［原创］“坚决落实”决不能停留于纸面

宝庆邵阳陆

“坚决落实”决不能停留于纸面
　　　　　　　　　　陆志坚
　　24日21时，铁道部召开全路运输安全紧急电视电话会议。铁道部党组书记、部长盛光祖在温州传达贯彻党中央、国务院领导同志对“7·23”甬温线列车追尾事故的重要指示精神，通报事故概况，动员全路坚决贯彻落实中央领导同志的重要指示精神，采取坚决有力措施，认真开展安全大检查活动，全面排查和消除安全隐患，坚决防止发生新的严重事故。（7月25日　人民网）



　　“7·23”惨痛事故的发生，再次强力敲响了安全警钟。因而，深刻吸取事故教训，迅速行动，认真开展安全整治，全面排查和消除安全隐患，坚决防止发生新的严重事故，这是铁道部的当务之急，也是亡羊补牢的必要之举。



　　尽管事故原因是多方面的，据铁道部发言人说，这是一次“雷击导致事故”。换言之，此次事故主要是自然因素造成的，但其中同样有人为因素。上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务工作的副局长何胜利被“闪电”免职，就是最好的说明。



　　而人为因素，最主要的就是在“坚决落实”安全制度上打折扣，抱侥幸心理，习惯停留于以会议贯彻会议、以文件落实精神，视上级要求为耳边风，没有真正沉入基层将安全制度、工作责任一杆子插到底抓到位、检查到位、督促到位。各种安全隐患、安全死角，在一次次的“要求”面前总是“岿然不动”。



　　一个很典型的细节是，7月19日，铁道部曾专门发文指出，由于近来大范围的大风、雷电等强对流天气增多，对铁路行车设备安全造成较大威胁。为此要求一旦遇有设备故障或事故、对客车运行秩序造成影响时，各有关部门要立即派人到调度台处置，迅速摸清情况，制订合理的救援和处置方案，尽快恢复秩序。特别是对动车组故障，相关铁路局要按照比普通客车高一格的要求进行处置。倘若各级能将这一要求层层抓落实，认真排查安全隐患，还会出现“雷击导致事故”吗？遗憾的是，要求归要求，制度归制度，安全事故在某些人的麻痹和漠视中屡屡发生。



　　显然，当林林总总的安全制度总是只挂在嘴上、停在纸上，没有成为具体行动，没有让人产生足够的敬畏时，发生安全事故也就不足为怪，“严防死守”不过是漂亮的说词。“7·23”事故再次暴露出了安全制度在执行中的困境和漏洞。



　　安全责任大如天，安全工作压倒一切。生命承受不起一次次的事故教训。我们希望铁道部门能痛定思痛，痛下决心，真正将这一次“坚决落实”坚决付诸于行动中，查思想、查责任、查隐患、查问题，不隐瞒、不掩饰、不手软，动真碰硬、刮骨疗毒，确保生命的尊严。

宝庆邵阳陆

向家乡论坛的版友们问好啊！嘿嘿

三台小混混

出了这么大的事故，铁道部不是高调处理责任者，而是把原因归咎为自然因素，而且偷偷摸摸进行什么内部处理，生怕公众知晓，不晓得的是纵容犯罪还是另有猫腻哦:@:@:@:@:@:@:@

慢慢品茶

“坚决落实”坚决停留在纸面

雪原

:P:P:P

青烛

特来支持楼主。

青烛

其实我个人也是不太同意自然原因这个说法的。

★情感的禁区

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