go 广元人 巴中江人顶起，广元到巴中的公交车票早该降为四十多元，暴利严重遏制发展。 从广巴高速路，还没正式通车，我就在这条路上奔波，想来至少都百多次啦。。
常听公交车师傅从壳子。。。四十元，是没问题，但这可是广元和巴中两大汽车集团们的摇钱树哟，两大汽车交通垄断集团们，赚钱屁眼太黑，领导们更是，全是公车，私家车是不能跑广元与巴中的路线的，垄断利润太让广运和巴运集团赚的盆满钵满，岂能私家车老板跑这条路线。
常与私家车车主拉家常。也知道为何那么多的黑车跑广元与巴中，原来，跟着广元汽车集团和巴中汽车集团财神老爷两大垄断交通攒钱的屁股后面，发点小财。。
火车一响黄金万两，广巴高速路一通，本为广元巴中人民带来新的发展机遇。经济发展，交通先行。可是，你看广巴两大公交车广元到巴中路线垄断集团们。严重堵碍巴中的发展。以损害大多数广元巴中普通乘坐公共交通工具的普通人民的利益。只为某些一小戳人带来垄断利益。
本来广元到巴中高速路的过路费71元，收费之高就已是在全国前几位啦。借口是到处都是涵道与桥，为何不能考虑支援革命老区建设，收费别那么狠，而且这些年，高数路收费已是全国人民申讨批判的对象，收费太黑。可以说百分之九十九的人都感觉贵。过往车辆难承受。尤其是广元巴中开车的兄弟姐妹受苦最大。
广巴公交车汽车集团们，更是火上浇油，落井下石，比较原先老路线，（广元--旺苍--沙河--巴中路线），现在来回时间节约五六个小时，原先一天跑到黑，才一趟车，现在一天可跑两趟，油费也节约很多，路面更是好千倍，也不存在堵车，车师傅也轻松多了。。成本节约许多啦。。可是，，却涨价。。
更令全世界不解的是，，广巴高速路那么多进出道口子，只在巴中只两个口子，，对巴中哦的经济尤其是南江，的积极影响就小多了，，可是，由于广运集团和巴运集团却不准许（广元到南江正直路线的车上广巴高速，否则罚款两千或好几千），笔者曾经问过正直到广元的路线的两个车的老板，老板都不愿说，害怕说，，这更是用不正当竞争手段打压同行哟。。卑鄙哟。。。。
主管巴中或广元的交通路线的官员们，你们当好好以服务人民为重。（制约巴中南江经济发展的是交通，当有了改善交通的平台，就应该更好利用这个平台为巴中南江人民谋福利）
早就该降价啦。。是巴中人，是广元人，顶起。。。为广元巴中经济与发展创造更通畅的交通大环境。。让广元巴中老百姓真正得到实惠
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发表于 2011-9-26 15:37
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楼主|
发表于 2011-10-22 16:48
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