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雅安撤地建市10周年:车轮滚滚势若虹

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发表于 2010-11-27 16:43 | |阅读模式

2000年,雅安撤地建市,当年成雅高速通车。自此,背靠三州、面向成都的川西城市雅安赢得了更多人的关注目光,如今一个融入成都、链接攀西、辐射康藏的雅安交通新格局正逐步形成,今日的雅安已在川西北、攀西、成都经济圈中写下了浓墨重彩的一笔。时下,成雅铁路就要开工建设,打造次级枢纽城市和川西交通枢纽、融入成都半小时经济圈的雅安梦想就要实现……

撤地建市,观念变化天地宽。建市以来,雅安倾力谋划发展交通事业,从难于上青天的蜀道到现在的集成枢纽,交通的发展使雅安同成都两市的“空间距离”越来越近,加速了人才、物资、信息等生产要素的流动,有效降低商务成本,迅速带动了诸如名山、雨城等县域经济发展和城镇化发展,对于推动雅安经济发展进程,实现雅安成都两市资源互补、共同发展以及雅安加快融入成都经济圈都具有重要意义。雅安积极创新体制机制,率先实现突破,提倡强化合作、共谋发展,致力于打造川西交通枢纽的发展思路作为融入成都经济圈发展的重要组成部分,为城市间的互动发展提供成功的范本。

撤地建市,意识决定大发展。建市以来,雅安市委政府以成雅高速开通为契机,不断强化机遇意识,抓住产业转移契机,发挥比较优势,突出重点产业,充分发挥交通和区位差异化优势,切实增强使命感和紧迫感,加强组织领导,制定、完善相关政策措施,优化城市间资源配置,大力推动城市功能对接,逐步形成以重大基础设施建设、重点产业布局和社会管理统筹为载体的差异化发展新格局。市委政府按照国家产业政策的要求和本地发展规划,积极与外界开展招商引资、外贸、外经、物流、节会、商业及人才培训、信息交流等多领域、深层次的合作,科学布局,严格审批,分步实施,上马了一些技术水平高、带动能力强的重点项目,实现产业聚集发展、集约发展,使雅安成为了一个有活力的产业集聚区、一个有魅力的旅游观光区,成为了川西发展的崭新亮点和重要增长极。

交通的发展,拓展了产业发展的空间,使得经济发展的步伐铿锵有力,不过这仅是雅安撤地建市十年来发展的一个缩影。撤地建市的十年,车轮滚滚势若虹;雅安未来的十年,更加值得期待!

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