麻辣社区-四川第一网络社区

校外培训 高考 中考 择校 房产税 贸易战
阅读: 4229|评论: 45

[及时新闻] 至南江县物价局的一封信

  [复制链接]

发表于 2011-5-22 23:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
      物价局的各位领导你们好!为了南江物价的调控,你们付出了汗水和辛劳!人民不会忘记你们的!
       近年来人民生活水平不断提高,市场物价也在相应的变化,为此我们南江的各种物价也在热议之中,最近关于南江至正直线班车票价的问题社会反映很大,说高说低难以分解,前几天笔者也乘坐了一次该线班车,全程票价20元,途中就该票价和经营者进行了闲聊,他们大楷有如下几点意见:
   一 ;  南江至正直是一条道路状况复杂,客流量分散,淡旺季差异明显的农村客运班线,在该路上行使的车辆,耗油量大,维修费高,而从事客运的车辆也十分混乱。平均一天毛收入也就四百来元,出去成本所剩无几。
  二;随着人们消费水平和交通事故赔偿额的提高,现在他们经营者每购一辆在该线营运的班车,较前四年相比,车价要提高一倍,而每年对乘客的安全保险费也相应的比以前提高了40%,驾驶员工资和生活水平也在不段的上涨,各种规费也不能减免一分,特别是现在的油价简直不可思议,虽说每年一辆中巴客车有几千元的油料补贴,每天还补助不到25元,然而跑正直的客车每天同四年前相比,光油料上涨费就近百十元,现在跑正直一辆中巴每天一趟,一年下来,大楷要耗油料费七万余元,让人不可想象。同时现在的经营成本也就增加了一倍。
   三;他们的票价近四年了一直还没变动,始终还停留在原来的价位上,一直也没有相关部门前来了解实际情况,作为经营者他们也想自己一家老小靠着经营的车能维持生计,实在太难啊!当然乘客的心情他们也能够理解,又能怎么办呢?只怪这可恶的市场物价吧!
        笔者认为:为了该线客运事业有一个和谐安全的运输环境,真诚的希望各相关部门应该前去调查核实清楚!
打赏

微信扫一扫,转发朋友圈

已有 0 人转发至微信朋友圈

   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
   麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。
   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。  麻辣社区平台所有图文、视频,未经授权禁止转载。

发表于 2011-5-23 00:44 | 显示全部楼层
南江县发改局

着力规范我县乡际间道路客运票价

自2008年灾后重建以来,我县农村道路建设取得了长足发展,乡村道路通达能力大大提高,有效缓解群众出行难,截止2011年3月底,全县已陆续批准乡际间客运线路39条,由于农村客运票价的制定相对滞后,加之经营者法律意识淡薄(未向县价格主管部门申请核定票价),自行定价、随意涨价,客运票价较为混乱,社会反映强烈,规范农村客运票价刻不容缓。

为切实规范我县农村客运票价行为,维护旅客和经营者的合法权益,根据《中华人民共和国价格法》、国家发改委《政府制定价格行为规则》等相关法律法规,县发改局将对县内各客运公司提出的规范农村客运票价的申请,在认真调查分析的基础上,提出规范乡际间道路客运临时票价方案,分片区召开简易听证会,听证会结束后将充分尊重、积极采纳各位代表的意见和建议,进一步完善农村客运票价方案;严格按《政府制定价格决策听证办法》的规定程序,将听证会代表的意见归纳整理,连同完善后的方案上报县人民政府,批准后对外公布,同时加大宣传力度,并在政府网站、公共场所及各客运公司收费服务大厅进行公示,确保全县农村客运票价规范有序。

发改局4月11日和14日分别在沙河和正直片区已经成功召开规范农村客运票价简易听证会;目前,我局正加班加点,完善相关听证会资料,力争在4月底前组织召开其他6个片区规范农村客运票价简易听证会,切实规范乡际间的客运票价。

http://www.nanjiang.gov.cn/Article/wg/gd/201104/321.html

发表于 2011-5-23 01:39 | 显示全部楼层
:L:L:L

发表于 2011-5-23 06:42 | 显示全部楼层
你应该就是开车的吧!又在想办法要老百姓的钱了。你不算算过年的时候,一个月几万你在不说,短途5元一站,一路来回要多收老百姓多少辛苦钱哟。其中还有过年开加班车得10元一站,【我爸从花桥到黒潭遇到的】还望有关部门便衣视察。

发表于 2011-5-23 07:56 | 显示全部楼层
:lol:lol:lol

发表于 2011-5-23 08:20 | 显示全部楼层
是你老人家在经营吧

发表于 2011-5-23 08:38 | 显示全部楼层
南江到正值票价两年从18涨到20,还叫没有涨?每逢放假,你们短途长途都收20元,谁给你们的权利?你们乱收费,没人举报你就知足了,还在这里自讨没趣。做人不要太贪婪,想发财,去做别的生意,不要在这里瞎叫。

发表于 2011-5-23 10:03 | 显示全部楼层
就是,南江到巴中的车也是一样的,节日的时候短途也是收的全程票,没得一点枉法了

发表于 2011-5-23 10:19 | 显示全部楼层
现在是淡季生意差了,但老百姓不同意涨价。

发表于 2011-5-23 11:42 | 显示全部楼层
  物价局的一天不晓得在搞啥子哟!四年不变价!什么物价都翻几倍了!

发表于 2011-5-23 12:21 | 显示全部楼层
说句实话,物价局是根据什么在核定价额呢?实地去了解过经营者的苦衷了吗?站着说话不腰痛,他们也是人呀!跑个车容易吗?每天吃的是泡面和馒头,各种费用又这么高,谁又能理解?一天下来收入还不够成本!

发表于 2011-5-23 16:17 | 显示全部楼层
确实,南江到关路的车费自春节以来一直是12元,没降下来

发表于 2011-5-23 16:50 | 显示全部楼层
南江物价局实质上根本没有起到任何作用,南江到正直虽说全程是20元,但搭乘短途的乘客,你知道售票员收的是多少元钱嘛,希望你再去做个调查吧,不要再这里开黄腔。

发表于 2011-5-23 17:07 | 显示全部楼层
坚决抵制涨价

 楼主| 发表于 2011-5-24 09:59 | 显示全部楼层
   说句公道话,不论票价的高与低,一定要让乘客能够承受,经营者能够生存!

发表于 2011-5-24 11:29 | 显示全部楼层
路过

发表于 2011-5-24 11:57 | 显示全部楼层
“平均一天毛收入也就四百来元”四百来元假设430元一年下来是430*365=156950元.我们假设150000元
一年油钱7万。一年税收保险假设1万。一年油钱补助几千假设3000(每天还补助不到25元,365*25=9125元
1500000-70000-10000+3000=73000元    一般车子能使用10年....一辆跑长赤正直的车子5~8万
我这是根据你的数据  保守计算...

发表于 2011-5-24 14:35 | 显示全部楼层
19楼的老弟你算的很好,但是你算错了,没关系的,我再给你算算哈:现在一辆跑正直的车上好牌子得20多万,只能经营六年,这是公司强制规定,每年保险一万六七,每年强制保养和正常维修及轮胎消磨等费得一万八,《公司强制保养每月400元,正常维修每月400元,平均每月一支轮胎700元,》各种公司进站规费每年得2万元,每天一趟一年耗油7万余元,驾驶员,售票员工资一年共4万元,车辆成本回收六年20万,每年得3万多,现在你再算算看,我这数据绝对准确,不信大家可以了解自己身边搞客运的朋友。去客运公司了解最准确!
  当前版块2016年12月1日之前所发主题贴不支持回复!详情请点击此处>>
复制链接 微信分享 快速回复 返回顶部 返回列表 关闭