务疏导,健全协调运作机制;考核督导,健全监督检查机制等措施,努力为施工单位提供良好的建设环境。按照首批控制性工程实物调查情况,目前正在开展征地拆迁安置补偿工作,兑现土地、青苗、房屋及其它附属物补偿费用。全县共有16个控制性工程点开工且进展顺利,其主要控制性工程进度情况:高家岭隧道掘进30米,元缸石隧道掘进50米,白顶子隧道掘进120米,赵家坡隧道掘进15米,吴家大桥已完成桩基开挖12根,通河特大桥已有13个桩基开挖。据悉,巴达高速公路平昌段涉及7个乡镇、2个管委会、28个村、62个社,境内有7个合同段48.1公里,需建桥梁69座16991米、隧道9座11817米、互通口5个、服务区1个。 (吴 波 谢洪江)
lbz

 楼主| 发表于 2010-8-28 08:10 |
达巴铁路招标工作结束,马上转入施工阶段。

项目概况招标类型:中标公告
招标编号:
招标单位:铁道部建设工程招标投标管理办公室
公布时间:2010-8-27
截止日期:2010-8-29
详细说明:
对不起详细内容只对路讯通会员和理事会员公开
如若咨询,请致电:010-82899669
lbz

 楼主| 发表于 2010-8-28 08:12 |
中标公告在下面网站公布



http://www.chnrailway.com/zbinfocontent.aspx?zbid=38445

[发帖际遇]: lbz年满60岁,终于得到国家补助,每月获得小米椒12个.
lbz

 楼主| 发表于 2010-8-29 09:02 |
2010-2020年 四川每年200亿至500亿元投向铁路建设【来源: 四川日报 】

  □今年至2012年,四川铁路现代化建设全面起步阶段,大量新项目开工建设,部分新线、新装备投用。
  □2013年至2015年,全面攻坚阶段,大量新线开通投产,大批现代化装备投用,四川铁路将从量的积累实现质的飞跃。
  □2016年至2020年,全面跨越阶段,路网发达完善、技术装备先进、管理科学规范的现代化铁路全面建成。届时,我省境内将有28个项目建成投用,新建铁路5400公里,西部铁路交通枢纽全面建成。
  (记者 王代林)成都铁路局日前透露,四川铁路建设领跑西南,铁路建设会战态势全面形成。目前,我省铁路共有在建项目14个、拟开工项目8个、加快前期工作项目9个。从2010年至2020年,全省每年铁路建设投资将高达200亿至500亿元,四川铁路将迎来10年的战略机遇期和发展跨越期。
  去年以来,我省铁路建设捷报频传,取得阶段性成果。2009年,我省铁路建设投资规模、投产项目数量、投产铁路里程均创历史之最,全年共完成投资274.8亿元,是2008年的3.9倍,全省营业里程达到3364公里。特别是时速200公里的成遂渝铁路成都至遂宁段开通运营,引领四川铁路迈入高速时代。
  2010年,铁道部下达四川境内基建项目投资计划261.7亿元。目前,14个在建项目有序推进。成都至都江堰铁路、成昆货车外绕线、成都集装箱中心站3个项目已建成投产。达万电化、成都东客站计划分别于今年10月和12月建成。成都至都江堰铁路彭州支线计划于2011年建成。成都调度中心计划于2011年12月建成。遂渝增建二线、成绵乐客运专线计划分别于2012年1月和6月建成。巴中至达州铁路、成都至蒲江铁路、成都站扩能改造工程计划分别于2013年9月、10月和12月建成。兰渝铁路计划于2014年11月建成。成兰铁路计划于2016年12月建成。
  8个年内拟开工项目加快推进。成渝客专初步设计已批复,8月份招标全面开工建设;西成客专的初步设计已通过铁道部审查,待环保部的环评报告和国家发展改革委的可研报告批复;成贵客专可研评估报告已上报,目前待环保部、国家发展改革委对环评和可研报告的批复。成都至雅安铁路可研报告已完成编制并上报,成昆线成都至峨眉段扩能改造工程初步设计已审查,待批复。大功率机车检修基地、动车检修基地、综合维修基地“三基地”工程可研均已上报,正在加快用地预审报批工作。
  9个加快前期项目全面展开。隆黄铁路叙永至织金段,铁道部于7月底组织现场踏勘和预可研审查;成昆线峨眉至昆明段扩能改造工程已完成预可研报告;攀枝花至昭通至毕节铁路铁道部已组织设计招标,待8月确定设计单位后,将开展预可研报告编制工作,上述3个项目年内完成立项批复。川藏铁路雅安至拉萨段、成都至西宁铁路(川主寺-西宁段)、成都至格尔木铁路、绵阳至遂宁至内江至宜宾城际铁路、雅安至甘洛铁路、广元至巴中扩能改造共6个项目前期工作正在推进。
  面对加快四川铁路建设千载难逢的机遇,成都铁路局制定了“10年三步走,10年大跨越,实现四川铁路现代化”的战略。
  第一步,今年至2012年,是四川铁路现代化建设的全面起步阶段,大量新项目开工建设,部分新线、新装备投用。
  第二步,2013年至2015年,是全面攻坚阶段,大量新线开通投产,大批现代化装备投用,四川铁路将从量的积累实现质的飞跃。
  第三步,2016年至2020年,是全面跨越阶段,路网发达完善、技术装备先进、管理科学规范的现代化铁路全面建成。届时,我省境内将有28个项目建成投用,新建铁路5400公里,西部铁路交通枢纽全面建成,形成以成都为中心,至绵阳、乐山、内江等周边城市半小时交通圈,至重庆、广元、宜宾、雅安1小时交通圈,至西安、贵阳、西昌、康定2小时交通圈,至兰州、郑州、武汉、长沙、昆明4小时交通圈,至北京、广州等地6小时交通圈,至沈阳、上海等地8小时交通圈。

发表于 2010-8-29 10:36 |
广巴铁路扩能改造预可研启动(广巴铁路要达到真正通车,看来要等很久了)
铁路, 扩能, 通车, 改造

广巴铁路扩能改造预可研启动
设安家湾站、旺苍西站、普济南站等


    广元新闻网讯(王明升   记者   白洪文) 26日,

发表于 2010-8-29 10:37 |
新闻网讯(王明升   记者   白洪文) 26日,记者从市重点办获悉,由中铁二院承担的广巴铁路扩能改造项目预可行性研究工作正式启动。8月17日,中铁二院设计人员前来我市就线路走向方案进一步征求意见并展开资料收集工作。
    预可行性研究初步拟定的线路走向方案为:广巴铁路西段(广元至乐坝段)从既有宝成线的广元南站成都端接轨,新建线路沿嘉陵江南行,至袁家坝跨嘉陵江经南山山后至安家湾站。出安家湾站经元坝、白水沿西河经尚武至嘉川设旺苍西站。出旺苍西站后跨东河,沿省道S202经黄洋至普济设普济南站。出普济南站后,线路沿既有线经三江至乐坝。新建线路107.72公里。东段(乐坝至巴中段)出乐坝站后,利用既有乐坝至巴中铁路经沙河、下两、元潭至巴中。
    按照上述线路方案,现有广乐铁路广元市城区段将实行迁建。预可行性研究编制工作计划9月中旬结束。
lbz

 楼主| 发表于 2010-8-29 11:33 |
看来按计划达巴铁路要在2013年国庆献礼了,到时与国同庆吧!

发表于 2010-8-29 19:41 |
:D好贴,

发表于 2010-8-30 20:35 |
支持!
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