魅力城市的伤痛、滞后的雅安顽疾

飓风者

        刚刚闭幕的第四届“中国雅安、熊猫与自然电影周”，以其绚丽的烟花在阵阵掌声中落下了帏幕。在这届电影周期间雅安可谓是亮点多多，丰富多彩：绿动视角声光秀、雅安啤酒狂欢节、熊猫首都——生太雅安、非物质艺术、千年古道——茶马古道、神态建设国际昌议、熊猫认养等等一些活动，吸引了众多人的目光，引起关注。掌声、赞美声，一波波向雅安这个全国唯一“生态城市”袭来，在众多赞同声和光环下，我们真的如大家所盼望的那样，这引起鄙人的注目。

        雅安在2006年获得CCTV全国十佳“魅力城市”及中国旅游城市称号，随着以上的称号在这样的外在光环照耀下，雅安迎来了一批批的外地游客，感受这里的生态、自然、气候、环境......     

        然而时隔不久人们惊奇的发现：晚上到雅安看看还印象不错，可悲的是白天看雅安真有些不然，居然评说雅安城市是“大的农家乐 ”在无意中令人遗憾，无言以对。

        纵观雅安城市大局：街道狭窄——只有两车道，城市布局极不和谐。狭窄的街道拥挤有：城市公交、人力三轮、出租车、私家车、自行车（含三轮电动车、摩托车、还有非法改成的加宽加长货三轮等）     加上雅安是一坐较偏远城市，市民的交通意识淡薄，当你走在街上看见的情景一个字——乱、无序、行人过街无视交规安全、电动自行车、人力三轮抢红灯我行我素，交通管理者目视无睹，管理部门无可奈何。

        要说雅安没有变化也未免太过牵强 ，记得多年以前雅安城市里还没有一个像样的公共交通——公交车，也不知是哪年来了一个外地公司——国宏公交公司，当时发展了一些公共交通——“小蝗虫”公交车，记得当是只有一条线路，大慨既是现在的一路公交线路，招手即停，沿袭的是农村客运的经营模式，因为车体较小对城市街道要求不高，也未引起如今的车流状况，造成拥堵。

        随着时代的迁移，现今早已不见当年踪影，但雅安的街道狭窄所带来的问题愈发突出。笔者仔细观察了一下——河南片区——雅州大道的道路情况:属于那种两头宽中间窄的“饥肠式”道路，就是这样一个道路，每天却要承担雅安60%以上的人流及车辆流动。在如此狭窄的道路上，居然还有长长的小护栏占据一部分道路，使得道路更加狭窄无助，原本管理者构想的是：机动车、非机动车、行人各行其道，但由于 交通管理者睁只眼，闭只眼，造成了行人、机动车、非机动车混乱无序，也因小护栏的阻挡，公交车也只好占道上下客人 ，造成了实际只有一车道行驶的 尴尬局面，有关部门的心愿被彻底粉碎。

        面对如此脆弱的交通，雅安有大批的非机动车（人力三轮、加宽加长货三轮及无牌无证的残疾三轮摩托车）等等穿行在大街小巷，扮演着城市道路拥堵者的主力军。它们闯红灯、逆行、左右穿插、并行、突然急转弯，使你防不胜防，因而常常擦挂碰撞，一度事故连连，有时真是让人头疼。

        作为一个管理者，以上的情况也是心知肚名，可却不以为然，不闻不问。


        试想将街道原有的小护栏移除或再有公交站的路段减少护栏，加强市民交通方面的教育，雅安混乱的局面将大有改观。混乱的交通大大改善，城市形象也会大为提升，交通状况必将通达顺畅，市民生活也会秩序井然，魅力城市的光环必将真正放射绚丽灿烂。

水生木

回复 飓风者 的帖子

  所有的乱，都来自人心的乱！
         一乱引百乱！
    人之良心，不能再乱了！:'(

飓风者

      雅安的交通实在太混乱...

名儒

雅安,地理位置优越,城市规划建设严重滞后!

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魅力城市的光环必将真正放射绚丽灿烂。

gzq1688

工程腐败！或许。。。。