四川绵阳黑车猖獗，出租司机报惊人内幕

刘先生

　　绵阳自5.12后机动车数量猛增，据称现已20余万辆。同时绵阳非法营运的黑车（以下简称野的）也是猛增。大多数城市都有野的，有那么几个也正常。可是绵阳拥有的野的数量估计也能让你们吃惊。绵阳市正规出租车也就一千几百辆。但野的的数量却破了万，无论城区、城郊、县、乡镇。已经产业化规模化。还有专门的野的公司。

　　其实开野的挣钱且方面市民我们也就没有太多反感了。但现在绵阳的野的数量十分庞大。城区内现在装了天网有所收敛，但还是有很多野的打街。城郊就一塌糊涂了。各个车站、小区、居民点、单位门口、路口到处都是，明目张胆占道摆车拉客。严重影响了我们的正常生活秩序。停着影响。开着更影响。为了抢客赶时间多拉几趟。在道路上穿插抢道交通事故频发，也算是马路杀手。如同出租车一般想走就走想停就停。起初野的少的时候价格比出租车便宜，现在野的多了队伍庞大了却出现了怪相。野的的收费比出租车高，能骗一个骗一个。特别是在车站附近的。现在的野的很明目张胆。还有专门的野的公司绵阳到成都排队拉客还有专门负责喊客的。在成绵高速上也能随时看到他们飞奔的车影。

　　有关部门一直通过媒体宣传他们通过天眼或者怎么样抓的十几个野的怎么样的。但全市人民都在看野的数量猛增无减。最近还宣传大力打击野的最高罚10万。但我们平时乘坐的野的还是如往常一样。

　　一天我乘坐野的就问最近打击的那么严你们还敢跑啊，他说没关系的，只是城区定点2个位置在抓其它的我们照跑。抓了也没什么的。我心想最高罚10万，怎么抓了也没什么呢。

　　过了两天又乘坐出租车和司机聊到绵阳野的时，司机的爆料让我吃惊。

　　但我问及出租车司机绵阳野的这么多未必所有人都看见了就相关部门看不到吗。司机回答怎么会看不到呢。

　　打野办和相关部门当然要抓了，而且要重处。但不是全部的野的。是没有在他们那打招呼“备案”的，而且抓到了还要重处拿来做榜样的都是那些。

　　原来在绵阳跑野的可以要跑之前先在打野办备案交一次性缴纳3000元。之后就可以随便跑了。即使被乘客举报抓住了也没有事放了就是了。但要是没有“备案”的车就惨了，该怎么处理就怎么处理。先在跑的90%以上都备案了

　　以前他们很多开出租车的同事都是帮老板开出租车后来索性买个车去“备案”后打野的。挣的还多也不怕抓。

　　先在绵阳的野的真的是规模化产业化职业化。城郊征地赔了钱修栋楼房在买个车来跑野的；年轻人不想上班去买个车来跑野的；上学不想上了年龄够了考个驾照来开野的；一家人两口子换着开野的；

　　若真的想出租车爆料那样，绵阳一万多野的，90%交了“备案”费，3000元每辆。这两三千万的黑金流到哪里去了，是在一个部门还是多个部门分了。

　　如果没有那么绵阳这么密集猖狂的野的相关部门就看不到吗，为什么创卫、创文检查的时候还有专门的人走访通知他们不要摆车，检查完了再摆车呢。

　　这么多的疑问如何解答。到底谁能还绵阳市民一个清静。还相关部门一个清白。

　　到了绵阳城区好又多、公园口、爱喜嘉年华、步行街口、花园市场口、各个客运站、鹏业小区、长虹厂7区后面、外国语学校对面路口、太阳城前大门、三里桥市场、新皂、孵化大楼路口、九州门口、六里村、九院、永兴车站路口、太多了说也说不完，还不含下面的县。甚至有些地方还有天眼。

　　难道真的是取证难吗？绵阳的出租车数量早已经不能满足绵阳的需求了，为什么知道今年才增加400辆。而且绵阳出租车司机的素质在5.12地址是大家已经领教过了。

　　心希望大家把问题找出来还给相关部门解答。还绵阳人一座干净的城市。








　　

富乐山与平常心

:dizzy:这个社会太黑了

摩驴行者

本来我是同情所谓“野的”从业者的，因为毕竟他们还是凭劳动吃饭的一群弱势群体。但是楼主所述的黑“备案”制度，就肯定是一种腐败大案了，根据本人所知道的一些蛛丝马迹，我相信楼主的文章绝对是事实。
借用一句网络流行语，俺就来一个友情顶贴吧

axzfb5958

:(:(:(:(

摩驴行者

希望楼主再进一步提供“备案”制度内幕，不方便的话就用短信。

拈花不惹草

我那次打个野的，车主说他们是交了税费的，惊诧之余，暗想莫非野车已经合法化了，现在看来和楼主说的应该是一回事了。

拈花不惹草

这种事还真不好取证，交管部门和野的车主心照不宣，都不会承认诶。

许诸

有困难，找政府。

三台小混混

这个要顶一下，野的现在都是公司化、集团化了，不在是单打独斗了，而且内部有人，要检查之前早就有人通知了，每年定期叫保护费。所以才敢大胆运营。不过对消费者来说有竞争是好事哈:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol

来说两句

全国人民都知道的事情。

欢哥笑语

绵阳野的的确猖獗！不是管不到，我看是有些部门不敢管。。。

呵呵李哥

大家都是人嘛，总要给人个活路。

信毅

要想一下为什么会出现那么多的野的，还不是跟就业难有关系。腐败问题当然值得抨击，但是，政府应该想一个好机制，规范野的，让野的更加的规范化。

cblqs

在绵阳，野的比出租车多。而且象有顶子的车一样公然打街揽客，几乎每个街口都有停放等待的。

cblqs

主要是监管蛇鼠一窝。

cblqs

市长应该负主要责任。

越东楼

知道出租车那么黑，人家打“野的”也正常撒。那些“黑金”应该查一查流到哪去了

只看不想说

打野办就是聪明！居然想出“备案”这一招，:@:@:@:@

jianmenshanren

曾万明市长先生、何禄然队长看罢此文，有何感想？这篇文章情况属实。我们不要求曾市长上台能让产值翻几番，只要曾市长能在在任期间，清理打击野的，查明这二三千万黑资金流向何处，给绵阳人民一个交代，我们就觉得曾市长为绵阳人民做了点实事了。

jianmenshanren

野的、黑车就是比正规出租车还贵，而且心也黑！